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第11章 中国4×4系列军车

4×4系列军车是在引进斯太尔军车的基础上,应用国内外先进技术,不断提升的具有国内先进水平的重型越野汽车。该系列车型越野载重5~9吨,公路运输7~15吨,最大爬坡度为60%,垂直越障高度为0.5米,越壕宽度为0.7米,涉水深度为1.2米。

该车采用中国重汽专用发动机:水冷增压中冷柴油机,功率范围是260至420马力。采用VG1200分动器,ZQC2000分动器。根据车型可选用“采埃夫”变速箱或“富勒”变速箱。可选装ABS系统、集中润滑系统、绞盘等装置。

4×4系列军车驾驶室为斯太尔加长驾驶室,带卧铺;可选斯太尔加长加宽驾驶室,也可选用标准驾驶室。副驾驶员座椅可向前翻转,便于后排人员上下车,司机座椅可前后移动及调整背椅角度。

中国重汽军车均采用斯太尔加强型驱动桥,带轮间、轴间差速锁以及进口方向机总成。

所有军车均配备有完备的照明装置、报警装置、消防装置及明显的功能标志;车内配备了高效的空调系统和暖风系统,加之良好的车身密封性和降噪音处理措施,可达到良好的乘坐效果。

所有军车都有很强的环境适应性,可在零下40度至零上40度的环境中全天候作业,通过高度海拔5000米。

该系列参考车型ZZ2152M4221J长7.531米,宽2.500米,高3.200米;车架有效利用长度4.500米;最大总质量15300千克,底盘质量7800千克;最高车速74千米/时;最大爬坡度42%;最小转弯直径18.2毫米,最小离地间隙298毫米,最大越障高度600毫米,最大越壕宽度750毫米,最大涉水深度1200毫米。

主要应用领域。中国重汽军车可应用于运载人员、武器装备及物资,应用于沙漠、沼泽地的野外保障及救援,也可作为通讯指挥车底盘、自行火炮等特殊装备的专用底盘。