一看二慢三通过
2004年7月31日傍晚，在广州市区某交通主干道上，七年级学生郭安在放学回家路上横过马路时，为走捷径爬上了马路中间的护栏。然而，就在他从护栏一侧纵身往下跳时，被一辆疾驶过来的红色小客车撞个正着，当场昏死过去。经医院诊断，郭安脑部严重受伤，变成了“植物人”。
2005年5月11日下午，八年级学生刘洋放学后，和其他三名同学一道乘坐公共汽车回家。当车行至某路口时，前方严重堵车。为此，刘洋要求司机开一下车门，自己提前下车。司机遵循刘洋的意见开了车门。下车后，他随即从该公共汽车前跨过绿化带，自西向东横穿马路，当他走出大型车道后，从右边小型车道上疾驶过来的一辆汽车恰好撞在刘洋身上，将他撞成重伤。
马路不是游戏场所，同学们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“小小宣传员”。现在请大家回想一下，平时你是一个遵守规则的行人吗？
同学们调查一下你身边的朋友、同学，然后动手做一个行人交通违规的统计，总结一下日常生活中的交通隐患有哪些。
以上两件事印证了行人违章是交通事故发生的重要原因这一结论。郭安不遵守交通规则，擅自攀越护栏，这种举动时刻都有引发交通事故的可能。同样，刘洋在横过马路时没有留意到左右来往的车辆而造成惨剧，他自身没有严格遵守交通规则是该事故发生的一个主要原因。在日常生活中，我们横过马路时，容易遇到汽车斜转弯的情形，这是交通事故的一大隐患。因此，同学们应严格遵守交通规则，粗心大意、存在侥幸心理而盲目地强行横过马路都是安全通行的刽子手。
过马路时，同学们应该这样做：
1.走人行横道、过街天桥或地下通道；没有设人行横道、过街天桥或地下通道的路段，在过马路时一定要注意左右来往车辆，特别是不要在车辆临近时突然横穿马路；正确的做法是在确保安全的情况下迅速通过马路。
2.穿越马路时，必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行；不要违反交通规则，如翻越、钻跨、骑坐交通护栏、隔离栏等；不要在车行道、天桥、人行地下通道、桥梁、隧道和交通安全设施等处坐卧；不要进入封闭行驶的高速公路；不要在有隔离带的路段横穿马路。
3.横过道路时，要选择有人行横道的地方，人行横道是行人享有“先行权”的安全地带，机动车的行驶速度一般都要减慢；在没有画人行横道的地方横过道路时，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有驶过来的车辆，确认没有后再走入车行道；走到中间时再看右边是否有朝你驶来的车辆，确认没有后方可穿过道路。
4.行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
在人行道上遇到交通事故时，应该这样做：
一般情况下应远离事故现场，在具备条件时也可以协助救护；首先是要保护好现场，尽快告知交通警察，通知急救中心或者医院；记住违章车辆的车牌号码及司机的相貌特征。
中国青少年研究中心曾做过“当代中国少年儿童伤害研究”的调查。调查数据显示，在中小学生中，有21.8％的人有在马路上玩耍的经历，有19.8％的人翻越过栏杆，有10.1％的人经常不走人行横道，有46.6％的人骑车带人。
骑车上学守法规
2002年9月2日傍晚，某中学九年级学生陈莲放学后如往常一样骑自行车回家。在校门口，她恰好遇见了正在上八年级的邻居，便表示自己愿意载她一起回家，她的邻居也欣然应允了。一路上，她俩有说有笑，陈莲非常轻松地穿梭于车水马龙之中。由于当时情绪比较好且急于回家，在某主干道处，陈莲将自己的自行车拐进了机动车道上。突然，在一个斜坡处，前方一辆机动车紧急刹车，而陈莲因为载着同学，一时避让不及，撞在了前面机动车的右后侧，致使四肢严重受伤。因为伤势严重，需要很长时间恢复，陈莲被迫休学一年，不得不暂时离开学校和同学。陈莲为她的不遵守交通规则付出了惨重的代价，她流下了辛酸而悔恨的泪水。
找一个合适的周末，与交通警察一起执勤，做个小统计，看看路上的行人骑车的比例占多大？违章的比例有多大？他们一般在哪些方面违章了？
自行车给同学们的出行带来了便利，但同时也带来了安全隐患。从以上案例中，我们可以看出：陈莲所遭遇的自行车事故与她的不遵守交通规则有必然联系，没有危及到生命安全着实已经是不幸之中的万幸。在日常生活中，我们经常看到不少同学喜欢搭乘其他同学的自行车，有的自行车上甚至搭乘好几个同学。事实上，这种做法是十分危险的。自行车负载太重，惯性必然加大，当遇到紧急情况刹车不及时或者控制不了时，极易造成车毁人亡的恶性交通事故。为此，同学们骑车应该严格遵守交通规则，避免成为自行车事故的“牺牲品”。
1.骑自行车上路时，有以下注意事项：
①未满12周岁不准骑自行车；上路行驶的自行车必须保证车闸、车铃完好无损；骑自行车也必须遵循右行原则；不能在机动车道上占道行驶；骑自行车不准载人；骑自行车转弯时，应该减速慢行，摇铃、伸手示意转弯方向。
②自行车在行驶过程中不能变道行驶，特别是车流比较集中的路段，不能随意改变行驶路线，否则极易与后面飞驶而来的车辆发生碰撞，造成交通事故。
③自行车应保持机件完好，安全设施齐备，出发之前，应检查铃、锁、车闸、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好，运转是否正常。
④在公路上骑车时，千万不要抓正在行驶的机动车，以免车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。
⑤骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如顺势倒向一边；遇到意外时，迅速地把自行车抛掉，人向另一边跌倒，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。
⑥骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不要逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯；经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆；遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行；骑车时不要双手撒把，不带人，不互相攀扶，不互相追逐、打闹；骑车时不载过重的东西，不戴耳机听音乐。
2.单独骑车时，应该掌握以下几条骑车规则：
①在非机动车车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
②骑车至路口，应主动让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内，严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
③骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；不要小转弯。
④自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
⑤骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩；骑自行车在市区道路上不准载人。
⑥骑自行车不要在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
⑦骑自行车不要一手扶把，一手撑伞。撑伞时，尽量下车推行。
雨雪天骑车应该注意些什么？