萨瓦河桥位于前南斯拉夫首都贝尔格莱德市，是一座跨越萨瓦河的双线铁路钢斜拉桥。
萨瓦河桥于1980年底速成通车。桥总长约2000米。正桥部分有6孔，长557.94米。其中主跨为3孔，跨度为50.15+253.7+50.15米斜拉桥。主跨的两侧共有3孔，一侧为2孔，跨度分别为53.74米和85.0米；一侧为1孔，跨度65.2米。加劲梁采用双箱形梁分置，箱形梁轮廓尺寸为3.2×4.45米，两箱形梁间用宽8.1米的正交异性板连接，上面设置道砟桥面。正交异性板是由面板、纵肋和横梁组成。横梁间距为2.5米，每隔15米处设主横梁。两个分置的箱形梁连同正交异性板及主、次横梁成为一个纵向和横向具有很大刚度的整体结构。
主跨部分每段长约50米的加劲梁，用4根斜缆悬吊。边跨每段长50米的加劲梁，用两根拉索集中锚固在承受负反力的边墩上的加劲梁上。每根缆索由4束平行的钢丝束组成，每束有直径7毫米钢丝240~290根，套在聚乙烯套管内。锚具采用能承受高应力幅度的冷铸钢索端锚，锚头的填料为钢球、锌粉末和环氧树脂。梁下设氯丁橡胶支座。
加劲梁、索塔及所有正桥桥墩均为钢结构。索塔为门形，固结在箱形梁上，塔、梁均采用箱形截面的栓焊结构。索塔基础为沉箱，其他桥墩基础均为钻孔桩。
两端引桥采用跨度44~75米不等的预应力混凝土多跨连续梁，其截面为三室箱形。梁部在现场就地灌筑。
萨瓦河概况
萨瓦河是前南地区最大的河流，全长945千米，源头在斯洛文尼亚境内，流经波黑、克罗地亚、塞尔维亚和黑山等国家，在贝尔格莱德同多瑙河汇合。