1923年3月1日，鲁尔区法、比占领军宣布，若德国铁路工人敢以消极抵抗方式来威胁运输，将被判处死刑或监禁。自从法国和比利时接收铁路管理系统以来，德国人经常进行破坏活动，企图使整个交通运输瘫痪，因此常常出现车祸，至于运输任务不能完成，更是司空见惯之事。占领军对干扰和破坏活动进行报复，其中包括驱逐出境。特别是铁路部门的官员常常被迫在几小时之内带着家属离开当地。公路上经常可以看到满载行李的车队朝向未被占领区缓缓行进。为了帮助被迫离开家乡的人，德国政府建立了咨询所。在鲁尔区占领状态结束时，有将近15万人被驱离当地。在埃森的克鲁伯工厂，发生了一起严重事件。当法国军队没收车辆时，工人们离开了工作岗位，职工协会的代表试图与法国人谈判，一名法兵举枪威胁人群，却扣动了板机，当场有13人毙命，30人受重伤。结果企业主、经理和职工代表都被判重刑。
