二行程发动机气缸壁上有进排气口、换气口，气缸磨损后，活塞环与排气口、换气口接触不到的地方形成一个台阶，若修理不当使活塞环与气缸上的台阶相撞，会发出一种钝哑的“噗、噗”金属碰击声。另外，活塞环的定位销损坏或脱出时，活塞环便可在环槽内移动，当活塞环的端口移动到与气缸壁的排气口、换气口相对时，活塞环的端头将会陷入气口，而产生敲击声。如果活塞环完整，听到的声音轻微而有节奏；如果活塞环折断并掉入气口时，气缸内发出的将是破碎声。对于活塞环的敲击声可通过拆除排气管进行观察和排除。
