故障诊断：
火花塞高压火花强烈，火花塞电极表面油迹较多，进入气缸内的混合气过浓，因而，高压火花无法点燃过浓的混合气，发动机无法启动。此故障判定为化油器供油过多所致。
故障排除：
拆下、分解化油器，检查浮子室油平面高度，发现油平面过高。检查浮子，浮子完好。进一步检查，主喷油针已在最低位置，说明供油过多不是油针所致。察看浮子室针阀，若发现针阀与出油口之间有一小团棉线，可以判定问题就在此处。当浮子室内油平面达到规定高度后，针阀本该将出油口关闭，但由于棉线的影响，使针阀不能关严出油口，造成化油器油平面过高，导致发动机内混合气过浓而不能发动。清除棉线后装复化油器，启动发动机，若工作良好，则表明故障已经被排除。