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第4章 上海延安路

位于上海市区中部的洋泾浜延安路,在填平前是延安东路、延安中路、延安西路的统称。它东起中山东一路,西至沪青平公路,跨黄浦、静安、卢湾、长宁4区,全长14220米。宽14~63米,是上海市区东西向的主干道之一。

地处黄浦区南部的延安东路。东起中山东一路与中山东二路连接处,西至金陵西路,全长2620米。东段原为英法租界的界河洋泾浜。洋泾浜是黄浦江支流,蜿蜒曲折西入周泾,即现在的延安东路外滩至西藏中路段。英、法两租界相继开辟后以洋泾浜为界河,两岸形成两条道路,浜北沿河叫洋泾浜滩路,后改名松江路(英租界),浜南是法租界孔子路。为方便行人往来,浜上陆续架起9座桥,大都是木质小桥。自东向西有外洋泾桥(中山东路)、二洋泾桥(四川中路)、三洋泾桥(江西中路)、三茅阁桥(河南中路)、带钩桥(山东中路)、郑家木桥(福建中路)、东新桥(浙江中路)、西新桥(广西北路)和北八仙桥(云南中路)等。其中,东新桥、八仙桥等地名一直沿用至今。

由于洋泾浜离上海县城较近,进出方便,郊区水路到城的客货船只不少在老北门外三洋泾桥附近停泊,北端有设有茶馆、木行等商肆的街道,清咸丰三年(1853年)后的小刀会起义以及太平军和清军的战斗使上海县城和江、浙地区大批富商、显贵和百姓为避兵祸涌入租界,租界内华人由500人剧增至2万余人,他们大都聚居在洋泾浜沿岸、广东路、福州路一带,洋泾浜两岸商业兴起。郑家木桥至东新桥一带商号林立,烟馆、赌场、妓院集中,帮会流氓活动猖獗。浜北有英商的亚细亚火油公司、美商的泰晤士报等。浜南有法国汇理银行、英商德丰驳运公司、法租界总巡捕房和中国最早的电政局等。三茅阁桥边的三层楼的丽水台茶馆规模仅次于南京路一洞天茶楼,日卖茶、酒500碗。洋泾浜两侧有专营外国货的美商、轮船招商局、邵秋明字号洋杂货、昌泰番菜馆、益泰车行、同泰煤行、万源茶铺等数十家商号,光绪元年(1875年)松江路已有洋行5家、经纪人及委托代理人3家。商号逐渐向水陆交通繁忙的东新桥、八仙桥一带发展,中外客商纷至,市面渐趋繁荣。

西段原为北长浜。鉴于河道阻隔交通,浜水污浊有碍卫生,1914年英法租界当局决定填浜筑路,于1915年底完工,并以英王爱德华七世之名命名为爱多亚路。自填浜筑路后两侧房屋先后翻建大世界游乐场外景,八里桥南堍正门成高楼大厦,一些大企业相继开设进驻,如美商友邦银行、万国储蓄会、中汇银行、安乐宫饭店、大中饭店、南洋烟草公司发行所、华商证券物品交易所、中南饭店等。还吸引县城内商户向北转移,中外客商纷至沓来,交通日益繁忙,从外滩到东新桥一带成为热闹繁华之地。爱多亚路两侧洋行集中,1918年统计有股票商3户;洋行20余户,经营进出口业务,著名的有壳件、美大、千代洋行等;银行多家,如中法实业银行、万国储蓄会等;华商行号63户,其中山东帮批发18户;其他行业,洋广杂货、煤号、车行、木器、洋布、西服、客栈、茶楼、中西菜馆和洗染坊等。1917年大世界游乐场建成后,爱多亚路、西藏路附近商业更趋繁荣。到20世纪30年代全线有商号600多户。河南中路以东洋行、银行、保险、交易所集中;江西路、山东路间是钢精、搪瓷厂门市部集中地;河南中路到西藏中路间有烟草公司、五金行、大旅馆、参号、西药房、百货、罐头食品等商号;西藏中路以西以木行、汽车行、车行较为集中。

1943年太平洋战争爆发后日军攻入租界,爱多亚路更名为大上海路。1945年8月日本无条件投降,国民党上海市政府将其更名为中正东路。1949年上海解放,1950年5月最终更名为延安东路至今。

金陵西路至华山路段为延安中路,长2300米。清宣统二年(1910年)始筑,因路南长浜取名长浜路,为当时公共租界与法租界的界路。1920年以法国陆军上将姓氏命名为福煦路。1943年改洛阳路,1945年改名中正中路,1950年改延安中路。

延安西路位于长宁区境内,东起镇宁路,西迄虹桥国际机场入口处,全长10690米。

据《法华乡志》记载,今天的延安西路华山路至武夷路一段,原为柴兴浜。清宣统二年(1910年)英工部局填浜筑长浜路。镇宁路以西至沪杭铁路,当时俗称鸳鸯路面:北半边(约占2/3)是煤屑便道,供车辆行驶;南半边(约占1/3)是黄泥马道,作遛马之用。附近地区多马房,每当晨昏遛马者络绎于途。江苏路东首有英国兵营,占地约百亩,有多家白俄人开设的酒吧。1930年左右修建沥青路面,原有马房迁到铁路以西,沿路陆续盖起平房,营建花园住宅,开设商店、工厂。沪杭铁路以西段车辆稀少,农田村舍,一片乡村风貌。1943年10月,以陕西省地名更名长安路,1945年国民党当局为贺蒋介石六十寿辰易名中正西路。1950年改名延安西路,以革命圣地延安为名。

该路自武夷路以东段1941年已筑成高等级的水泥混凝土路面。1950年首先在番禺路至天山路一段改建水泥混凝土机动车道,1964年,凯旋路至古北路段分别进行拓宽,铺设沥青路面。1978年,该路逐段进行拓宽,车行道宽度已达16~22米。1985年10日,为配合虹桥经济技术开发区建设和缓解虹桥路交通压力,中山西路至古北路一段的路幅由26米拓宽到40米。

至1992年,延安东路商业街共有31个行业、237户商店。其中工厂和工业公司经营部63户,占全路商号的26.6%。有汽车、食品、畜产品、鞋业、针织品、毛麻纺织品、皮革、电子器材等行业。延安东路成为改革开放后工厂和工业专业公司的窗口。此外还有文化用品、旅馆、建材、中药、服装、果品和理发等27个行业。还有38户餐饮业、29户五金交电、17户百货、12户食品,两户百年老店,童涵春国药号和洪长兴清真饭店等。

延安中路段有上海展览中心、延安饭店、上海国际贵都大饭店、中国福利会少年宫、上海文艺活动中心、华东医院、圆明讲堂等单位以及中共“二大”会址、八路军驻沪办事处。延安西路段有上海生物制品研究所、东华大学、延安中学、达华宾馆、虹桥宾馆、上海国际贸易商城、上海国际贸易中心等单位和延安中路、新虹桥中心花园等大型绿地。

1995年起,在延安东路、中路、西路上架设高架道路,成为横贯市区东西的快速干道。它分三段兴建。西段自外环线以东700米处至内环线,1995年12月动工,1996年12月2日建成,长约6.2公里,宽25.5米,6车道,设计时速80公里,设匝道4对,虹桥机场处设有专用匝道。东段自石门一路向东至中山东一路,1996年8月开工,1997年11月28日建成,长3.06公里。自石门一路至福建路段宽25.5米,6车道;自福建路段至江西路段宽18米,4车道;自江西路至中山东一路2车道,设匝道13条,其中4条是与南北高架路相接的立交匝道。设计时速60公里(隧道口以西)和30公里(隧道口以东),匝道设计时速30公里。中段自石门一路向西至内环线,1998年5月动工,1999年建成,长5.56公里,6车道,设计时速60公里,设匝道5对。全线设置先进的防噪音屏。高架路地下阴影部分布置绿化,两边防冲墙外侧悬挂花槽,形成一条多层次的绿带。延安高架路于1999年9月15日全线建成通车。并与南北高架路、内环高架路连接,构成上海“申”字型高架立体交通网络,大大缓解了市区东西交通和市中心至虹桥机场的交通紧张状况。

知识链接

上海虹桥机场:位于中国上海。始建于1907年。后经多次扩建,现占地4.37平方千米,南北长4000米,东西宽1500米。机场内有跑道和滑行道各一条,跑道长3200米,宽57.6米,可供各类民航客机起降。停机坪面积29.79万平方米。机场内配置有候机楼、航管楼、宾馆等主要建筑,总面积为11.63万平方米,并设有先进的通信导航等设备。