有一个出生在江南书香世家的青年，18岁时考入上海一所著名的医学院，20岁被学校选派到德国深造。获得博士学位后，他被留在德国一所著名的医院里工作。8个月之后，他做了从医后的第一个手术，那是一个小小的阑尾炎手术。可病人在手术四五天后去世了，他心里非常难过。尸体解剖证明，手术没问题，不是他的责任。
然而，他的导师讲了一句话：“她是四个孩子的妈妈……”
这句话刀刻一般印在他的脑子里，使他一生难忘，深深地影响着他日后的生涯。
后来，他在医学界取得了很大的成就，当记者采访他时，问到他一生中最大的成就时，他提到了多年前他的导师说的“她是四个孩子的妈妈”的那句话，是真诚真心地对待病人、爱护病人的理念，他觉得这是他人生中最重要的成就，他把善待病人看作是比他的任何学术贡献都要重要的成就。
九十九个半和半个
农民的儿子在中央做了大官。一日衣锦还乡看望老父亲，在左邻右舍的一致赞扬声中，老父却严肃地指出儿子工作以来的做得对不起人民的地方。
儿子不屑：“不错，我为官多年，工作中难免有不尽如人意之处，但是比起政绩和优点来，这不过是芝麻对西瓜而已。”
老父亲起身拿起一条锁链，让儿子套住一条狗。功夫不大，狗挣断锁链跑走了。儿子很惊讶，蹲下去一看，竟然是一个扣子的一半因生锈而被挣断。
“看到了吧，”父亲意味深长地说：“这条锁链共有一百个扣环，其中九十九个半都完好，只有半个被锈坏了，结果连一条狗也拴不住！”儿子羞愧得无话可说。
昨天与今天
美国比英国更强大？在今天任何人都不会产生疑问。
但是谁又知道美国的铁路两条铁轨之间的标准距离是英国人定下的，四英尺又八点五英寸——一个奇怪的标准，这究竟是怎么回事呢？因为这个标准是英国的铁路标准，而美国的铁路早年是由英国人建的，英国人为什么把它定成这个标准呢？原来英国的铁路是由电车厂里的工人设计的，这个标准正是电车中用的标准——四英尺又八点五英寸。电车的轨道标准又是从哪里来的呢？原来最早的时候，造马车的人造出了电车，而马车的两轮宽度就是这个标准。你不禁会问：那么马车为什么非用这个一定的轮距标准呢？那是因为英国古旧的老路的辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸。那么这些辙迹又是怎样产生的呢？原来是古罗马人定的，因为在欧洲的许多国家，包括英国的长途老路都是由古罗马人为了他的军队里的战车所铺就的，罗马战车的宽度正好是四尺八寸半。任何人想让自己的车轮用得更长一些，都会选择这个标准——四英尺八点五英寸！
那么，古罗马人为何把战车的轮距宽度定为四尺八寸半呢？
其实，原因相当简单：这个宽度正好是两匹拉车的马的屁股的宽度！你是否会心地笑了，不过还有让你想不到的呢！你在电视上看到的美国航天飞机立在发射台上的时候，你看清楚美国火箭的样子了吗？它的燃料箱的两旁有两个火箭助推器，这些助推器是由一家名为TH10KOL的公司设计并制造的，设计师们是想把助推器设计的更大，更胖一些，这样装的燃料会更多一些，但他们不能这样做，为什么？因为这些助推器造好之后是要用人力从工厂运送出去的，而到达发射点的路上有一些山车隧道，而这些山车隧道是比火车的轨道宽了一点，而你是否还记的火车轨道的宽度是由两匹马屁股的宽度定下的……
所以，我们可以这样想：今天无论运造怎样有再高科技的系统时所设计的运输方案都是无法忽视两匹马屁股的宽度的！
是不是让你大跌眼镜！看看周围，有多少事情是“昨是两今非”的。
子曰：“生乎今之世，反古之道。如此者，灾及其身者也。”