4名乘警、20名乘客身份的军警官兵，加上两副手铐、一支短枪，要对付这么多持有凶器的歹徒，力量之悬殊显而易见。一旦餐车里的消息传到其他车厢，歹徒们串联起来，他们二十几人暂且不说，车上1千多名旅客的人身安全将难以预料。乘警长刘鸿和王维江是两个十分老练的警官，他们当即向所属武汉铁路公安指挥中心汇报案情，请求支援，同时决定封锁餐车，阻断人员流动，关闭窗帘，这样即使遇站停车，外面的人也很难知道里面的情形。
指挥中心很快有消息反馈回来，鉴于案情重大，铁道部联合公安部做出决定：为保护旅客生命财产安全，紧急调集防暴警察在前方宣汉站登车支援，坚决将歹徒绳之以法！
这个消息对军警无疑是一个巨大的鼓舞。此时距宣汉站还有一段距离，他们不打算无为地等待。将一片狼藉的餐桌椅简单地清理了一下，堆在车厢的一角，然后继续采用同样的方法将另外几个歹徒头目分批引至餐车，一一制服。
行动结束的时候，军警们从火车上清理抓捕歹徒76人，收缴各种刀具凶器240多件。当卢加胜组织官兵们整装列队，豪放地喊着“一二三--四！”准备登车继续旅程的时候，车上的旅客们纷纷鼓掌向他们致谢，有的还高呼起：“解放军万岁！解放军万岁！”
卢加胜对我说：“事后想想，当时很冲动，如果真的直接跟他们冲突起来，后果不堪设想。”但他们胜利了，而且得到了群众认可，这一点让他感到很自豪。这种自豪感是否会与他今后的生活始终相伴呢？我想会的。
火车继续向武汉开进。再次回到火车上，他们受到了英雄的礼遇，列车长专门为他们安排了卧铺车厢。至于后面的旅程，铁路部门向他们承诺，他们要到哪里，就送他们到哪里，绝不要他们花一分钱。卢加胜身上的伤也经随车医生尽可能地做了处理，包扎起来。
但这时候，卢加胜开始头晕了。他流了太多的血。他身上一共4处伤，头上和小腿上是刀伤，手上是咬伤，唯一一处不流血的伤口是右眼。那只眼睛挨了极重的一拳，此时乌青乌青的已经肿得睁不开了。而最明显的一处刀伤，在额头上。他觉得浑身都在疼，钻心的疼，唯有手是麻木的。这双已经没有感觉的手是如何把那些高大于他、强壮于他的歹徒按倒在地的，连他自己都难以想象。
车到武汉后，卢加胜被送到离火车站最近的武汉大学附属医院治疗。10天后，伤势刚有好转，他就悄然离开了医院。他没有接受铁路部门真诚的许诺，也没有留下通信地址和联系电话，他甚至自己付清了2千多元的医药费，然后自己买了一张返回部队的火车票，独自消失在初春料峭的寒风里。那个后来登载在《解放军报》上的姓名和部队番号，是按铁路公安的要求，作为证明人签名写在一份记录事件经过的证明材料上。
回到部队，卢加胜很快随部开赴东海，参加了为期4个月的全封闭式海上集训，对此事却只字未提。
这起事件，后来被公安部定名为“211特大抢劫案”，中央电视台《焦点访谈》栏目和《中国国防报》、《光明日报》、《长江日报》、《杭州日报》等数十家新闻媒体，纷纷报道了这起新中国成立以来国内最大的列车抢劫案，以及军警们勇斗歹徒的英雄事迹，在社会上引起强烈反响。《解放军报》那篇寻找英雄的文章，也在其列。当卢加胜结束集训返回驻地的时候，他看到了那些热闹的文章和报道，也知道和他一起参加战斗的军警战友，大部分荣立了一等功、二等功，有的被评为全军见义勇为先进个人，有的成为《感动中国》、全国道德模范候选人，还有的当选为人大代表，但他还是选择了缄默。
在此后6年的时间里，当年的那场战斗，除了在他身上留下了4处永远无法消除的伤疤之外，仿佛从未发生过。即使在两次提干未果的情况下，他也从未提及此事。直到2007年3月，师政委白吕到连队检查工作，偶然发现了他额头上的伤疤，担心有什么重大隐情，反复追问伤疤的来历，卢加胜不得已才说出了事情的全部经过。
为了慎重起见，白吕政委专门派出一个5人调查小组，前往有关单位和部门进行调查核实，终使一切真相大白。正像乘警长刘鸿在6年之后再次见到卢加胜时说的那句话：“老兵，你终于出现了，我们找了你6年啊！”一时间媒体哗然，国人哗然。
“动手反击那群歹徒的时候，他是第一个站出来的，他是真正的英雄！”咸宁警官王维江作证说。
记者不解，问卢加胜：“立功受奖是你应该得到的荣誉，你为何不声不响就放弃了呢？”
他笑了笑说：“当时看见歹徒霸占座位，抢夺财物，我脑子里想的就是怎么把这帮家伙拿下，根本没去想可能获得多大荣誉。”
这样的回答无疑是过于简单了，简单得让人有点失望。卢加胜究竟是一个什么样的人呢？
二
卢加胜在部队的职务是高级装甲修理工，专攻装甲底盘修理。
他的战友罗辉告诉我，只要是装甲类战车，没有哪个底盘是他对付不了的。他有一些保障“绝活”很是出名，比如，闭着眼睛，对装甲底盘的每个部件能一摸就准；靠耳朵听，就能准确判断装甲车运行时的故障点。
有一个小故事很能说明这点。
一次，一辆两栖装甲车从他面前轰隆隆地驶过，卢加胜急忙让驾驶员停车，说这辆车油路有毛病。驾驶员不信，下车仔细一查，果然发现是高压油泵喷油嘴供油角度错乱，如不及时排除，将导致马力不足，甚至会造成发动机损伤。驾驶员翘着大拇指对他说：“老兄，你真神了！”
卢加胜本来就是作为技术骨干调到A师的，当时，A师要由摩托化步兵改制为装甲步兵，急需装甲人才。在此之前，他是S师非常有名的技术尖子。这是2000年底的事。
卢加胜到A师以后，颇有建树。他在A师先后调了4次岗位，每个岗位都跟装甲有关。基本上他每到一处都是从零开始干起，传授技术，理顺管理，建立规章制度，到他走时，已是各方运转正常，秩序井然。
在A师1团修理连，是他工作时间最长的一个岗位，一干就是10年。10年里，他从班长干到代理排长，不但自己成了A师无人能比的底盘修理专家，还带出了一批修理能手。
他经常带着他的兵参加各种技术比武，有师里的，集团军的，还有军区的。他喜欢比武，喜欢跟高手同台竞技，尤其喜欢那种高难度的对抗赛。战友们都知道，只要他一上场，“第一名”犹如探囊取物。比武是为荣誉而战，为师里的荣誉、团里的荣誉，也是为了修理工的荣誉！当他带着他那些满身油污的战友们出战在各级比赛场上的时候，他表现得坚定自信而又充满豪气！那时候他的内心比一般人更加热爱部队，更加热爱为他提供这片展示才华和光荣的天地的团队。
2007年10月，集团军在皖南地区组织了一场近似于实战的“红蓝”对抗演习，扮演红蓝军的正是A师和卢加胜的老部队S师。演习期间，双方将举行一次专业技术比武。A师装备部长亲自点将，由卢加胜组织比武训练，要求是只能第一，不能第二！而这时距离比武还有一周时间。卢加胜说，那没关系，我上！
比武科目叫“同步器与7216轴承精度调整”，要求精确到001毫米。
7216轴承由两个锥形轴承组成，其精度调整主要靠之间的一个基准垫和若干调整垫。
以往这个科目的训练，主要强调调试时的手感和力度，调试过程没有标准，只能边调边试，具有很大的不确定性。几代修理工全是这么干的。能不能找到一个既节省时间，又精准到位的方法呢？
基准环的厚度是变化的，如果先测量出基准环的厚度，再选择相应的调整垫，是否能一步到位呢？他发现在基准环和调整垫之间，是有规律可循的。一连几天卢加胜都泡在训练场，觉也很少睡，连饭都是战友们帮他带的。经过无数次推倒和测算，他终于得出一个简单明了的测算公式。
比武那天，他采用了这种新的调试方法，只用了13分钟就高质量地完成了通常需要四五十分钟才能完成的比赛科目。在现场监考的军区坦修大队的何高工感到十分费解，问他是怎么做的。他就把原理毫无保留地讲给高工听，高工非常惊讶，当即向在场的军区首长赞扬道：“小卢绝对是动了脑子的，在我们坦修大队能调到他这个精度都比较少！以前还没有人像他这样去思考的！”高工还找卢加胜要了一份测算公式，说要带回军区好好看看。
卢加胜是当之无愧的冠军，A师就是当之无愧的冠军！装备部长非常得意：“这可是我们小卢的专利哦！”
年底的时候，A师特别嘉奖卢加胜，给他立了个二等功。这一年也是卢加胜收获荣誉最多的一年，他同时还获得了四总部颁发的“士官优秀人才一等奖”，被军区授予“爱军精武标兵”，所带排荣立集体三等功。
在高级工程师周斌眼里，卢加胜是一个不但肯动脑筋，而且很善于动脑筋的人：“他不是说你交给他什么事，他就干什么事，而是你交给他一件事，他在干这件事的同时已经干了好几件事，远远超出你的期望。”
2008年，他的一项技术革新的确超出了众人的期望。
这件事，跟海训有关。
卢加胜是部队海训不可或缺的人物。每次海训回到驻地，他的神经都会被一种刺耳的声音所折磨，那是从车炮场传来的“咣当！咣当！”的敲击声。那是战士们在用大铁锤和钢钎拆解履带板发出的声音。
每次海训之后，战士们都必须做一项烦琐而又艰苦的工作，对装甲履带进行维护保养，就如同机枪手每次实弹射击之后都要擦拭保养他的枪一样，那是他作为枪手的必备功夫。尽管装甲步兵们的“枪”体积过于庞大了，但是程序却是一样的。在对整车进行保养之外，他们要对被海水浸泡过的装甲履带所有的部件，一节节地进行分解，逐一清洗、擦试、润滑、组装，以防生锈。
在所有的环节中，最难的就是拆解履带板。通常是一个战士扶钢钎，一个战士抡大锤，将一块普通三角铁锲进关节里，将履带端连器强行解开。这叫做断履带。于是，每到这时，车炮场就形同一个巨大的铁匠铺，金属的撞击声不绝于耳。
看到战士们一个个抡着大锤砸得满身大汗，稍有不慎，或是砸在手上，或是对履带造成损伤，卢加胜就有点心痛。而且每次作保养，装备部门都要事先买回一大堆三角铁，事后砸坏的三角铁又是一大堆，十分浪费。
卢加胜想，能不能做出一件这样的工具，它一可以使战士们免除高强度的体力劳动，二操作方便，三便于携带，不但陆地可用，海上也可用。
他又想，用大锤敲打三角铁用的只是一个力，如果能使几种力同时作用，岂不轻松？他开始按照这个思路构思，于是，一个能够将平衡力、推力、拉力同时作用于一个物体的手动机械体在他的脑海里初具雏形。
设计图纸很快就完成了。可是他揣着图纸跑遍驻地所有加工厂，却没有一家愿意跟他合作。原因是他的设计工序复杂，制作起来误工误时，若是成批生产还可以，只做一件样品，不干！最后，他好不容易才在距驻地几十公里的一个地方找到了一家私人加工厂。
他开始一趟趟地跑加工厂。因为履带板新旧程度不一，大小内径也不一样，为了找出一个可以通用的中间值，每次去他都要挑出几块不同的履带板，装在麻袋里带到工厂去做试验。一个人拿不动，就找个助手抬着去，两人每天早上去，晚上回，一天下来累得筋疲力尽。这样整整跑了两个月，终于把样品做出来了。
那是一个一尺多长，2公斤重，一只手即可携行而去的小家伙。卢加胜给它取名叫“多功能履拔器”。用时将履拔器固定到位，只需轻松地旋转一下把手，以往牢不可破的履带销，如同中了魔法一般，轻而易举地就被分解开来。
师装备部很快认可了他的小发明，立刻去工厂联系定做，为每个作战单位配发了10套。同时上报总部参评“士官优秀人才奖”，在评奖会上引起强烈反响，最终获得一等奖。如今这项成果正在申报全军科技进步奖。几代装甲人用大铁锤、钢钎和三角铁拆解履带板的历史，在一名军士长的手上画上了句号。
而他在一年前的另一项科研成果“中心线快速校正和拆装架”，则大大缩短了修理时间，提高了战场修理效果，获得全军士官优秀人才奖。当专家们得知这一成果出自一位普通军士长之手时，亦是举座惊叹。
卢加胜不但修理技术炉火纯青，他还自学了装甲车驾驶、装甲通信全部课程，考取了等级证，是团队少有的全能人才。他入伍15年，革新发明了15件保障器材，4次在军师抢修专业比武中夺魁。他先后写下了10多万字的工作笔记，编写了《野战车场规范设置》、《底盘故障分析手册》、《海训车辆检查手册》、《新装备常见故障排除方法》等多种实用手册，参与编写了装甲修理专业102个课目近120万字的教案材料。在他的履历表上，自入伍那年起，所获优秀士兵、优秀党员、优秀士官、先进个人、标兵等各种表彰、嘉奖一共25次。
写到这里，我有些感动，为这位军士长所作出的这些骄人的贡献。卢加胜跟我说，15年前他当兵离开家乡的时候，曾在区里欢送新兵入伍的会上发过言，他至今记得他当时说过的一句话：“请家乡父母放心，我们一定在部队好好干，决不给家乡人民丢脸！”或许可以说，这正是他用来回报家乡父老的一种方式吧。
“决不给家乡人民丢脸！”，这一点，毫无疑问他做到了。这就是他15年军旅生涯的全部注解吗？
三
从字面上看“爱军精武标兵”，起码有两层意思，一个是爱军，一个是精武。把这个“标兵”授予他，实在是恰如其分。
结婚前，卢加胜曾经交过两个女友，两个都以失败而告终。
仔细想想，两次分手似乎都与他的军人身份、他的职业性质有关。
后来经大哥大嫂介绍，他结识了现在的妻子陶英。
他是个军人，做他的妻子需要担更多的责任，吃更多的苦，他希望妻子能有所准备。结婚前一天晚上，他对陶英说：“我们签一份协议吧。”起初陶英以为他在开玩笑，说：“你一没房子，二没票子，签啥协议？”卢加胜就把一份早已准备好的协议书递给她看。
结婚协议
甲方：卢加胜（军人）乙方：陶英（社会青年）
协议宗旨：在一起好好过一辈子
协议有效期：九十年
第一条：乙方要全力支持甲方在部队的工作，由于甲方工作原因常年不在身边，须由乙方承担起照顾家庭的一切重任；
第二条：甲乙双方尊重孝敬双方父母，关心体贴对方；
第三条：甲方决定休假和来队时间，两人在一起时，甲方要主动承担起工作的85%；
第四条：遇特殊情况，如战争、抗洪抢险、演习对抗等活动，由甲方说了算，乙方必须积极配合……
看完协议，陶英笑了：“你不就是要我支持你工作，不拖后腿嘛，我签！”
但是，很快陶英就明白那份协议的分量了。