魏信德
在荷兰首都阿姆斯特丹，从孩子到老人，从邮递员到公司经理，几乎人手一辆自行车。虽然这里仅有73万常住居民，自行车拥有量却高达60万辆，全城约有40%的交通是由自行车承担的。阿姆斯特丹自行车的普及、流行以及该城创造的自行车文化反映了阿城人不图虚荣、务实的生活态度。
和欧洲其他地区一样，自行车是在19世纪进入阿姆斯特丹的，但随着汽车时代的到来，这里的自行车数量的确曾一度大幅度下降，不过为时不长，自行车便又卷土重来。
20世纪60年代，年轻的自由主义者在阿姆斯特丹市议会里获得了惊人的多数席位。在他们不成系统的政策主张里有一项是建立“白色自行车”制度，即由政府提供自行车供居民免费使用，这些公车全部漆成白色，以作识别。后来，阿城人还为自行车设定了节日。2000年9月24日，阿城通过一项法案，宣布该日为“无机动车日”。继而在2001年又规定每年的5月12日为“全国自行车日”和“全国风车日”。这一天，人们可以骑自行车欣赏沿街的风车，自行车再加上美丽的风车构成了世界上最美丽的组合。
荷兰是一个富国，阿姆斯特丹人不是买不起汽车，但他们却没有选择“四轮”，而是钟情“两轮”，许多人都是骑了一辈子自行车，无论是刮风下雨，还是酷暑严寒。对自行车的情有独钟，他们的解释是这样的：“这仅仅是因为自行车环保又实用。”