交警学济南活动开始的那段时间，看着这城市交通秩序发生的突然转变，我暗自想好了一个文章的题目：《城市的风景》。不是吗？忙碌的交警，川流不息然雨井然有序的人流与车流，构成了一幅多么自然流畅的风景。城市的文明和民众的素质就包容在了这风景中。然而我终于没有下笔作文，因为我有了疑问：历来混乱的交通秩序，能否因此而根本改变？认真辛劳的交警，能否持之以恒严格管理？
公安部门一位负责同志曾对我们说，他们学济南交警学得很累。我相信这是由衷之言。不经意惯了，人们视交通管理的人与规章如不见也惯了。现在，要出交警以严格的管理来约束、规范久已随心所欲的大众，这工作的难度是可想丽知的。也正因为这个城市交通秩序的转变主要的是由交警以自身的严格管理来约束、规范久已随心所欲的大众，丽大众大多并不是主观上积极主动地自我约束自觉遵守，而是处于被动地受管理的地位（至今，人们的自觉性依然随交警管理的松与严而呈弹性），这工作的难与累便可以想见。新闻记者敏锐地意识到了这个问题，公安部门负责同志接受电视记者采访时决心把学济南活动坚持下去的许诺，在一定程度上打消了人们的担心。事实是，只要自觉意识尚不能成为绝大多数人的行为习惯，管理者就依然要付出劳累。只要一种社会习惯势力还没有被瓦解，管理的手段就依然十倍有效于宣传和教育的方式。
我自然无意于贬斥我们大众的道德水准和文明素质有多低，但由自觉遵守交通法规和秩序这一点来看，也不可过高估计我们社会的整体文明程度。因为在银川南门广场上依旧有被行人掀翻摔坏设置不久的交通隔离墩，大街上依旧有面对红灯骑车冲过那条白色停车线的人们。我在想，一个人于公众场合中不能意识自己，有违忤公共道德的不文明行为，甚至以此为荣，这是不是最令人担心的事呢？
不要小看那一条白线，一定意义上讲，它就是文明与愚昧、道德与野蛮的分界线。在那条白线面前，可以测出一个人的文明道德状况，也可以测出一个社会的整体文明道德状况。那条白线，也应该是一条社会行为准则和执法的依据，有敢于公然践踏者，就应当依法处之。为什么汽车司机们能够以那条白线来自觉约束自己的行为？这是很值得琢磨的一件事情。
一九九六年六月七日