一般丝杠传动常见的损坏形式主要是丝杠螺纹表面磨损和丝杠弯曲。其修理方法分别如下：（1）丝杠螺纹表面磨损的修理方法。丝杠和螺母接触表面磨损时，将使螺纹间隙增大，造成螺距累积误差加大，影响传动精度。当磨损量较小时，可采用研磨的方法进行修理。研磨设备可以采用顶尖中心距大于丝杠长度的车床，也可以采用类似的能将丝杠架起的其他设备。
（2）丝杠弯曲的修理方法。长丝杠的弯曲变形，如果不严重的话，可以采用敲打法或压力校正法进行修复。
敲打法的校直前测量工作，如图15所示。测量数据时，用V形块将丝杠架起，按每200毫米左右分出测量点，标上记号。转动丝杠180°，利用百分表上的读数找出最低点，写上百分表读数。根据各测量点的读数找出丝杠弯曲量最大的部位。
测量后，按图16所示的方法进行校直。校直时，将丝杠最低点向上，用锤子敲击，然后检查校直结果，如此反复进行，直至达到要求。校直后，用砂布和抛光膏进行抛光。