其中，“鸟巢”获国家金奖，国家体育馆、大剧院获国家铜奖；“特大异型工程精密测量与重构技术研究及应用”项目获国家科技进步二等奖。该院先后被建设部授予“全国工程勘察先进单位称号”、北京市“重合同守信用”称号、中国勘察设计协会首批诚信单位、市“青年文明号”称号、“北京市援建工作贡献奖”、“北京市轨道交通建设贡献奖”、AAA级信用等级等。在奥运工程建设中，被市委、市政府授予“北京市奥运工程先进集体”荣誉称号。
该院奉行“以质量求生存，以科技促发展，向管理要效益”的宗旨，并遵照“精心设计、精心施工、科学管理、优质服务、持续改进、追求卓越”的质量方针，竭诚为全国建设单位提供优质服务。
北京城建勘测设计研究院有限责任公司是《都市快轨交通》理事会常务理事单位。
《都市快轨交通》理事会常务理事代表介绍如下。
马海志：男，1967年7月出生，1989年毕业于北京建筑工程学院工程测量专业，大学本科，2008年7月毕业于清华大学高级工商管理班，硕士学位。现任北京城建勘测设计研究院有限责任公司院长、党委副书记，教授级高级工程师。先后担任过工程主持人、副队长，工程处副主任、主任、院长助理、常务副院长等职。
先后从事的工程测量工作项目有：北京城市铁路西直门至东直门施工控制网测量、北京地铁5号线施工控制网测量工程、北京城市铁路西直门至东直门铺轨基标测量、广州地铁2号线赤岗至客村区间盾构施工测量、珠江三角洲城际快速轨道交通广佛线精密导线网测量、北京地铁10号线（含奥运直线）施工控制网测量、国家大剧院施工测量技术研究与实践、国家大剧院施工测量、伊朗德黑兰地铁路2号线（M2-X2）断面和铺轨基标测量工程、国家体育场精密施工测量技术研究与实践等。已发表《构建和谐社会理论研究与执行方略》等论着7篇。曾获中国优秀职业经理人、2006中国建设行业百名管理英才、北京市第八届工程勘察一等奖、全国城市勘察测量优秀工程一等奖、北京奥运会、残奥会个人贡献奖、北京市人民政府国有资产监督监理委员会优秀共产是党员等省部级以上奖励。所在单位被市政府、市委、市规委评为奥运先进单位。
联系方式如下。
单位名称：北京城建勘测设计研究院有限责任公司
单位地址：北京市朝阳区安慧里五区6号邮编：100101
电话：010-64922389传真：010-64921259
10.2.3北京全路通信信号研究设计院
北京全路通信信号研究设计院（英文缩写：CRSCD）成立于1953年，是由国务院国资委管理的中央企业中国铁路通信信号集团公司下属的二级国有独资企业。经过57年的发展，已成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。
该院主要业务包括工程设计、工程咨询、应用科研、标准制定、工程勘测、工程总承包、试制生产和系统集成等八大类产品；拥有甲级勘察设计资质、甲级工程咨询资质、计算机信息系统集成企业一级资质和工程造价咨询甲级资质，2008年被重新审定为北京市首批高新技术企业。
该院建院以来共荣获国家科技进步奖、国家优秀工程设计奖38项，省部级奖178项；拥有34个计算机软件着作权登记证书、30个软件产品登记证书；获得国家重点新产品计划项目6项；获得授权专利44项，其中发明专利11项，实用新型33项。
目前，该院承接了国家高速铁路通信信号系统集成的大部分建设任务，已经完成了北京-天津、合肥-武汉、石家庄-太原、温州-福州、宁波-温州、武汉-广州、上海-南京、上海-杭州、海口-三亚等时速250～350km高速铁路列控系统的建设项目，正在开展北京-上海、哈尔滨-大连、广州-深圳-香港、广州-珠海、向塘-莆田等高速铁路列控系统建设项目。该院还承担了国内外十多个城市轨道交通的通信、信号、综合监控和AFC等系统工程设计项目，并先后编制了GB50157-1992《地下铁道设计规范》通信信号部分、GB50157-2003《地铁设计规范》通信信号部分、GB/T12758-2004《城市轨道交通信号系统通用技术条件》、GB50490-2009《城市轨道交通技术规范》通信信号部分、原建设部建标104-2008《城市轨道交通工程项目建设标准》通信信号部分、住房和城乡建设部GCG101-2008《城市轨道交通工程投资估算指标》通信信号部分、住房和城乡建设部GCG103-2008《城市轨道交通工程预算定额》第六册通信工程及第七册信号工程。
近年来，该院不断加大对城市轨道交通ATC系统的研发力度，目前已形成3种不同制式和技术水平、具有自主知识产权的FZL系列ATC系统设备，其中FZL100型系统设备已具有工程实践经验；FZL200型系统设备已完成在唐山磁悬浮试验线上试验运行，并通过了专家的验收测试，将在北京S1线上应用；FZL300型系统设备已基本完成所有系统的软件移植和升级工作，并将在到北京地铁8号线二期信号过渡系统工程中运用其点式部分，标志着该院在拥有自主知识产权的城市轨道交通ATC系统的研发和产品化方面迈上了新台阶。
该院的战略定位是：在轨道交通自动化领域，成为保持国内领先的技术服务和系统集成提供商。以市场导向的技术创新，以工程咨询、工程设计、产品研发与系统集成的有机结合，引领中国轨道交通安全控制和信息技术的进步，参与国际市场竞争。
北京全路通信信号研究设计院是《都市快轨交通》理事会理事单位。
《都市快轨交通》理事会理事代表介绍如下。
牛建华：男，1970年生，中共党员，1993年毕业于兰州铁道学院交通信号与控制专业，现任北京全路通信信号研究设计院高级工程师，院长助理、城市轨道交通研究设计分院分院长。
作为北京全路通信信号研究设计院在城市轨道交通建设领域的领军人物，在业内具有一定的知名度，曾先后担任北京地铁8号线二期信号过渡系统工程项目负责人、南京地铁南北线一期及西延线工程通信信号系统设计总体负责人、深圳地铁1号线续建工程通信信号系统设计项目经理、北京地铁6号线通信信号、综合监控、AFC系统设计项目负责人，是《城市轨道交通信号系统通用技术条件国家标准》主要编制人，2008年荣获茅以升铁道工程师奖，是北京市交通委和北京市科委特聘专家。
联系方式如下。
单位名称：北京全路通信信号研究设计院
单位地址：北京市丰台区华源一里18号楼邮编：100073
电话：010-51865894传真：010-51846122
10.2.4北京市市政工程设计研究总院
北京市市政工程设计研究总院创建于1955年，是以咨询设计为主业，为工程建设项目全过程提供综合性服务的现代科技创新型企业，获得“国家高新技术企业”、“中关村高新技术企业”以及“海淀区创新企业”证书，连续14次被评为“全国勘察设计行业百强单位”。总院具有市政行业、公路行业、建筑行业建筑工程、水利行业城市防洪、风景园林甲级设计资质；工程咨询甲级资质；工程造价咨询甲级资质；工程勘察（测量）甲级资质；工程监理甲级资质；工程总承包甲级资质；是政府认定的施工图设计文件审查机构和工程招标代理机构；具有对外经营权和进出口经营权。
总院在城市道路系统、高速公路系统、城市轨道交通系统、快速公共汽车交通系统、城市给水系统、城市排水系统、再生水系统、固体废弃物处理系统等专业设计及研究方面处于国内领先地位，其中部分领域已接近或达到国际先进水平。建院55年来，出色完成了大量的国内外工程咨询、设计、工程总包等项目，业绩遍及全国和19个国家、地区。此外，还主编、参编了近百项国家和行业技术规范、标准和设计手册。自1978年改革开放至今，共获得国家级、部、市级优秀设计和科技进步等奖项515项，其中获土木工程詹天佑大奖9项、全国优秀设计金奖7项、银奖23项。
总院是以专业技术人员为主体的知识密集型团队，下设6个设计所、1个研究所、4个中心、10个分院及10个院属公司。从业人员规模1400人左右。有设计大师4名，享受政府特殊津贴42人，享受突出贡献专家待遇8人，各类执业及注册人员250余人。是一支以设计大师为代表，以国内市政行业知名学科带头人为骨干，结构合理、专业配套、技术精湛、作风过硬的人才队伍。
该院轨道交通业务服务范围包括：城市轨道交通线网规划、项目建议书、可行性研究、总体设计、总包管理、土建和设备工程设计等多方面。拥有主要设计专业14项，专业配套、工种齐全、设备先进，可为轨道工程建设项目提供全过程的咨询设计服务。在轨道交通各个领域特别是线路、运营、轨道、限界、车站建筑、结构、区间、通风空调、动力照明、给排水、AFC、FAS/BAS、技经等专业具有丰富的设计经验和设计成果。至今，该院担任总体总包设计的工程有：北京首都机场线、北京地铁4号线、7号线、北京轨道交通亦庄线、15号线、16号线。同时还承担了北京5号线、6号线、9号线、13号线、大兴线、昌平线、燕房线等大量土建、设备工点设计工作。受投资方委托，该院还承担了多条地铁线路的前期研究工作。为实现北京轨道交通建设的宏伟目标，作出了突出贡献。
北京市市政工程设计研究总院是《都市快轨交通》理事会常务理事单位。
《都市快轨交通》理事会常务理事代表介绍如下。
刘勇：北京市市政工程设计研究总院副院长，教授级高工，分管院轨道交通和交通研究业务。现任北京交通工程学会常务理事副秘书长、北京土木建筑学会理事、道路工程执业注册工程师专业委员会委员、中国城市公共交通协会快速公交专业委员会第一届理事会副理事长、中国工程建设标准化协会常务理事、市政专委会主任等。
从事市政工程设计及科研工作20余年，具有深厚的理论功底和丰富的工作经验，先后从事过城市专项规划、道路交通、桥梁工程、软件开发、经济评估、轨道交通等多专业咨询设计和管理工作，主持和参加了近百项工程设计研究，并多次获得国家、部、市级优秀设计奖和科技进步奖。
曾授予北京市爱国立功竞赛标兵、首都劳动奖章、北京市先进工作者称号，2001年起享受国务院政府特殊津贴。担任第十、十一届全国政协委员。
联系方式如下。
单位名称：北京市市政工程设计研究总院
单位地址：北京市海淀区西直门北大街32号3号楼（市政总院大厦）邮编：100082
电话：010-82216888传真：010-82216700
10.2.5第二炮兵工程设计研究院
第二炮兵工程设计研究院，成立于1976年11月，具有工程勘测设计甲级资质，以及工程监理、工程造价咨询等甲级资质。长期从事国防地下工程、隧道工程勘察设计研究，并在工业与民用建筑工程、人防工程、邮电通信工程、市政工程、岩土工程、压力容器设计和工程地质勘察、水文地质勘察、技术咨询、技术服务等领域积累了丰富的经验，具有较高设计科研能力水平，目前已跻身于军队勘察设计先进行列，特别是防护工程、智能化工程和人防工程勘察设计在国内同行业达到了领先水平。
该院技术力量雄厚，具有一支以中国工程院侯立安院士为引领的精干高效、勇于创新的优秀人才队伍，2008年设立博士后科研工作站。现有博士30余名、硕士百余名、本科以上学历占98%，目前高级技术职称的83名，中级职称的136名；专业覆盖建筑、结构、暖通、给排水、供配电、工艺、自动化控制、供油供气、压力容器、通信、道桥、地质勘测、机械、情报资料、计算机应用开发等20多个专业。
30多年来，该院锐意进取，不断创新，先后完成许多国家和军队重大勘察设计任务，获国家勘察设计奖金、银质奖和军队优秀勘察设计奖80余项；荣获国家和军队科技进步奖200余项。特别是从1988年开始，先后承担了北京地铁“复-八”线、4号线、5号线、9号线、10号线等10余条人防线路的人防工程设计施工总承包任务。其中已完成北京地铁“复-八”线、北京地铁4、5号线、北京地铁10号线一期（含奥运支线）、15号线一期、大兴、亦庄线；南京地铁1、2号线等全部以优良工程通过验收。目前还承担着北京地铁6、7、8、9、10号二期、14、15号线二期，沈阳地铁2号线及北沿线，大连地铁1、2号线，长春地铁1、2号线等人防工程设计施工总承包任务。在地铁人防工程建设中，开发出了许多技术先进，经济合理、使用维护方便的防护设备，先后获得国家发明、实用新型专利30余项，并在人防工程建设中广泛推广应用。