酒后代驾，商务代驾、旅游代驾、长途代驾等等，形式繁多的代驾服务解决了很多人的燃眉之急。
“小店淘金成功案例”
赵北平在上海经营着一家汽车代驾服务社。他的业务主要有以下几种情况：
每年的春秋两季，往往都是旅游代驾的旺季。在一些公司单位，遇到需要租车代驾的情况比较多，但是说到比较稳定并在一段时间内固定服务的，就是班车代驾。上海公司多，员工多，很多员工上班的交通并不方便，在高峰时间拥堵路段更是如此，现在很多公司作为员工福利都寻找租车代驾。此外，在代驾服务社还有不少陪驾的业务。不少刚刚考取驾驶证的新手，并不敢贸然开车上路；还有一些本本族，有证无车，缺少实践经验，这些人都会找我们的专业驾驶员来陪驾。
经营一家车辆代驾服务社，最让老板操心的就是车辆的行驶安全问题。一向行事小心的赵北平便从最关键的驾驶员开始抓起。在招聘员工的时候，除了询问驾龄以及以往经历之外，一个细节是赵北平必须过问的，就是是否有棋牌或者喝酒这样的嗜好。“也许有些驾驶员有自控能力，但是作为老板是很难控制和把握的，所以，一旦有这些爱好的应聘者，他驾龄再长，我也是要放弃的。”
在赵北平的办公室内，所有的墙壁上都贴满了他的排班表，其中密密麻麻地记录了每次出行的人员和公里数。“为了保证员工能有充足的精力驾驶，我允许他们把车开回家，但必须将公里数记录下来，可以监督他们在工作结束之后尽量休息。有时，在晚上我会打电话到这些驾驶员家中，关心他们的休息情况。这些事看似繁琐，但对于保证顾客安全是必不可少的。”
赵北平代驾服务的前期投资在20万元左右，当时主要的花费就是买了一部福特全顺的17座面包车，以及上牌的一些费用。其后，赵北平购置的2部车辆为同一车型，他认为，固定同一车型的好处是，一旦有顾客需要这一车型的车辆服务时，便能够在第一时间想到他的服务社。赵北平的房租一年为8000元，在享受政府的创业优惠政策之后，招收失业协保人员得到房租补贴，这部分支出被抵消。但是，对于普通创业者而言，这部分开支是必不可少的，除了车辆、办公用房，还需考虑有可供停放车辆的位置。
“小店前景分析”
经营一家车辆代驾服务社，每月最大的支出不是房租，而是前期车辆购置费用的摊销。一家有车辆代驾服务社如果有3辆车，以每部10万元，5年摊销来计算，折到每月为5000元。雇佣4个员工，平均每人工资及其他福利每月支出在1500元左右，合计在6000元左右。另外，由于汽油价格不断攀升，每月消耗在油和车辆保养以及其他各项杂费的开销也不可小视，每月大约在5000元左右。由于有创业优惠政策支持，税收是减免的。所以，要达到盈亏平衡，只需要每月的营业额超过2万元即可，平均下来，按30天计算，每部车只需要每天实现200元左右的营业额。
但是，这种代驾服务社也存在着一定的市场风险。
首先，作为一个新生事物，它在人群中的接受程度有待于进一步加深。其次，目前车辆代驾的相关法规、制度并不十分完善和规范。另外，对于经营者而言，最大的风险在于车辆的行驶安全。赵北平认为，无论是有责任方，还是无责任方，一旦遭遇交通意外，就是百分之百的损失，而且这样的损失有可能是比较难以弥补的。
所以要与相关的律师共同认真拟定《公司驾驶员协议书》，不仅明确提出对驾驶员的要求，而且明确其义务和责任（如在代驾过程中发生交通意外、顾客一旦发现车内物品丢失，这种责任都要明细化）。代驾司机跟顾客之间是一种雇用合同关系，而驾驶员素质的高低也将会直接影响公司形象，所以，签订协议书能起更好的管理作用。