那么，什么叫浮筒打捞法呢？浮筒打捞法用的浮筒是钢制的、圆柱型，内部设有内胆和气室，可以产生浮力。浮筒的外表还有一些如帽形的桩头是用来套钢丝绳的。在打捞沉船时，潜水员先把打捞浮筒的放气阀打开，把空气排出筒外，海水就大量涌入筒内，浮筒靠自身重量沉入海底，并在潜水员和水面人员密切配合下，把浮筒沉放排列在沉船的两舷，然后将钢丝绳套在浮筒的帽型桩头上。这时往浮筒内充气，将浮筒内的海水排出筒体外，靠浮筒产生的浮力就可以将沉船抬浮出水面了。
为什么会掀起海底寻宝热？
大家也许读过很多关于海洋寻宝及海洋探险的图书，并且可能被那些精彩的故事内容深深吸引。可是，你知道为什么会有那么多人会冒着生命危险去海底寻宝吗？
海洋是个蓝色的聚宝盆，其中不但贮藏着地球上取之不尽、用之不竭的天然资源，同时，也沉睡着大量的人类遗物。海洋中有数以万计的沉船，这些沉船中又埋藏着大量的金银珠宝和珍贵的文物。因此碧波下这神秘的金库，具有强大的魅力，使那些海底寻宝者如醉似狂。特别是从20世纪70年代开始，由于深潜技术的突破，世界许多国家的打捞公司、潜水大王们，已经从沉船上打捞出大量贵重物品。他们之中的许多人一夜间竟成了百万富翁。目前，海底寻宝热席卷沿海各国，成为人们可能一夜暴富的捷径，已成为人们瞩目的新兴行业。
世界上最大的海底宝藏在哪里？
海底宝藏多集中在海况非常恶劣或交通比较繁忙，而经常出现海事的地方。目前，许多海底探险家认为，世界上最大的海底藏宝地是位于印度尼西亚和马来西亚控制的狭窄的马六甲海峡中。据资料记载，1511年，葡萄牙就有一艘运载价值90亿美元的“费洛尔·马尔”号大帆船沉没在马六甲海峡。船上装满了从苏丹王宫里抢来的财宝，既有金银珠宝、精美工艺品，又有金椅子、金塑像。在这个海峡里，还沉没着许多其他装有宝藏的船只。如果将这些珍宝全部打捞出来，其数量和价值都足以让世人目瞪口呆。现在，印度尼西亚政府已禁止在这一带海域打捞沉船了。
捉龙虾能提到珍宝吗？
自古以来，为寻宝、探宝而丧生者不计其数，但的确有一群幸运儿，他们得到珍宝非常偶然，甚至不费吹灰之力。说来你也许不信，有人竟然在捉龙虾时捉到了金条呢。1906年，在牙买加南边的培洲暗礁群，有一个渔夫没有带任何潜水工具，只是徒手憋足气，钻到礁群中去抓龙虾。但他万万没有想到，在藏龙虾的石缝里，却发现了一些金灿灿的西班牙金条，有好几百根。更巧的是，1963年，在美国佛罗里达州靠近维罗的近海浅滩，两个十几岁的孩子，戴着轻潜水装具，在海水里捉龙虾。他们嬉闹着、追赶着，其中一个突然钻出水来大喊：“海底有个怪物，会发光！”两个小家伙手拉着手，大着胆子向那发光点靠近。等钻到水底才发现那发光的“怪物”竟是一堆美国双鹰金币。后来，经过两个小时的打捞，共打捞出来价值20万美元的金币来。
你相信拣贝壳竟会捡到金条吗？
世界上的确有各种幸运的事情，有时它的降临让人措手不及。1969年夏天，有个潜水员带着妻子到大开曼岛度假，夫妻俩早晚都要到海边拾贝壳。有一天傍晚，妻子在浅海只有1米深的水里走着，海底一切看得清清楚楚。突然，她发现沙子里有一只金光闪亮的十字架，便忙叫丈夫过来。当她的丈夫潜入水下，扒开沙层时，却发现了奇迹，这下面露出一艘沉船的舱室，舱室中竟藏有1521根金条、银条，还有一只1.3千克重的金盘，一枚嵌满宝石的十字架，300个小金塑像和其他贵重物品。当然，大量的海底珍宝还是落到了专业探宝者的手里，特别是那些装备先进而且持之以恒的打捞公司或探宝者。
谁是这些海底珍宝的主人？
在无数打捞珍宝者中，幸运者只是极少数人，他们中的大多数都要付出巨大的艰辛，甚至要付出生命的代价才可能有所收获。然而，有的即使成功了，后来的日子也不一定好过。1989年，美国一批私人投资者，从“中美洲”号沉船上打捞起3吨黄金。而该船是沉在离加罗林群岛256千米附近的海底，船上的黄金在旧金山铸造，是稀有金币，价值高达10亿美元。这批黄金到底应该归属谁却引起了一场风波，也轰动了整个世界。哥伦布美洲公司说：当年该船沉没时，他们付出了巨额保险金，因此该船上的财产应归属保险公司。他们找出当年支付保险赔款的收据，遇难者家属也支持哥伦布公司。而已经花了近1000万美元的寻宝者则说：这艘沉船是废弃之船，在打捞前哥伦布美洲公司根本不知道船在何处，打捞者付出了艰辛的劳动，黄金应归属于打捞者所有，保险人在过去的100多年里，根本没有为找此船花过一分钱。有的法官主张判给哥伦布美洲公司，而有的法官则主张将它判给打捞者。公说公有理，婆说婆有理，争执不下，这个官司竟打了许多年。
多少人为打捞“那希莫夫”号断送了性命？
海底寻宝多艰难，名归黄泉更常见。日本人在打捞原俄国沉船“那希莫夫”号时，先后经历了几次失败，并且葬送了多条人命。1944年，日本海军和政府出资150万元，由潜水大王铃木去寻找宝船。当时由于潜水技术落后，铃木不但没有找到宝，而且还断送了性命。1953年，一位叫铃木章之的教授，又重新集资，发行股票，企图用水下爆破技术，从沉船内寻找到珍宝，结果没有任何进展，却弄得身败名裂。接着又有一位以生命为赌注的森武生，靠发行债券集资，也没有成功，最后也送掉了自己的生命。直到1980年春天，日本船舶振兴会和日本海洋开发社采用了世界潜水科学新技术，选用英、日两国最优秀的潜水员，沉入到88米~96米深的海底，先拍摄“那希莫夫”号沉船在水下的状态及周围环境，但开始打捞时并没有收获，只是捞上一些金属餐具。直到1985年才找到了金砖。
海底沉船上的珍宝有多少？
打捞海底沉船上的珍宝已经吸引了大量想一夜暴富的寻宝热者，那么，海底沉船上到底有多少珍宝呢？美国科学家曾经作过统计，自从近1500年以来，每个世纪至少有21.72万多艘船沉没于海洋之中。这些沉船有很多是专门运输金银珠宝的船队，还有的是海盗为了躲避追踪而故意将宝船沉没的。也有的是由于战争和其他政治上的原因，由国家政府将金银等宝物装在船上沉没于海底的，后来战争使藏宝者丧生，至今仍下落不明。据估计，这些沉船上埋藏的珍宝价值在6万亿美元以上。无论估计的正确与否，它都会促使那些寻宝者去冒险、去追求。
为什么珍宝打捞出来后打捞者却入了狱？
为了海底寻宝而倾家荡产、身败名裂者并不在少数，有幸保住性命的，麻烦也会接踵而来。1981年英国和前苏联签订了一项合同，准备打捞距前苏联摩尔曼斯克400千米处海底的黄金。这些黄金是第二次世界大战时，由前苏联政府付给西方军火商的费用，共465根金条，重达5.5吨。运载这批金条的是英国“爱丁堡”号巡洋舰，后来在途中被鱼雷击沉。但根据当时的保险合同，该船不管沉到何处，三分之二的黄金仍属于前苏联，三分之一属英国。1981年10月8日打捞结束，潜水员们共打捞上来431根金条，价值5000万美元。除去打捞成本和两国政府所得外，杰索普打捞公司净得1700万美元。因按打捞合同规定，要把捞起的黄金45%交给打捞公司。杰索普也因打捞起这批黄金而找来了一系列麻烦，有人告他打捞时移动了沉船上死者的尸体，违反了“战争坟墓”的禁条。结果，他竟因此而被捕了，直到1985年才真正洗清了他的罪名。
为什么一艘货船竟将两架军用飞机炸得粉碎？
也许你可能觉得奇怪，货船怎么能对付军用机呢？原来，在1947年4月16日，一艘名为“格拉肯”号的满载硝酸铵化肥的货船在美国南部得克萨斯州西基城港内卸货时，突然起火、爆炸。烧得通红的船体碎块、蒸汽机残片等，立即在港湾上空狂乱飞舞。只见数千只死海鸥像雨点一样跟着坠落下来，就连正在城市上空飞行的两架军用飞机也被强大的气浪冲得粉碎。不仅如此，港内的水泥仓库和海湾对面10米高的贮油罐也被炸倒，停泊在码头对面的两艘货船也受到严重损伤，港内的水在爆炸的瞬间似乎一下子全部蒸发了。这是多么可怕啊！