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第154章 1飞机的由来

第五章第二节交通工具

1飞机的由来

有史以来,人类为实现遨游太空的理想,进行了无数次冒险的尝试。1896年8月12日,德国滑翔机专家奥托?利勃海尔在经过2000多次滑翔之后,因飞机失事并丧失性命。这个消息传到美国俄亥俄州的代顿城,引起了自行车修理工莱特兄弟(威尔伯?莱特和奥维尔?莱特)的极大关注。他们刻苦自学、潜心钻研,最终在1903年秋制造了世界上第一架动力飞机“飞行者号”。这是一架用轻质木料做骨架,蒙上帆布的较简陋的双翼飞机,它靠一台12马力的汽油内燃机来推动螺旋桨,由活动的方向舵操纵升降和左右盘旋,驾驶者能俯卧在下层主翼的正中进行操作。1903年12月17日上午10时35分,奥维尔?莱特驾驶着“飞行者号”,在一个沙丘上做了首次飞行,尽管只飞了35米远(时间12秒),但这是人类历史上第一次成功的动力载人飞行。后来,经过科学家们无数次的试验和改进,终于制造出了现代的飞机。

知识小链接:直升机的由来

西科斯基是俄国出生的美国飞机设计的先行者。在基辅学习工程学后,他创建了自己的公司,研制直升机。1910年他试图制造模型失败后,转而研究固定翼飞机,并在1913年建成了第一架四引擎的飞机,还创造性地附加了一个机舱。西科斯基在1919年移民美国,1930年造出了双引擎的水陆两用飞机,这也是“泛美世界航空公司”快速飞机的原型。1939年,西科斯基最终制成了一个可行的直升机模型。他从1929年至1957年一直指挥着他的公司(联合航空集团子公司)的运作。