书城工业技术如何维修电动自行车
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第35章 电动自行车蓄电池充电不足或充不进电该怎么办?

首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。

检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6~2.5安/只,最高充电电压达到14.8~14.9伏/只,充电浮充电转换电流达0.3~0.4安/只,浮充电压达到14.0~14.4伏/只。将充电回路连接牢固,充电器不正常的应更换。

查看蓄电池内部是否有干涸现象,即蓄电池是否缺液严重。干涸的蓄电池应补加纯水或1.050的硫酸,进行维护充电、放电恢复蓄电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化,应进行均衡充电恢复容量。干涸的蓄电池加液后的维护充电,应控制最大电流1.8安,充电10~15小时,三只蓄电池的电压均在13.4伏/只以上为好。

还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,蓄电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,蓄电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断蓄电池出现不可逆硫酸盐化。

如果蓄电池之间电压差别超过0.3伏,说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池,需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。