书城都市极品小老板
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第2978章 仍然无题 (39)

由此,腾讯的市值在2012年,也超过了前世2010年的3000亿港币大关,达到了4000亿左右;阿里巴巴呢;当然很容易地超过前世的水平,达到了3000亿港币。

蓝茵投资占有腾讯大概25%的上市股份,占有阿里巴巴大概也有20%,如此,就是1600亿。12年了,蓝茵投资的这两笔投资,也升值超过了100倍。

还有盛大,这家公司比前世“萎了点”,因为在这个时空,它的网络游戏收入下跌得太厉害了。这家公司大概只有10亿美金的总市值,蓝茵投资占有30%,也就是3亿美金。

还有baidu,在纳斯达克的市值,如今超过了600亿美金,蓝茵投资大概也占有25%左右,和不可稀释的投票权差不多,也就是150亿美金。

还有尚德,这家太阳能电力公司,市值大概有300亿美金左右,蓝茵投资同样拥有25%,也就是75亿美金的市值。

还有一些在2000年到2002年入股的华夏概念股,比如新浪、网易、sohu等将近30家公司,如今加起来,蓝茵投资也占有其中大概200亿美金的市值。

还有世界几大矿业股,全世界三大矿业股,如今总市值超过了万亿美金,比2001年时,上涨了五倍不止。蓝茵投资在其中大概拥有15%左右的股份。也就是说当年以300多亿美金购买的股份,如今市值高达1500亿美金。这比资产如今是“紧俏货”,如果转让给小日本或者华夏的国有矿业企业,对方是眼皮都不眨一下,就会接手的。而如今,想再入股哪怕5%的股份,也比登天还难。

还有华尔街的蓝茵投资凯斯现身他们操作的一笔资金,如今大概也有500亿美金左右,500亿美金,在华尔街,当然不算什么太大的投资公司,但相对于不到凯斯先生不到50人的团队,也不小了。

而自从07年后呢,全世界的金融市场虽然节节攀升,但是大家的主要目光还是放在实业上,就连美国佬也充分认识到了实业的好处了。开始在国内大搞大型工程,比如电厂啊,高速通信网络啊,甚至高铁。

当然,高铁在美国,由于土地私有的原因,征地过程中会遇到许多纠纷,因此不可能发展到华夏这种地步,但几年来,也铺建了将近1500公里。成本呢?当然很高了,一公里的成本比华夏高3倍!不过美国佬觉得值得,反正都是用印出来的货币,以政府投资的目的建造的嘛,拉动就业最关键,多创造一些中产阶级是最关键的,给美国的一些大公司创造利润是最关键的。

看着王子璇给自己看的数字,老流氓道:“差不多,在我的意料之中。嗯,黄金呢,继续买,这东西,就算进入宇宙时代,也不会作废的。”