1782年，带着巨额财宝的“克洛斯维诺尔”号和几个未能上岸的水手，在距好望角约507海里的海域葬身海底。200多年以来，渴望得到“克洛斯维诺尔”号沉船上巨额财宝的人，始终没有停止过他们的海上探宝活动。
科芬的家很宽裕，足可以容得下北京娃娃和妮娜。呆在那温馨的房中，让他俩体味到了家的感觉。
用了晚餐以后，北京娃娃洗漱完毕就回到了科芬给安排的房子里。妮娜没有回房，径直走到阳台上坐了下来，而此时的科芬正和他妻子在房间里卿卿我我，早就将两位异乡来客抛到了脑后。
北京娃娃住宿的那间房子摆设得很讲究，柔和的灯光淡淡的散落在以白色为主色的房间里，临窗放置的床足可以睡得下两个人，床上用品清一色的淡黄色，半透明的白色窗帘优雅的依靠在墙壁上，正面的墙壁上挂着一张温馨的壁画，让整个房间充满了浪漫的气息。
北京娃娃小心易易地拿出神父送的那本书，把书翻到了第二个故事。
200多年以来，渴望得到“克洛斯维诺尔”号沉船上巨额财宝的人，始终没有停止过他们的海上探宝活动。因为这个传奇式的海难事故中所提到的财宝之多，实在太吸引人了，请看下列清单：金刚石、红宝石、蓝宝石和翡翠19箱，价值51.7万英镑；金锭，价值42万英镑；金币，71.7万英镑；白银1450锭。
故事要追溯到1782年6月15日。那天，有一艘三桅大帆船“克洛斯维诺尔”号离开锡兰（现在的斯里兰卡）港，鼓着满帆在烟波浩淼的印度洋上航行。船上有150名乘客，还有上面所列贵重物品。8月4日，当航行到非洲东南角沿海时，一阵强劲的风暴把船吹向海岸。帆船在风、浪和潮水的共同作用下，迅猛地向着悬崖峭壁冲去。尽管船长采取了应急措施，终无济于事，木船被撞得粉碎。134人仓皇跳入大海，挣扎着上了岸，但帆船立即又被回流带回大海。不久，这艘千疮百孔的帆船，便带着巨额的财宝和几个未能上岸的水手，葬身海底。遇难地点距好望角约507海里。
一部分登岸的水手情况也不妙。岸边是荒芜人烟的热带森林，生存是很困难的。他们为了战胜死神，分成3个小分队在山林中挣扎，用野菜充饥，希望能向好望角靠近，以求生计。但是，不幸得很，一些人死于野兽之口，另一些人又死于野菜中毒，到达好望角时，只剩下6个幸存者了。事后，他们把海难经过和丛林历险写成书，流传于世，引起轰动。但是，最使人们感兴趣的，却是那船上的巨额财宝，它吸引着一批又一批的探宝者前往寻觅。
1787年，人们首次对沉船进行搜索和打捞，但因找不到沉船的确切位置，不得不以失败告终。
1842年，一位船长与10位马来亚潜水员合作，在沉船海域寻找了10个月，终于发现了沉船残骸，并踏上了沉船甲板，但未能掀起沉重的货舱盖。他们向英国皇家海军求助，也由于当时潜水技术的落后而无能为力。过了不久，沉船渐渐被泥沙掩埋了。
到了1905年，一些水下探宝者组成“克洛斯维诺尔号打捞公司”，雇佣了一批打捞人员前去勘查，用钻机取样法找到了沉船，在钻取的泥芯中有250枚古钱币，并从船上层甲板上取下了13门大炮，总算是有了不小的收获。但埋藏在深处的财宝，由于人不能长期潜入水下作业，因而无法寻得。
1921年，又有人组织“打捞公司”。由于发起人曾是一位陆上黄金采矿者，熟悉矿井隧道开凿方法，准备从岸边开凿隧道通往海底，再在船底打洞捞金。足足花了3个月时间，经过艰苦的凿岩作业，才在40米深处开凿了一条210米长的隧道，终点正好在沉船底下9米深处。当向上开凿时，还未接触船体，比较松软的海底沉积层塌陷了，海水涌进了隧道。曾有一名勇敢的潜水员进洞，摸到了木质船底，但潜水员因无法在水下久留而无法捞金。巨额开支没有得到补偿，结果“打捞公司”被迫破产。随着时间的流逝，隧道也塌崩堵塞，渐渐消失了痕迹，最后沉船位置也无人知晓了。
几十年过去了，一些人寻找海底沉宝的梦并没有破灭。随着打捞能力的提高，促使一些人还想重整旗鼓，似乎有不拿到沉宝誓不罢休的决心。然而，“克洛斯维诺尔”号现在究竟在哪里呢？它上面究竟有没有如此巨量的财宝？这些财宝是否已有人偷偷地捞走了呢？这对渴望寻宝的人们来说，仍然充满着谜。
北京娃娃直到看完第二个故事都一声未吭，他怕打扰了那份宁静，打扰了那种氛围，看完第二个故事，北京娃娃没有继续看下去，而是掩上门，走向了阳台……
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天有不测风云，人有旦夕祸福。人生在灾难突临时，要有坚强的毅力，方能走出低谷。
第1藏满载艺术珍品的“玛迪亚”号沉船
在公元前2世纪末到公元前1世纪初，一艘满载罗马从希腊掠夺的艺术品及其他货物的大型运输船在北非突尼斯东部的玛迪亚海域沉入海底。突尼斯当局集中了希腊、意大利的一流潜水员进行了多次调查和打捞。至今仍有大批珍宝沉睡在海底。
“妮娜，想什么呢？”北京娃娃走到了妮娜身边。
“没什么，只是想起当初贵为公主现在却落得流落他乡、寄人篱下就有点惆怅。”妮娜不无伤感的说。
“这没什么，现在这样不是很好吗，生活自由自在。”北京娃娃开导她。
“‘春花秋月何时了，往事知多少。小楼昨夜又东风，故国不堪回首。月明中，雕栏玉砌应犹在，只是朱颜改。问君能有几多愁，恰似一江春水向东流。’你能体会得到李煜当时的心情吗？”妮娜念完《虞美人》后问北京娃娃。
“妮娜，请恕我直言，改朝换代是必然，例如在我国明朝灭亡，清朝建立，有多少人为反清复明而流血牺牲你知道吗？你不知道，因为那是中国的历史，那是历史发展的必然，不是力量所能阻挡的。”北京娃娃有点激动的说。
“是的，道理我知道，可是心里就是难受。”妮娜好像很委屈的说。
“忘掉一切吧，让功名利禄成过眼云烟，从现在开始拥有一份阳光心情，好吗？”北京娃娃声情并茂的劝告着妮娜。
“我知道，谢谢。”妮娜感激的对这个热心的中国人说。
“好，那我先回去睡了，你也早点睡，晚安！”
“晚安！”妮娜回应着。
回到房间，北京娃娃打开了最后一章。
1907年，一位希腊的海藻打捞工人，在北非突尼斯东部的玛迪亚海的水深40米的海底，看到了像军舰大炮样子的文物。从此开始，潜水工人们又在附近海底发现了很多双耳陶瓶和青铜制品的碎片。打捞上来的文物向当时法属突尼斯的海军司令官杰·拜姆海军大将做了报告并将文物移交给官方，拜姆动员了潜水员进行调查。其结果证明被看成海底大炮的文物并不是大炮，而是希腊浮雕的大理石伊奥尼亚式圆柱。
这一发现在欧洲的学术界引起了极大的轰动，为本世纪初考古学调查的发展提供一个很大的实习机会，并为其方法的摸索和实习创造了一个良好开端。在法国海军的帮助下，突尼斯当局集中了希腊、意大利的一流潜水员，从1908年到1913年共进行5次调查。
对于距陆地6公里，海流非常急，而且水深40米的海底调查作业来说，技术上受到各种限制，而且沉船完全被埋在海底淤泥中，使发掘作业极为困难。
沉船中，有最早报告说的像大炮的大理石圆柱，共6排约60根，还凌乱地散布着柱头、柱础以及其他大理石的建筑材料和雕像等。虽然打捞上来了双耳陶瓶等部分文物，但大部分遗物仍然留在了海底，调查没有最后完成。
当时的潜水技术和调查方法不能绘制出能将船体复原的实测图，也不能将船体打捞上来。尽管如此，潜水工人们仍然打捞出了各种文物，并在海底淤泥的清除过程中，搞清了下面厚约20厘米的木材堆积层和其分布范围，并确认了这是船的甲板，还了解到打捞上来的遗物是甲板上的货物。在甲板下的船舱里装满了大量的细小贵重品，在更下面的船舱中贮藏着很多大理石艺术品，其中主要有希腊雕刻家加尔凯顿（约生活在公元前2世纪）的刻有“波埃特斯”铭文的“海尔梅斯”青铜像和同样大小的“奔跑的萨尔丘斯洛斯”青铜像、大理石“阿弗洛迪式”半身像、牧神“波恩”的头像等。此外，还有烛台、家具等日用品和希腊阿提加工精美的酒杯。其中带有铭文的“海尔梅斯”像被认为是希腊时代著名的珍品。
这艘沉船据推测，是满载罗马从希腊掠夺的艺术品及其他货物的大型运输船，船从雅典的皮莱乌斯港出航，在驶往罗马的途中，向南漂流而沉没。该船长36米多，宽10米多，恐怕是无桨的椭圆形帆船。从当时的造船技术看，似乎是为了运送想象不到的沉重货物而设计的。其年代根据遗物的研究椎定，在公元前2世纪末到公元前1世纪初。
随着对遗物的文化性质及船体构造的研究，玛迪亚沉船逐渐在学术界引起较大的反响。据有关专家考证，该船是公元前86年征服并掠夺雅典的罗马执政官鲁希阿斯·斯鲁拉有组织地将掠夺品满载运回罗马，而在途中遇到暴风，飘流到玛迪亚海域沉没的货船。
当时，斯鲁拉是罗马共和时代的猛将，深得人民的拥护，具有卓越的指挥才能。他在凯旋罗马时经常带回众多的俘虏和战利品向民众夸耀，以求得狂热的欢迎。他征战生涯中最大的功绩是征讨小亚细亚的蓬兹斯。据说他在当时已获得很多的战利品，但为了掠夺，他又率领罗马军队进一步侵入了古希腊象征的雅典。他在那里下令拆毁奥林匹亚的一座神殿，将大理石建材和雕塑装上运输船队送往罗马。有的史学家说，他打算用这些战利品在罗马复原神殿，以作为他的胜利纪念碑装点城市。据说这一船队绕行到意大利半岛与西西里岛之间的墨西那海峡时，突然遇到风暴，其中一艘向西南方向漂流至北非近海沉没，在以后漫长的岁月里安眠在海底厚厚的淤泥之下。估计至今仍有大批珍宝沉睡在海底等待打捞。
看完这故事，夜已深了，北京娃娃已昏昏欲睡了。他钻入温暧的被窝，很快就甜甜地进入梦乡，与周公相会。
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世事多变，这个世界就这样，不管是逆境还是顺境我们都会遇上，关键是看你拥有什么样的心境。