活塞杆损伤的情况有碰伤、弯曲、划伤和锈蚀等，可根据不同情况予以处理。
（1）轻微划伤和碰伤。用油石擦去毛刺，切记不要用力过大，修复后可继续使用。如果损伤比较严重，应更换活塞杆，否则将导致油封损坏、漏油。
（2）活塞杆弯曲。活塞工作行程以外部位弯曲，一般不影响减震器工作，可通过压力机，用V形块垫起两端，校直后可继续使用。活塞杆由于精度和配合要求均较高，依靠一般条件和手段很难校直，即使校直了，也会对活塞杆工作行程内的镀铬层和椭圆度产生不利影响，因此不要轻易校直，一般应更换。
