这位同志介绍，中医院的抢救工作，主要是在地震的前三天。除了当地武警和消防队外，国家救援队也都来过现场。“但由于楼房倒塌的情况太严重，几乎每救一位幸存者，都得花几个小时，甚至十几个小时、几十小时，这也就给整个抢救行动带来非常大的不利。”他说13号他在现场就看到武警官兵为救一个幸存者，用了近20个小时。
“发现一个活人不容易，可要救出一个活人更不容易。在一个大坑上面，当时我们在地面上估计那里面会压着不少人，武警官兵便费劲费力用了十多个小时，才挪走了那些压在大坑上的水泥板和砖块。后来他们在里面发现了一名已处于昏迷状态的幸存者，连忙给他戴上一顶安全帽。这个幸存者半坐在一堵矮墙前，背朝着搜救人员，左手臂还被压在一个已经死去的遇难者身下，抽动不得。而那个遇难的死者身上，又压着大的水泥板。在这个幸存者的正上方，又是随时可能倒塌的一栋悬空楼体。
要救这么个幸存者，实在太危险了！那垛矮墙是唯一的支撑体。抢救的消防队员只能轮流下坑，用腰斧将压在死者身上的水泥板块砍成小碎片，再慢慢抽出，进度很缓慢，但也只能如此。而且那个时候，讨厌的余震又不断。这个时候，3名国家救援专家到了，他们观察了一下现场，对搜救和营救提出了一些建议。消防队员和武警官兵又经过3个多小时的努力，才把那名已经昏迷过去的幸存者救了出来。我们在他的裤袋里发现了一个教师证，于是便知道了他的身份，是67岁的王德祥，小学数学教师……”王德祥老先生是幸运的。但活着的他内心极其痛苦。因为这一天本是他的生日。家人为了住院的他像以往一样过上一个生日，12日中午，王德祥的老伴、儿子、儿媳妇、孙子、侄儿、侄儿媳妇、二侄儿、二侄儿媳妇一行共8人，带着礼物和生日蛋糕等，喜气洋洋地来到中医院为老先生庆贺生日。哪知灾从天降，当时除儿子因为要上班而先行离开了医院外，其余7位亲属则全部被埋在废墟之中，永远地离开了王德祥。
5月12日，原本并不太在乎自己生日的王德祥，从今以后，不知这位老先生是否还愿意记起这个生日。当他想起这个生日的时候，他又是怎样的感叹与悲伤？
5月12日，你让多少骨肉分离？你给都江堰带来多少痛与悲！中医院最后确认的死亡人数为160多人，其中医院人员30多名。这是除学校之外，在地震中群体死亡最多的单位之一。
在我记忆中的都江堰，无论是30多年前第一次看到它，还是大震前一年重游故地时，它都是那样的清秀、美丽，既充满中国传统的农耕风情，又四处散溢着现代的时尚浪漫。然而今春5月下旬的都江堰，则遍体鳞伤，满目疮痍，皆是眼泪和痛楚。
这种沉重令我有些窒息和压抑。
在12日至13日的都江堰，还有一个地方的抢救更加惊心动魄。这个故事在媒体上基本没有披露多少，其原因是有个细节很意外。然而在我看来恰恰说明了生命的不易。
在都江堰风景区，有条观光索道上，在地震时悬挂着12名台湾游客，另有2名中方导游。台湾游客都是五六十岁的老人，最大年龄的已经73岁。山崩地裂后，索道完全停止了，悬在半空的被关在吊厢里的十几个台湾游客们，惊出一身冷汗后不知如何是好。他们拼命地呼叫，然而没有人回应他们。傍晚时分，才有人过来告诉他们已经通知部队来营救。
“我要下去解手！我憋不住呀--”一位女游客喊个不停。每个索道上的吊厢装着俩人，这位女游客正好与一位男游客在一起。他们虽然是一个团的，但并不太熟悉。现在他们成了险境中的同路人。男的对她说：“你就别再嫌弃了，该做什么就做什么吧！”“去你的……”女游客说完便哭了起来。不想，悬在索道上的几个吊厢内顿时传来一阵高过一阵的哭喊声。
“救命！”“快来救命--”“我要下去！”“我要下去解手--”女游客们全都哭喊起来。索道开始晃动起来。
“你们别哭喊了行吗？想死就往下跳嘛！”有个男游客愤怒了。那悬在半空的索道一旦晃动，他们随时可能坠入四五十米深的山下，那个时候只能是一命呜呼。
女人们不敢再大声哭喊了，可她们仍在哭泣。“让我死吧--啊呜呜呜……”突然，又有人放声大哭起来。
索道再一次晃动起来。
“快来人哪--！我们受不了啦！”这回是男人们在叫喊。
“让我去死吧！”“哐！哐哐！”有个吊厢突然发出响声，是一个男游客用脚在猛踢吊厢。
他想踢开反锁着的吊厢门闩，于是索道摇晃得更加厉害。
“你去死吧！你要再踢，看我扒你的皮！”前后吊厢的游客大骂起来。
“你们能不能不嚷嚷嘛！”有人在规劝，可谁也不听谁的。索道上成了你死我活的争吵之地。而唯有摇晃才能使这种绝望的喧闹声停止片刻。
谁也不想死。但谁都知道，此时此刻谁要稍有不慎就可能将索道弄断，所有的人将粉身碎骨……可是你无法让那些悬在索道上的每一个脆弱的生命安静下来。
一个吊厢里的女游客接通了台湾的电话，她向女儿哭诉着自己在死神边上的感受。“快来救救我吧！我、我……”她再没有说出话，一下昏死过去。
“妈咪！妈咪你要挺住--”女儿在手机里呼喊着。手机坠入了几十米深的山脚下……女儿与母亲的对话结束了。
“醒醒！你醒醒。你死了我咋办？”一旁的同行者吓得双手猛掐对方的人中。昏死者一醒过来，就哭着呻吟着：“你还是让我死吧！我实在受不了啦！”所有悬吊在索道上面的人都受不了了。
雨开始落下。而且是倾盆大雨……“怎么还不来人？”“人都死光啦？”有人愤怒而紧张地盼顾着渐黑的天空，索道上的紧张气氛骤然加剧。
“哐！”“哐哐！”有人又开始不顾三七二十一地踢着吊厢。
“你们、你们能不能不要踢了啊？呜呜……”女人们祈求地尖叫着，然而“哐当”“哐当”的踢声依旧。有人的神经已经开始崩溃……
一束灯光射来。
索道上顿时欢呼起来。“来人啦！”“是解放军同志来啦！”“我们有救啦！”“有救啦！”“解放军同志万岁！”这些台湾游客忘了自己在喊什么，但这是他们的真心呼喊--他们把解放军称为“同志”，将一个久藏在心底、平时不敢喊出的声音这回高声地痛痛快快地喊了出来。
来的真是“解放军同志”。他们头上的帽徽上有五角星，不过他们其实是武警消防队员。
“解放军同志，快救我们下去吧--！”有人高喊起来。十几个人一起高喊起来。将整个死寂的山冈喊得摇摇欲坠。
“请大家务必不要再喊了！索道处在危险之中，不能再加剧震荡了！记住了不能高喊！也不能有任何晃动--”消防队员在下面喊着。
索道暂时宁静片刻。吊厢也不再发出“哐当”“哐当”的踢打声。
突然又有人尖叫起来：“同志--我这里有人不省人事了！你们能不能拿点吃的来呀？水--矿泉水就行！”“我们也要矿泉水！”索道上顿时响声一片。索道又开始摇晃起来。
“请大家务必不要再摇晃索道了。这样会有更大的危险！我们正在想法全力抢救，你们千万要耐心等待……”消防队员在喊着。
索道上又恢复了平静。
“传动系统已经被破坏，又没有电力支持。看来很难救援。”“请求派直升机来支援吧！”“四周都是密林，直升机来了根本无法停留。”“哪怎么办呢？”“只有等待了……”由于索道的电力系统全部被切断和破坏，加之吊厢悬在几十米高的半空，消防队员的几次营救均告失败。
12日晚8点左右，营救暂时停止。
“你们不能走啊！你们走了我们咋活呀？”“我们是你们的同胞。我们过去没有得罪过你们呀！陈水扁不是人，可我们都是拥护祖国统一的良民呀！求你们救救我们！救救我们呀--”索道又开始剧烈地摇晃起来，说什么的都有，唯独没有听劝的。
“上面的同胞们，请大家无论如何要配合。不能再使索道有任何的晃动，否则后果不堪设想。请大家相信，我们会全力营救你们的。而且我们正向上级请求支援。这次地震非常严重，整个都江堰市都处在紧张的营救之中。但是我们这儿的营救已经得到了前线指挥部的命令，将不惜一切代价营救你们。所以请你们务必配合，一定要保持体力，等明天天亮后我们一定会找出营救办法的……”消防队员们又在喊话。
明天？要等到明天！我的天哪！索道上，又有人开始低泣，也有人大喊大哭起来。
场面无法控制。只有听天由命了。
雨，猛烈地下着。将每一个吊厢淋得透湿……有个吊厢里一对男女吵起来了。男的骂女的不该拉臭，女的则回骂男的这个时候还穷讲究什么。
生命是第一位的。在生命面前，其余的都将让路。
谁也没有经历过这样的事情--悬在半空之中，随时可能坠入深渊，粉身碎骨……没有一点心理素质的人无论如何也难忍这黑色的一夜。
有再好的心理素质的人也无法接受这样的恐怖之夜。
这一夜，12名台湾游客在半空的索道上度过了人生最恐怖的十几个小时。当第二天黎明时，有人疲倦地睡着了，有人则根本没有合过眼--睡着的人后来说：“当时脑子全空了，真要索道一断，就一死了得！”没有合眼的人说：“就怕眼睛闭上的那一瞬，索道断了，所以不敢合眼呀！”活着太不易！活在死神的手掌之中的那一瞬更不易！这一夜，犹如又一个五六十年的光景。
十几位台湾游客各自想了一千遍后悔--后悔不该选择这一次都江堰之游。但也有人想通了：活着真累，不如索道一断，眼睛一闭，死了算了！然而，东方渐白时谁也没有死。可眼前的情景死比活着更可怕、更难受！“快来救救我们吧！”“求你们啦！你们要什么我就给你们什么……”吊厢内的游客不再像前一天那么声嘶力竭，但呼救的声音却更令人揪心。
生命进入最后的绝望时刻时，那种悲切是恐怖的。
上午9时左右，几位军官来了。他们是成都消防支队的田政委和公安部的一位副处长。他们询问了现场队员的营救方案后，认为必须改变战术。“现在唯有运用现场现有的一台索道修理滑车，我们可以通过派一名经验丰富的队员利用这台滑车，慢慢接近吊厢，然后再用滑轮缓降器将游客解救下来。”成都消防支队的田政委提出了这个有效的营救方案。
“我看可以。现在也只有这个方法了。”公安部的副处长和现场指挥员都同意此方案。
“来，你把这三个鸡蛋吃了。现在就看你的了！”田政委把仅有的三个鸡蛋给了一位看上去训练有素的战士。他叫常维树，特警二中队的士官。大震之后的都江堰食品极度紧缺，在一线抢救的营救队员基本上都是在饿着肚子的情况下投入战斗的。能吃上三个鸡蛋，这对现场的营救队员来说，好比吃了一顿山珍海味的大餐。
“保证完成任务！”有了鸡蛋充饥的常维树向现场指挥员行了一个军礼，便向索道攀进。
此时的常维树，浑身绑着各种营救的器材，其中最重要的是滑轮缓降器。窄小而笨重的小滑车在索道上每滑动一寸，都需要力气和高度谨慎，因为此刻的索道处在随时可能断脱的危险。