9.1中国城市轨道交通2010年十件大事
1.上海地铁最高时速100公里A型车投入运营
2010年1月1日，中国南车株洲电力机车有限公司宣布，该公司制造的一列最高时速达100公里的A型地铁列车已经在上海轨道交通11号线投入运营，这是目前国内开通运营的时速最高的A型地铁车辆。这一运行指标在国内首屈一指，在世界范围内也属于先进水平。
2.中国国产地铁列车首次出口印度
2010年3月20日，中国首列出口印度的地铁列车在中国南车浦镇公司下线。这一具有自主知识产权的地铁产品将运用于印度最大城市孟买。这是中国轨道交通装备在印度市场的零突破，也是中国A型地铁列车高端产品首次出口海外，标志着中国轨道交通装备国际竞争力的提升。
3.北京地铁1号线最小行车间隔缩短至2分05秒
从2010年4月1日开始，北京地铁1号线在早高峰再次缩小最小行车间隔，达到创记录的2分5秒，进一步提高运力，以缓解客流快速增长而带来的压力。此次调整后，1号线早高峰时段列车运行间隔从2分15秒缩至2分5秒，运力提升8%。
4.“北京轨道交通产业技术创新战略联盟”成立
2010年4月2日，“北京轨道交通产业技术创新战略联盟”在北京丰台科技园区成立。该联盟由北京市基础设施投资有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、中国中铁股份有限公司、北京交通大学、北京城建设计研究总院等50余家相关单位共同发起。联盟将按照专业划分为通信信号、安全门、自动售检票、综合监控和车辆牵引制动等5个技术分联盟。
5.“城市轨道交通技术发展纲要(2010-2015)”建议稿编制完成
2010年8月12日，中国土木工程学会在北京组织召开专家咨询会，对《城市轨道交通技术发展纲要（2010-2015）》征求咨询意见并获得肯定，标志着《纲要》建议稿编制完成。《纲要》将由中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会向国家有关部门提交并发布。
6.“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”通过国家科技部验收
2010年11月9日，由中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会、北京城建设计研究总院牵头的“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”（2006BAG02B00）在北京通过国家科技部验收，标志历时3年的城轨领域国家重大科技专项研究取得成功。该项目包括6个课题，61个子课题，参与研究单位139个，多项成果达到国际先进水平。
7.世博会期间上海地铁共运送乘客10.5亿人次
2010年5月1日上海世博会开幕至11月4日闭幕，上海地铁创下了运送乘客超过10.5亿人次，日均578万人次的新纪录。日均客运量较世博前的客流增幅超过17%，共有16次创下单日客流新高；其中，5条涉博线路共运送乘客约4.5亿人次，13号线世博专线为1962万人。全网络列车累计开行的运营里程达15157.5万车公里。
8.广州地铁免费乘车单日运量超记录
2010年11月1日-7日，为举办亚运会，广州公交和地铁实行免费乘车。据地铁公司统计，实施免费坐车的头5天，地铁共运送乘客3877万人次，平均每天775万人次。并于11月3日和5日创下最高日纪录的784万人次，刷新2010年10月22日上海地铁754.8万人次的全国地铁单日客运量最高纪录。
9.广州地铁亚运日均运送423万人，并首次实施通宵运营
2011年11月12日，广州亚运会开幕当日，经受住大客流考验后，地铁线网（除APM）投入通宵运营，这是广州地铁史上首次通宵运营。11月27日，闭幕式当日广州地铁通宵运营，当天地铁全网客流394万人次。11月1日-12月19日亚运和亚残运会期间，广州地铁44天运送乘客20709万人次，日均客运量423万人次，列车正点率99.94%，为确保亚运会顺利召开提供了交通保障。
10.我国自主创新的CBTC系统正式投入试运行
2010年12月30日，我国自主创新的基于通信的列车自动控制系统（CBTC）首次在北京地铁亦庄线正式投入载客试运营，标志着国产CBTC的正式成功应用，也是我国轨道交通关键技术装备国产化的重要突破。该项成果由北京交通大学历经近十年的艰苦攻关承担完成，各项性能指标均达到国际先进水平，通过了国际独立第三方最高安全等级SIL4的产品安全认证，自主知识产权CBTC示范取得圆满成功。
9.2中国城市轨道交通2010年全部大事记
2010年中国城市轨道交通发生的较大事件分为线网规划、开工竣工、项目进展、技术创新、地铁运营、安全事件、单位成立、法律法规、会议展会、其他等几大类。