书城工业技术宁夏高速公路施工标准化管理指南.桥梁
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第13章 上部构造(5)

11.混凝土在二次抹面后,混凝土初凝前采用自制的拉毛设施进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养生,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生,养生期在7d以上。

12.对需安装伸缩缝处的水泥混凝土桥面,应预留伸缩缝位置,后安装伸缩缝。

5.5.4质量控制

1.桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层,其数量不得低于设计要求,泄水孔下周围10m范围有房屋、通道的,一律设置引水管道至桥下排水沟。

2.铺装层表面应无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。

3.除施工缝外,铺装层面应无干缩或湿缩产生的裂纹。

4.施工接缝密贴、平整、无错台。

5.钢筋网质量标准参见《评定标准》第8.3.1条。

6.桥面铺装质量标准参见《技术规范》表21.5.3条的规定。

5.5.5安全文明施工

1.还未设置防撞护栏的在桥梁边缘应设置安全网,桥头设安全责任、警示标识牌,施工人员进场必须戴安全帽,在桥梁边缘作业的工人应配备安全带。

2.桥面钢筋多且面广,应设专职电工每天对用电设备、线路进行全面检查。

3.桥头应设置栅栏,非施工人员和外来车辆不得入内,避免压坏已铺好的钢筋网。

4.混凝土未达到足够强度前,车辆不得通过。

5.6护栏

5.6.1一般规定

在严格按本指南第一章“总则”中1.3节“基本要求”的规定做好相应各项工作的前提下,应做好以下工作:

1.施工前,应对防撞护栏预埋钢筋进行复检,对缺、漏、错位的钢筋应采取措施整改到位后才能进行防撞护栏的施工。

2.先施工桥面铺装的应在桥面铺装混凝土强度达到设计要求且养护期结束后才能开始进行桥面铺装施工。

5.6.2施工工序

精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生。

5.6.3施工要点

1.精确放样

对护栏进行放样,应画出其内边线,根据线形进行微调,确保护栏线形顺畅。放样时,对于直线段,每2~4m 测一护栏内边缘点,曲线段应根据实际计算确定,确保其误差不得大于4mm。护栏的高程以桥面铺装层作为控制基准面,在此之前,应对桥面铺装层进行检验,保证其竖直度,确保顶面高程。

2.钢筋制作与安装

钢筋的骨架按设计要求制作,并与梁顶预埋筋连接。安装时,应根据放样点拉线调整钢筋位置,确保保护层。应采用梅花形高强砂浆保护层垫块。

3.模板安装

(1)模板应采用整体式钢模,模板交角处采用倒圆角处理,使其线形平顺,尺寸严格按设计要求制作。对制作好的模板应进行试拼编号,对于有错台和平整度不符合要求的应及时整改,合格后方可使用。

(2)应确保模板具有一定的强度和刚度,确保其在施工中不变形。护栏模板的安装应严格按规范要求进行,确保混凝土在施工时不出现跑模、错台、变形、漏浆等现象,并保证混凝土的外观质量。

(3)选用专用脱模剂,保证混凝土颜色均匀,表面光滑。

(4)应采取有效措施确保护栏截面尺寸准确、模板牢固稳定。

(5)模板接缝采用塑料胶带粘贴于模板接缝处,模板之间采用螺栓扣紧,模板与铺装层接缝采用海绵材料进行填缝,保证接缝严密,不漏浆,不污染。安装模板时,应严格控制错台现象。

(6)应按照设计位置设置断缝及诱导缝,断缝宜采用易于拆除的板材断开,端头模板应采用钢板。模板拆除后应立即进行诱导缝的切割。在伸缩缝处应预留槽口,便于伸缩缝安装。

4.混凝土施工

(1)同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑。宜采用坍落度较小的干硬性混凝土,浇筑时应分层进行,分层厚度不宜超过200mm。振捣时应采取适当的措施使模板表面的气泡逸出。

(2)浇筑至顶面时,应派专人进行顶面抹面修整,确保护栏成型后,顶面光洁,线形顺畅。

(3)护栏模板底砂浆找平层不得侵入护栏混凝土,护栏施工完毕后,应予以清除。

(4)夏季施工时,宜采用低水化热水泥。

(5)模板拆除应避免破坏混凝土面和棱角。模板拆除后,应及时进行整修和保洁。

(6)混凝土浇筑时间宜选在17:00以后进行。雨季施工时,应备有塑料膜,遇雨时,应及时覆盖。

5.养生

应采用干净的无纺土工布覆盖,自动滴水养生,养生时间不少于14d。

5.6.4质量控制

1.护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理,并保证颜色一致。

2.护栏全桥线形直线段应顺直,曲线段弧形应圆顺,无折线与死弯。顶面应平顺美观、高度一致。

3.护栏质量标准参见《评定标准》第8.12.12.条。

5.6.5安全文明施工

1.桥梁边缘应设置栏杆,挂安全网,施工人员进场必须戴安全帽,在桥梁边缘作业的工人必须系安全带。

2.桥头应设栅栏,非施工人员严禁入内。

3.合理布置施工场地,在左右幅中间应布设引水管道。材料应分类集中堆放,做到场地整齐。施工废料应单独集中堆放,并及时处理。

4.做好临时泄水孔,让桥面污水直接排入桥下,避免污染梁面。

5.7伸缩缝

5.7.1一般规定

在严格按本指南第一章“总则”中1.3节“基本要求”的规定做好相应各项工作的前提下,应做好以下工作:

1.伸缩缝应由厂家或专业队伍到现场负责安装施工。

2.根据工程进度需要,制订合理的材料进场计划,伸缩缝材料应固定平放,以防变形。伸缩缝产品必须有合格证,经验收后才能用于安装。

3.应在桥面铺装前检查和整改预留槽宽度,预埋钢筋应定位准确,并经验收合格。

4.伸缩缝预留槽在铺设沥青混凝土路面之前,应用沥青混凝土填平,缝底垫衬板。

5.应先安装一条工艺试验性伸缩缝,待检验合格后,方可进行大面积施工。

6.对台背和梁板端头预埋钢筋损坏部分,必须先植筋焊接牢固后再进行下道工序施工。

7.伸缩缝混凝土浇注后,必须按规定进行养生。

5.7.2材料要求

1.伸缩缝采购时,应要求材料供货单位提交质量承诺书,明确产品保质期。承诺在保质期内产品本身出现质量问题时,供货单位应无条件免费维修或更换。

2.混凝土应根据设计要求选用,一般为钢纤维混凝土,钢纤维掺入量应符合相关规范或设计要求。

5.7.3施工工序

无论是水泥混凝土还是沥青混凝土桥面,均应采用反开槽施工。

施工工序为:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩缝→高程检查→锁定、绑扎钢筋→支模→检查、浇筑混凝土。

5.7.4施工要点

1.钢制支承式伸缩缝安装

(1)施工前,应做好伸缩装置部位的清渣工作,严禁残渣弃留在墩、台帽上,影响支座。

(2)采用焊接接长梳形钢板时,应按设计的锚栓孔位置及平面尺寸弹线定位,并用夹板固定,应对焊后的变形进行矫正。

(3)按设计高程将锚栓预埋入预留孔内,然后焊接锚板,并调整封头板使之与垫板齐平。

(4)安装时,应将构件固定在定位角钢上,以确保安装精度,同时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他变形,要严格控制好梳齿间的间隙。

(5)应在钢梳齿根部钻适量小孔,以便浇筑混凝土时混凝土中的空气能顺利排出。

(6)混凝土浇筑后,应及时将定位角钢拆除,并做好混凝土养生。

2.模数式、毛勒式伸缩缝安装技术与工艺

(1)伸缩缝安装之前,应按照安装时的气温调整安装时的伸缩值,用专用卡具将其固定。

(2)应用水平尺检查伸缩缝顶面高程与桥面沥青铺装高差是否满足要求,一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低约2mm。伸缩缝混凝土模板应严格安装,确保不漏浆。

(3)伸缩缝平面位置及高程调整好后,用两台电焊机由中间向两端将伸缩缝的一侧与纵向预埋筋点焊定位;如果位置、高程有变化,应采取边调边焊的方式,且每个焊点焊长不得小于5cm,点焊完毕再加焊,点焊间距应控制在小于1m;焊完一侧后,用气剖解除锁定,调整伸缩缝在某温度下的上口宽度,上口宽度调整正确后,焊接所有连接钢筋。

(4)浇筑混凝土前将间隙填塞,防止浇筑混凝土时把间隙堵死,影响伸缩。采取一定措施,防止混凝土渗入模数式装置位移控制箱内或密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象,应立即清除,然后进行正常养护。

3.开槽及浇筑混凝土

(1)铺筑沥青混凝土时,应保证连续作业,在伸缩缝两边各20m 范围内不能停机,以免因机器停止、启动影响此段路面的平整度,从而影响伸缩缝的安装质量。

(2)伸缩缝开槽应顺直,且确保槽边沥青铺装层不悬空,层下混凝土密实。

(3)混凝土应避免在高温下施工,浇筑混凝土时,应振捣密实,不得有空洞。混凝土现场坍落度宜控制在8~10cm。

(4)待混凝土接近初凝时,应及时进行第二次压浆抹面,使混凝土表面平整,二次抹面后用土工布覆盖养生。

(5)每条伸缩缝混凝土必须做一组混凝土试块,并同条件养生。

5.7.5质量控制

1.伸缩缝锚固应牢靠、不松动,伸缩性能有效。

2.伸缩缝开槽后检验及安装项目见相关规范。

3.伸缩缝安装质量标准参见《评定标准》第8.12.8条。

5.7.6安全文明施工

1.桥面伸缩缝施工时,应封闭,并分左右幅施工,做好安全警示标,注意来往施工和过往车辆的安全。

2.所有伸缩缝材料应放置在封闭区内,平放防晒,并加设防撞措施。

3.为防止施工污染桥面,从伸缩缝槽口两端沿桥纵向应铺上足够长度的彩条布。

伸缩缝完成后,应对污染、损坏的桥面系、盖梁、台帽、桥下进行彻底清理和修理。

4.对已施工完毕的伸缩缝要派专人看护,在伸缩缝装置两侧混凝土强度满足设计要求的条件下,且不少于14d后,方可开放交通。若因条件限制,则必须在缝上设临时行车的钢栈桥。

5.8搭板和锥坡

5.8.1一般规定

在严格按本指南第一章“总则”中1.3节“基本要求”的规定做好相应各项工作的前提下,应做好以下工作:

1.台背回填已完成并符合要求,具体施工细则详见分册《宁夏高速公路施工标准化管理指南(路基路面)》。

2.应对桥头搭板(埋板)处路基进行测量,保证高程、横纵坡、平整度符合要求,并经弯沉检测合格后,方可施工搭板。

3.对桥头锥坡进行放样、清表,用坡度尺检查坡度。

4.现场应安排技术人员负责技术工作,桥头锥坡施工应安排至少两名修砌专业工人。

5.8.2施工工序

桥头搭板应与桥面铺装同时施工。肋式桥台台背回填与锥坡应同时填筑,具体要求参见分册《路基路面》。

1.桥头搭板(埋板)施工工序

施工放样→基层高程测量→人工修整底基层、找平→做承载力试验→安装钢筋、立模→检查→混凝土浇筑→拉毛→养生。

2.桥头锥体护坡施工工序

施工放样→刷坡→挂线、找平、修整坡面→检验承载力→砌筑。

5.8.3施工要点

1.锥体填土应按设计高程及坡度填筑到位,根据砌筑片石厚度,不够时再进行刷坡。当坡面土小部分不足时,不得进行回填。

2.石砌锥坡应在坡面或基面夯实、整平后方可开始砌筑,砌筑时要挂线施工。

3.片石护坡的外露面和坡顶、边口,应选用较大、较平整并略加修凿的石块。浆砌片石护坡,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,缝宽尽量小。干砌片石护坡时,铺砌应紧密、稳定,表面平顺,不得用小石块塞垫找平,砌缝宽度应均匀。

4.锥、护坡应设置踏步,以便对桥台支座等构造进行检查和养护。

5.8.4质量控制

1.桥头搭板质量标准参见《评定标准》第8.12.13条。

2.锥、护坡质量标准参见《评定标准》第6.9.2条。

5.8.5安全文明施工

1.离搭板施工前后20m应设置路障,严禁外来车辆进入,人员进场必须戴安全帽,在坡面上施工需穿防滑鞋,严禁穿拖鞋进入工地。

2.浆砌片石施工时,严禁在坡顶抛扔片石。