书城传记世界最具英雄性的军事将帅(5)
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第1章 蒙巴顿(1)

1.年轻的海军军官

1900年6月25日,路易斯·蒙巴顿出生在英国温莎的王室家庭,是巴登堡的路易斯亲王与维多利亚公主的第四子。他的曾祖母是英国女王维多利亚。父亲原系德国王室成员,后放弃德国国籍,参加英国皇家海军,曾任海军参谋长兼第一海务大臣。

皇室成员的出身给蒙巴顿带来了难以想象的机会,这一身份也给他带来了一种天然的阻力,他的每一步晋升都要招致各种各样的猜测和议论。但是蒙巴顿一向为自己的皇家血缘感到荣耀,他为英国皇室带来了更大的光荣。

1913年9月,蒙巴顿入奥斯本皇家海军学校学习。次年10月,其父因原籍为德国,于第一次世界大战爆发和英德宣战后,被迫辞去在英国海军内的职务。

1914年末,因达特茅斯皇家海军学院的高年级学员提前毕业参战,蒙巴顿和他的海校同学转入该院学习。

1916年7月,海军军候补生蒙巴顿奉命前往贝蒂上将的旗舰“雄狮”号报到。“雄狮”号是当时皇家海军中第一流的军舰,也许是由于皇室背景,也可能是因为海军对路易亲王的尊敬促成了这个对蒙巴顿非常有利的分配。1917年2月,乔治和蒙巴顿被调往贝蒂将军的旗舰服役。

1917年4月,美国进入战争,当美国海军加入到皇家海军这一边后,德国水军舰队就更不敢出来挑战了。不过,蒙巴顿还是干了些苦差事。1918年,蒙巴顿转役K-6潜艇。无论与现代潜艇,还是与敌手德国U型潜艇相比,K-6潜艇都显得低劣,但在北海下巡逻要比在无畏战舰上服役更激动人心,更能给他一种参与战争的感觉。

时隔不久,蒙巴顿晋升为海军中尉,奉命指挥皇家海军舰艇P-31号。P-31号是海军的最快艇之一,专门用来对付德国潜艇,为开到法国去的运输船护航。蒙巴顿爱上了这只小艇,当艇长不在时,18岁的他就负起指挥全艇的责任。

几个月后,蒙巴顿离开心爱的舰艇,奉命进入剑桥大学切斯特学院补习大学课程。其间,他曾以学生会辩论委员会委员的身份领导剑桥大学队力克牛津大学队,以能言善辩蜚声全校。

第2年,也就是1920年3月,蒙巴顿晋升为海军上尉,随即陪同威尔士亲王远航出访。在7个月的时间里,蒙巴顿随威尔士亲王先后访问了美国、加拿大、新西兰、澳大利亚,以及太平洋里的许多岛屿。通过这次旅行,蒙巴顿不仅熟悉了他以后将要生活和战斗的那些地方,更重要的是与他的皇室表兄威尔士亲王建立了牢固的友谊,并利用出访机会组织拍摄出了英国第一部军事教育片。

1921年仲夏,在一次舞会上,蒙巴顿与富家小姐埃德维娜·阿什莱相识相恋。1922年7月,二人在威斯繁斯特举行了婚礼。

新婚5个月后,蒙巴顿奉命前往“复仇”号无畏战舰服役。随着洛桑公约的签订,土耳其危机得以解决,于是“复仇”号返回马耳他。

1924年7、8月间,蒙巴顿又随威尔士亲王到美国作了短暂的出访。9月,经请求,蒙巴顿奉命前往朴次茅斯皇家海军通讯学校学习远程联络方面的课程。1925年进入格林尼治皇家海军学院深造。结业后,任地中海舰队通讯军官。1931年,被任命为地中海舰队无线电联络官。

1931年,被任命为地中海舰队无线电联络官。1932年晋升为海军中校。

1934年,蒙巴顿就任新建造的“勇敢”号驱逐舰舰长。“勇敢”号的设计航速是36节,但他设法使它开到了38.2节。

不久,“勇敢”号与整个驱逐舰队远航至新加坡,蒙巴顿将任“威斯哈特”号舰长。

在此期间,蒙巴顿完成了一项重大的发明即一种能使舰队保持队形的仪器。1936年,蒙巴顿离开了“威斯哈特”号,前往海军部任职。蒙巴顿离开时,“威斯哈特”号上的水兵们没有让他乘摩托艇走,而是按皇家海军对舰长表示尊重和敬爱的传统方式,由六名海军军官划船为他送行。

当时,白厅内军种之间争执的焦点即是对舰队航空兵的领导权。海军部希望能全权领导舰队航空兵,因此他们想到了蒙巴顿,指望着借助蒙巴顿的交际能力和他那些显赫的关系来加强海军部在竞争中的分量。海军部任命蒙巴顿为舰队航空兵驻白厅参谋,蒙巴顿没有让海军失望--除了海岸侦察航空兵和护航航空兵,其他的舰队航空兵都由海军部全部控制。

蒙巴顿为皇家海军所做的另一个极其重要的贡献鲜为人知。1936年,纳粹德国正在研制俯冲炸弹,可是英国人几乎没有相应的反措施。

奥地利工程师甘兹达通过在德国的关系,了解到了德国人的新型俯冲炸弹,并找到了对待它的办法。但是,英国海军部除了蒙巴顿以外,没有人对此感兴趣。不得已之下,蒙巴顿以个人名义买下了此发明。

1939年4月,蒙巴顿的朋友贝克豪斯上将入主海军部,实战证明,甘兹达式机关炮是海军里最好的防空武器。

2.遭遇德军鱼雷1937年,蒙巴顿晋升为海军上校,1939年初被任命为“凯利”号舰长。1939年8月23日,蒙巴顿以舰长的身份正式接收“凯利”号,并亲自在舰上升起了皇家海军军旗。

蒙巴顿早就断定欧洲大战会再度爆发。而且,在英国,除了蒙巴顿之外,几乎再没有别人注意到丘吉尔。在整个30年代,丘吉尔被三个政党的领导人所厌恶和疏远。

1939年9、10月间,“凯利”号与德国潜艇进行了残酷的战斗,共击中了9艘德国潜艇,其中确定击沉一艘,其他几艘的毁伤情况不明。

1929年11月下旬,“凯利”号奉命出海搜寻一艘U型潜艇。蒙巴顿提出港口可能已被德国人布下了水雷,但他的意见未被重视。当“凯利”全速驶向一艘正在燃烧的油轮时,一枚水雷撞上了螺旋桨爆炸。

在“凯利”号维修期间,蒙巴顿带着参谋人员到第5驱逐舰队的“卡尔文”号上继续战斗,直到1940年2月“凯利”号修复完毕。

1940年5月,“凯利”号奉命与“伯明翰”号巡洋舰一起出航,在靠近海岸的北海水域搜捕德国布雷艇和一些E型艇,途中“肯达华”号等新型驱逐舰加入搜捕编队。5月14日夜,“凯利”号被德国鱼雷击中了。

8月8日,不列颠之战开始。虽然“凯利”号此时正在维修,因而没经历英国这段黑暗的时刻,但蒙巴顿却在此期间打了一场他一生中受批评最多的海上战斗。

9月,蒙巴顿临时受命指挥第5驱逐舰队的“标枪”号等三艘驱逐舰,此时第5驱逐舰队驻泊在朴次茅斯,处于英国防线的最前沿。11月29日5点40分,“标枪”号驱逐舰的雷达屏幕上出现了5艘德国军舰,蒙巴顿立即率领“标枪”号等3艘战舰出海迎敌。在距敌舰约900码时,“标枪”号进行边舷侧炮火齐射,这次未命中。紧接着蒙巴顿亲自校正位置,又组织一次炮火齐射,命中德军旗舰。但就在蒙巴顿下令发射鱼雷的话音未落之时,两枚德国鱼雷先后击中了“标枪”号,使它失去了战斗力,随即德舰便释放烟幕撤出了战斗。

战斗结束后,蒙巴顿受到了各种各样的指责,心里特别难受。但这次挫折并没有影响到他的功绩。1941年元旦,蒙巴顿被授予优异服务勋章,除了维多利亚十字勋章之外,这是对军人勇敢的最高奖励。

1940年12月15日,“凯利”号重返第5驱逐舰队。1941年4月,“凯利”号第5驱逐舰队离开朴次茅斯,前往地中海。“凯利”号所驻泊的港口距西丁里半岛上的德国空军机场只有100英里。

5月初,“凯利”号奉命袭击驻泊在本华兹内的德国舰船。在夜暗的掩护下,“凯利”号悄悄驶到港内防波堤的出口处,由于事先已将舰炮的方位设置好,因此几次突然齐射便击沉了港内大部分德国舰船,然后在德军岸防部队做出反应之前,迅速撤出。

1941年5月20日,德军对克里特岛发起了海空协同进攻。21日晚,蒙巴顿率“凯利”号随第5驱逐舰队出航迎战。23日上午,“凯利”号遭到德军大批飞机轰炸并被击中沉没。1941年10月,蒙巴顿晋升为海军准将,负责指挥英军两栖联合部队。此时的蒙巴顿刚刚40岁出头,军衔也不高,突然提拔到白厅,很显然,让白厅的当权者无法接受。这也让蒙巴顿吃过不少苦头。

1942年3月4日,蒙巴顿担任联合作战部队最高指挥官,并兼任参谋长委员会里的第四参谋长,被授予海军中将、陆军中将和空军中将的军衔,成为英军历史上第一个同时获得3个军种军衔的将军。

1942年8月,蒙巴顿指挥联合作战部队对法国北端濒临拉芒什海峡的迪耶普展开进攻,从结果看毋庸置疑是一次失败的军事行动。参加迪耶普行动的6086人中,被消灭、负伤和失踪者共有3623人,占59.5%,而行动前的预计是10%~20%。更糟糕的是,参战的加拿大官兵总共4865人,而伤亡、失踪人员达3367人,占其总人数2/3以上。对这次失败,蒙巴顿在当时和后来都没公开指责任何人,也没有逃避自己应负的责任。

3.加盟太平洋战役

1942年11月8日,也就是迪耶普之战的两个多月后,“火炬”行动拉开了帷幕。“火炬”行动要求英美部队同时在阿尔及尔和摩洛哥登陆。蒙巴顿是制订该作战计划的关键人员,因为人们认为他是关于登陆作战的首席专家。“火炬”行动取得了巨大的成功,几天之后,英美军队便控制了阿尔及利亚和和摩洛哥的一些战略要地。西西里岛战役于次年7月9日打响。

盟军在马耳他岛东西两侧集结部队。海滩防线很快就被冲破摧毁,防守海岸的意大利部队几乎一枪未放就瓦解了。11日,蒙巴顿与蒙哥马利一道随后续部队踏进了西西里岛。

从1943年8月14日开始,英美首脑在加拿大魁北克会谈。经过一番激烈争论,会谈通过了代号为“霸王”的战略计划,规定盟军于次年5月1日在诺曼底登陆。另外,还计划了一次在法劝南方土伦和赛附近登陆的辅助性战役,代号为“铁砧”。

会谈结束后,8月31日,蒙巴顿出任东南亚战区最高司令官一职,晋升为战时海军上将。

作为东南亚战区总司令,蒙巴顿自然想要在这里建功立业,而丘吉尔则从“欧洲第一”的观点出发缚住了他的手脚。他感到与首相的关系疏远了,自己已渐渐失去了丘吉尔全心全意的支持。尽管“海盗”行动最终未能进行,但蒙巴顿没有气馁,又开始着手筹划适合于他的人力物力代号为“猎猪”的行动,目的仅是在梅宇半岛登陆,以切断驻实况日军的交通线。

1943年岁末,白厅电告蒙巴顿,在鳊停泊的5艘大型坦克登陆舰,其中有3艘不准他动用。1944年1月7日,参谋长委员会来电命令他取消在东南亚战区所有的两栖攻击行动,并将所有的登陆器材转运至欧洲。稍后,蒙巴顿甚至接到了将大部分25磅以上的炮弹也运往欧洲战区的指示。他的“猎猪”计划变成了“被猎之猪”。

1942年初,驻缅日军刚刚完成了改组。其中,为实施在西南沿海地区的攻势作战,于1944年1月专门编组了第28军。军司令官由樱井省三中将担任,下辖第2、第54和第55师团。

这三个师团,只有第2师团是在瓜岛作战遭美军重创,后又在菲律宾重建的部队;第54师团是于上一年在国内仓促新组建的所谓“特设师团”。

若开前线的英第15军由3个师组成:即英国第5师、英印第7师和第81西亚师。军长为克里斯蒂森中将。为了加强这个军的指挥力量,蒙巴顿调换了几名师级指挥官,其中经伦敦同意,将英军与意大利军队在埃塞俄比亚多洛戈罗要塞之役的英雄弗兰克·梅塞维少将,调来任第7英印师的师长。若开地区的战火刚刚平息10余天,3月8日,日军第15军所属的3个师团及配署部队的近10万法西斯官兵开始越过亲敦江攻入鳊境内,揭开了英帕尔战役的战幕。当3月8日牟田口中将的先头部队渡过亲敦江向英帕尔打来时,蒙巴顿由于意外,左眼严重内出血,正在医院住院。但是,来自英帕尔的消息使他心急如焚。他不顾医生的劝阻,毅然离开医院,飞抵卡米拉的斯利姆指挥部。

听了斯利姆的汇报,蒙巴顿把在亲敦江以西沿边境进行防御的部队,撤至英帕尔附近高地上来组织防御。据战后日本防卫厅的战史专家称:“这一政策正中日军要害,而牟田口中将恰恰没有看出这一点。”

通常所说的英帕尔战役,除围绕英帕尔一地进行的一系列战斗外,还包括在英帕尔以北的科希马和乌科鲁尔地区英日双方展开的激烈战斗。3月8日,佐藤幸德中将率领第31师团乘木筏和小船陆续渡过亲敦江。在唐都和霍马林一带休整后,即分成3个纵队向科希马挺进,进攻乌科鲁尔,夺取这个通往科希马的交通要道。

斯利姆将这一危急情况报告给蒙巴顿,蒙巴顿立即从第5和第7英印师中抽调部队前去增援,并命令直辖的第3特种突击旅作好空支准备。另外,命令此时尚驻在鳊境内的“饮迪”第23无数程突破旅前去掩护利多,令英第2师从印度内地火速赶来。

5月13日,在贾伊尔山上残余的日军阵地也被英印士兵占领。日军佐藤幸德中将率部向补给地撤退。蒙巴顿接到科希马战线的日军有撤退迹象的报告后,命英第2师和第7英印师陆续向马奥集中,然后进而夺取乌科鲁尔。

6月22日,两支队伍好比钢钳的两只钳牙,在科希马公路的109里程碑处将日军钳住。乌科鲁尔这场堵截仗结束后,直接指挥战斗的第33方旅旅长第15方面军司令河边正三向此时已迁到马尼拉的日本南方军总司令部和东京大本营提出了请求停止“乌”号作战的报告。

南方军总司令宫内寿一大将接到河边正三的报告,随即与东京联系,大本营经几次磋商后同意了他们的请求。7月2日午夜,内大将即成威作命甲第101号发布了停止“乌”号作战的命令,由驻缅方面军向第15军进行传达。

盟军情报人员获悉日本南方军总部下达的全线撤退命令后,立即报告给战区总部,蒙巴顿当即指示斯利姆的第14集团军7个师开始全面追击作战。虽然日第15军渡过了亲敦江,但损失惨重。

英帕尔战役日军惨败后,驻缅日军首脑十分清楚,随着日本在太平洋战场上塞班、关岛、提尼安等战役中的失利,此时,“缅甸的战略地位,对大本营来说,已失去了政治战略指导上的积极意义,只不过是泰国、马来、印度支那半岛西面的防壁而已。然而,防守缅甸的价值并未失去,因为它占有能够扼制盟军企图沿孟加拉湾向马来半岛的头部和新加坡方向进攻了英印军锋芒的地位。”