“仅仅是12岁的人工智能，价格也是非常高的，目前蓝茵还没有向其他公司出售这样高智商的人工智能生命的计划。所以，抛开小敏的身价不谈，就说这辆车吧，我想，也不应该是平民价格。目前，蓝茵汽车正在制造三款平民汽车，这三款汽车将嵌入5岁智商的人工智能，但5岁的人工智能没有操控汽车的权力，不过，它可以给司机提醒红灯，倒车，或者以后也会有更先进的一些辅助功能。”
“哦，这三款汽车都是电动力汽车吗？”记者又问道。
“不是的，一款是普通的汽油汽车，一款是纯电动力，一款是混合动力的……”
……
蓝茵推出汽油汽车，当然也是分析了目前的形势，电池虽然很好，但汽油深入人心，而且华夏政府为了照顾其他的汽车公司的利益，也许不会太快批准纯电动力汽车的上市，就算批准，估计也要磨蹭一两年左右。
这两年，蓝茵汽车的员工不能吃闲饭，大家都已经培训了一年多了，还要培训两年啊？
大家都期待着公司卖车后有效益了能多发点福利呢！
但蓝茵的汽油汽车怎么和别人竞争呢？
外人现在无法知道。
只得等待蓝茵汽车之后推出测试试验了。
509、3年8个多月
电动力汽车要磨蹭一年或者两年上市，但高能金属电池不会，11月，由比亚迪代工的手机高能金属电池就面世了。同样大小的电池，可以让手机原有的待机和通话时间延长6倍以上。
这块电池将应用在LY手机上，蓝茵电子移动终端部是这样说的：新电池比旧电池要先进许多，成本也高了许多，但为了感谢LY手机用户的支持，新出厂的LY手机将配用新电池，同时不加价；原有的LY手机用户，可以到LY手机的代理商那里以旧电池换新电池，但需要加200块钱人民币……
这是合理的，没有多少现有的LY手机用户觉得不应该，因为你旧的落后的电池去换人新的先进的电池，当然得出钱了！
当然也有一小部分用户不愿意掏这200块钱，反正不就是经常充充电嘛，无所谓！
手机用户不愿意掏这个钱，但许多笔记本电脑的用户却是愿意出这个钱的，只要性价比高，因为现有的笔记本电池“太弱”了！
出个差，坐次火车，想玩会游戏，玩不到三个小时，电就没了，你说丧气不？
不少笔记本电脑厂商来找比亚迪，表示需要合作！
蓝茵和比亚迪合作，当然是有利可图的，给比亚迪的是代工费，某种型号的电池一块给多少代工费，比亚迪赚的是这个钱。电池卖出去的净利润，都是归蓝茵所有的。