书城科普飞碟档案解密
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第48章 UFO的人造研制

自飞碟在地球上出现以来,越来越多的科学家们对之产生了浓厚的兴趣,并积极进行研究和探索。

有许多国家和地区的科学家们还公开或秘密地研制人造飞碟呢?

第二次世界大战时,德国在火箭工程学和流体力学领域占有世界领先地位,曾制造了一种圆盘飞机。这种圆盘飞机内部有垂直上升用的叶扇和水平飞行用的喷气发动机,直径为12米到40米,已进行了多次试飞。

当圆盘飞机高速飞行时,机身有点倾斜,速度可达音速的3倍,座舱设计成旋转式,性能优良。

美国海军部前任飞机识别师克伦特朗表示,美国拥有先进的科学技术,可以建造一种类似外星人使用的飞碟。他还为这种飞碟设计了一种革命性的推动系统,它的动力原料是液体水银。

俄罗斯研制出一种叫“伊基普”的人造飞碟,第一架模型机已经进行了成功的试飞。

伊基普长25米,宽36米,可乘坐400名乘客或运载40多吨货物,速度可达每小时4000英里,飞行高度36000米,最大航程为5000英里,升空距离只需要500米。由于原设计的目的是用于军事,因此起落时不受限制,空气动力设计非常先进。

法国的UFO学家利格雷·加斯东等,利用一种被他们命名为“静能”的能作为动力能源,使得10多个小的吸有草帽大小的人造飞碟升上了空中。

加斯东等人介绍说“静能”是一种人们还没有理解的能量,它是利用电磁转换而成的。

还有,法国的让·皮埃尔·珀蒂博士,也在研制一种叫“磁流动力飞行器”的人造飞碟。

这种“磁流动力飞行器”与许多目击到的飞碟可能属于同一类型的飞行器,它们的特点是:重量大约为几十吨,装有可以产生几百兆瓦电能的发电机;拥有可以在大气中产生几万高斯磁场的超导电体系统;在大气中飞行时,能产生强烈的放电现象。

在德国,科学家们还发明了一种单人驾驶的人造飞碟。它可以离开地面4米高,可以绕开任何障碍物,适于复杂的环境。这种人造飞碟,使用的发动机功率有133马力,时速可达80公里;由螺旋桨和专门的气道形成的“空气射束”托浮飞碟,因这种飞碟体积很小,所以飞行时非常灵活,便于操作,受到科学家们的普遍好评。