书城军事中国工农红军西路军·回忆录卷(下)
18011900000123

第123章 从延安到东北航校

金生

延安,是我们向往的地方。1946年7月初,我们到达了革命圣地延安,朱总司令和中央其他首长亲自坐大卡车到七里铺迎接我们,把我们接到中央党校校部。这时,在长长的木板脸盆架上,早已摆满了一盆盆热水,我们洗去了仆仆风尘,股股暖流也流进了我们的心田。

一天,我们正在屋里休息,朱总司令进来了,他问:“学航空的有多少人?”我们如数回答。朱总司令说:“你们是我军的第一批航空人才。现在王弼、常乾坤同志已带人去东北了,他们在那里接收了一批日本飞机,办了一所航空学校。你们好好休息一下,不久将到东北航校去。看来蒋介石是要打内战了,你们若能很快培养出一批航空人员,组成一支空军部队配合陆军作战,就更好啦!”听了总司令的这一番话,我们便纷纷要求尽快去东北工作。

第二天,毛主席、周副主席、朱总司令等领导同志到党校的小会议室来,马明方、方志纯、张子意等同志领着我们上前,和中央领导同志握手。毛主席和蔼而亲切地问:“你们大家都好吧!”我们一一向中央领导同志问好,围在他们身旁。毛主席说:“你们这些人都受苦了,这次都回来了就好!我们经过几年的抗日战争,党和军队都大大发展了,根据地也扩大了。抗战胜利了,日本投降了,可是看起来蒋介石又要打内战。要打就打吧,有个三年五载,总可以把他打倒!你们回来正是时机,特别是你们学航空的同志,是我们第一批空军人才。

我们过去打仗,没有空军配合,这是一个大困难。现在,你们在这里什么也不要干,就是好好休息,把身体恢复好。有时间听听报告,了解边区的一些情况。你们很快就要到东北去办航校了,那里正急需你们呀!”

周恩来副主席环顾一下同志们,目光传送给我们无限的安慰。他说:“你们这次回来,是我们党的一次胜利。毛主席到重庆谈判时,知道蒋介石要派张治中到新疆当主席,就告诉张治中,要他一定设法把你们送回来。现在,你们有什么困难和要求,都可以提出来。我们相信,再经过三至五年的解放战争,一定能取得全国革命的胜利。航空队的同志是我们党建设空军的种子,你们准备好,很快就要去东北航校。你们到那里后,要同刘善本等国民党起义的以及日伪时期的航空人员合作好,你们要以模范行动影响他们,团结他们,争取他们,共同把我们的空军建立起来。这是我们党的希望,是全国人民和军队的希望。”

中央领导同志的讲话,语重心长,使我们更加明确了办航校的重要性。两天之后,我们搬到中央党校二部去,正式成立了航空队。为了使我们在延安学习和休息好,组织上给予了我们优厚的待遇。休整到9月,就在航空队准备出发去东北的前两天,朱总司令和彭德怀副总司令又为我们饯行。

朱总司令说:“本来想要你们多休息一个时期,但是,国民党要打内战,我们要快点把航校办好,培养一批航空人员,组织一支空军队伍,配合陆军打仗。”在新疆学习过飞行的方子翼同志说:“我们一定保证完成任务,必要时,我们自己就驾驶飞机去打仗。我们飞行班不仅学会了飞行,而且学会了领航、侦察、通讯、气象、轰炸等,请总司令放心吧!”

彭副总司令说:“你们的任务很光荣,也很艰巨,去东北的路上,有时要走路,还要通过封锁线,不管怎么样,我们通知沿途部队,保护你们到达东北。”机械班长朱火华同志说:“请朱总、彭总放心,我们都是经过二万五千里长征的,又经过几年的监狱斗争,特别是党多年的培养,我们一定能在党的领导下,坚决克服困难,完成党所给的光荣任务。”

此时,通讯员进来报告朱总司令说,饭准备好了。总司令说:“今天请你们吃一顿便饭,给你们送行,祝你们健康,胜利到达目的地,尽快建立一支空军队伍,配合地面部队作战,争取解放战争的胜利。”彭总说:“我看到你们这些航空人才,真高兴,盼望你们为我们党的航空事业的建立和发展大干一场。”严振刚同志代表大家举杯说:“祝朱总、彭总健康!我们一定克服一切困难,完成任务!请首长干杯!”

凉秋9月,天高气爽,我们告别延安的亲人,奔赴东北。雄伟的宝塔山,巍然屹立,是我们决心的见证;延河的水,逶迤长流,陪送我们走上新的征途。

辞别延安之后,在沿途部队护送下,向东北进发。我们从绥德米脂过黄河,到山西吕梁军区,通过同蒲铁路封锁线,到达晋冀鲁豫军区。在那里休整了一下,就向山东进发,到达渤海军区时,我们在农村的老乡家里,见到了军区司令员许世友同志。抗日战争时期,胶东根据地有很大的发展,部队壮大了。我们和许世友同志原来就相识,阔别重逢,倍加亲热。

许世友同志问:“你们一共有多少人?路上辛苦了!”我们将人数和经过情况报告了他,他说:“青岛有敌人,你们只能从烟台这边去东北。这次准备派一个连护送你们去大连。”

在胶东军区,我们受到同志们的盛情款待,军区还给我们发了生活补助费。准备就绪之后,又整装出发。许世友同志派了四只机帆船,让连队的同志分乘三只船,我们则化装成商人,集中在一只船上。出海前,许世友同志对连队同志说:“在海上,如果遇到敌人的军舰,你们无论如何要掩护航空队的同志,让他们的船先走,保证他们安全到达大连。”

不巧得很,在航程中恰逢逆风,船上又失火,我们奋力抢救,退回60海里许,维修之后,再开往大连。途中遇到敌人的巡逻艇,又和风暴搏斗,直到第二天晚上,才安全抵达。我们从大连乘海轮到朝鲜,换乘火车,经图们江,进入东北解放区。1947年1月,我们终于到达了我党创建的第一所航空学校,和常乾坤、王弼同志重逢。常乾坤同志说:“你们来得正好,我们正需要人。”当天晚上,航校为我们举行了欢迎会。

我们的航校,设在黑龙江北部平原上,我们的教室和宿舍是一排排平房,机场上停放着几十架小飞机。由于油料奇缺,时常使用酒精作航空燃料,进行飞行训练。我们就是在这样困难和简陋的条件下,在短短的时间内,培训了两期飞行人员和机械人员。

随着解放战争的节节胜利,我们航校的学员纷纷开赴全国各地,接收军用机场和民航机场,这些同志都成了我国航空事业的骨干。

这是金生同志《从新疆航空队到东北航校》一文的后半部分,原载《星火燎原》丛刊。标题为编者所加。金生同志生平简介,见本书第469页。