书城历史日军海外征战记
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第94章

豫鄂湘桂华军利剑斩敌寇

东西南北战略反攻复河山

1943年,世界反法西斯战争的形势已经发生了根本转变。苏军在斯大林格勒的巨大胜利,英美联军在北非的胜利,美军在太平洋的胜利,以及中国的6年艰苦抗战是这一根本转变的主要因素。法西斯侵略阵线已经丧失了昔日的“辉煌”,同盟国已经掌握了战争的主动权。

随着美军1943年2月攻占瓜岛转入战略反攻,日军转入战略防御。在中国战场上,日军在中国人民持久抗战的有力打击下,受到很大消耗与削弱,部队士气低落,反战情绪日益增长,战斗力下降。日军在战场上的节节失利,也加剧了日本国内的矛盾。1943年4月和10月,东条内阁两次改组,内阁成员频繁易人,充分反映出日本当局中的一些人对战争前途失去信心,同时也说明日本政局不稳,已处在风雨飘摇之中。

为改变在战场上的不利态势,日军在太平洋战场上继续用兵的同时,在中国战场上也频频出击,做垂死前的挣扎,自1943年秋至1945年5月,先后发动了6次较大规模的会战。

1943年11月至1944年1月:旨在牵制中国军队向滇、缅方面使用兵力的常德会战。

1943年11月,日军中国派遣军为策应其南方军(东南亚)的作战,牵制中国军队向滇、缅方面使用兵力,集中约5个师团、4个支队共8万余人的兵力和130余架飞机,在第11军司令官横山勇的指挥下,对常德地区的中国军队发动进攻。第6战区在第9、第5战区配合下,集中28个师约19.4万多人、飞机100余架,在第6战区代司令长官孙连仲统一指挥下,进行防御。

11月1日夜,日军第39师团主力附古贺支队、第13师团等部,从沙市到石首一线西渡长江,攻击守军第6战区第10集团军5个师的正面;日军第116师团、第68师团附户田支队及伪军向第6战区第29集团军6个师及第9战区第92师左翼正面进攻。至5日,守军予日军以阻击消耗后,第10集团军转移至聂家河、棉马城、暖水街、王家场一线阵地,并以暖水街为中心,奋力阻击日军前进;第29集团军转移至永河镇、新马头、安乡一线;第92师退守狗头洲附近。日军除留一部在宜都、棉马城、暖水街一线掩护其北侧背外,主力向南转移;第10集团军即转移侧击日军。敌我双方多次进行战斗。22日,第10集团军各部分别向王家场、仁和坪、石门进攻,并西渡澧水,向慈利东南攻击日军侧背;第29集团军各部在道水、黄石河地区抗击日军,除以一部留置太浮山、太阳山外,军部退至黄石河南岸地区与第100军转取攻势。此时,第74军的第57师在常德郊区给日军重大杀伤后退守城垣。到25日,常德陷于四面包围之中。

江防第18军袭取刘家场后,沿澧水北岸推进至澧县附近,攻克新安,渡过澧水,进抵石门以南地区,随后向河口转移。第9战区第10军渡过资水向常德急进,欧震兵团9个团由修水、分宜一带来援。第10、第29集团军分向石门、慈利、龙潭河、桃源一带的日军围攻,进至热水坑、九溪、河湫附近,并一度占领石门、澧县、临澧。第57师据常德城抗击,日军由东、北两门突入城内,双方展开逐屋逐巷的战斗。第10军第3师突入德山,一部突入沅江南岸的南站,主力在肖家冲、谢家铺一带向日军第3、第68师团猛攻,双方伤亡惨重。第5、第9、第6战区部队于江北方面的策应作战,给日军以打击。中美空军配合地面部队作战歼灭日军。至12月9日,第9战区欧震兵团由常德东西两面击破日军,攻入城内。日军开始退却,守军转入追击作战。

第10集团军各部击破当面日军,到14日分别进抵聂家河、仁和坪、赤溪坪、子良坪、暖水街、易家渡、龙口峪、范家咀一线;第29集团军各部击破当面日军,到13日进至太浮山、常德、临澧、金鸡山、陬市一线;第9战区部队除以一部守备常德城外,主力击破当面日军后,到16日分别进至新洲、渡口、安乡、涂家湖、南县一线。19日,日军终因补给困难,开始由澧水一线退却,守军又发起全线追击。第10集团军第66军自20日至25日,先后光复仁和坪、百里洲、米积台;江防第18军于20日在卸甲坪伏击由仁和坪附近东退的日军,到25日先后收复暖水街、王家场、西斋、公安等地,并以一部尾追日军。此时,第10集团军恢复战前态势;第29集团军在澧水以南地区遭遇日军顽强抵抗,激战至20日,日军向藕池方向撤退。到25日,先后收复澧县、津市,并于26日恢复虎渡东、西两河中间地区的原阵地。27日,第10、第29集团军奉命乘胜收复长江右岸惋市、藕池口等要点,于30日开始攻击当面的日军。到1944年1月5日,中国军队奉命停止攻击,战役乃告结束。

此次会战,毙伤日军25718人,毙伤和缴获战马共1384匹,击落敌机45架,击毁敌汽车75辆,击沉、击伤敌舟艇122艘。日军实力受到极大消耗。

1944年4月至6月:旨在打通大陆南北交通线的豫中、常衡和桂柳会战。

1943年前后,日本通往太平洋前线海上交通线已被切断,日军在中国长江的补给线也受到中美空军的严重威胁。日军从1944年春起,集中兵力,向中国正面战场发动了代号为“1号作战”的旨在打通大陆交通线的战略进攻。会战分三次进行:

第一次:旨在打通平汉线的豫中会战。

日军于4月初始,从东北、华北抽调5个师团、5个旅团约15万兵力,由华北方面军司令官冈村宁次大将指挥,分三路向豫中进攻,打通平汉线南段。第1战区集中18个军约30万人,在第8、第5、第10战区配合下,由第1战区副司令长官汤恩伯统一指挥,组织抵抗。

17日,驻开封地区日军第37师团及独立第7旅团由河南中牟渡河,守军予以阻击,激战至19日,日军突破暂编第15军阵地后,在郑州、新郑、尉氏和洧川等地与第28集团军发生战斗。驻豫北日军第110、第62师团于19日晨向守军第85军邙山头阵地攻击,21日突破河防阵地,攻陷广武、汜水、荥阳,与由开封西进的日军会攻密县后,继续西进。守军第4集团军扼守马驹岭至虎牢关一线,阻止日军西进。26日,守军第31集团军主力向密县、马驹岭的日军反击,激战至30日,日军第67、第37师团、战车第3师团及独立混成第7旅团、骑兵第4旅团等陆续集结于密县、郑乡等地区,以迅速的行动,向禹县、许昌、襄城等地区进攻,与守军第28、第31集团军激战。5月1日至4日,许昌、临颍、郏县、禹县、临汝相继失守。5日,日军先头部队进抵洛阳以南龙门附近。第4集团军及第9军虽数次给日军以重创,但最终被迫转移。8日,日军南北会攻西平。至此,平汉线南段被日军打通。

9日,驻晋南垣曲日军第69师团主力强渡黄河向渑池进攻。13日,郾师、龙门各路日军会合于磁润地区,向守军攻击。守军第9、暂编第4军虽奋勇阻击,终因腹背受击,向西转移。此时,洛阳守军已陷于孤军苦战。当守军转移期间,日军分别沿陇海路(连云港至宝鸡)及洛(宁)、卢(氏)道向西突进,相继陷洛宁、郏县、卢氏。守军为挽救战局,以第5、第10战区部队,协同第1战区部队对日军进行反击,一度克遂平、漯河、鲁山、嵩县,进迫宝丰,并将平汉线截断。22日,日军以第63师团、战车第3师团、附第110师团稻垣大队向洛阳猛攻,守军英勇奋战,寸土必争,激战至25日晚,乃分路突围,洛阳遂陷。

6月2日,第1、第10战区部队向日军大举反攻,各路均有进展。4日,日军集结兵力6000余人、战车60余辆,向函谷关进攻,相继攻陷灵宝、闵乡。12日,守军第8战区第16、第40军等部向日军反击,收复闵乡、虢略镇和灵宝。日军打通平汉线后,驻守铁路两侧第5战区第55军、豫南挺进军,不断向日军夹击。5月19日,克复漯河、西平、遂平、确山、上蔡等地。6月上旬,日军再度进攻,相继攻陷汝南、上蔡。17日,由明港北进的日军与由许昌南下的日军会合,第2次打通平汉线南段。

此战,中国军队经艰苦奋战,付出了重大牺牲,虽然终未阻止日军打通平汉线的目的,郑州、许昌、洛阳、西平等战略要地沦陷,但给予日军以相当大的消耗。中国军队主力退守豫西、皖西各要地,继续袭扰日军,使其未能有效地利用平汉线(北平至汉口)的交通。

第二次:旨在打通粤汉线的长衡会战。

1944年5月,日军在大举进犯豫中的同时,为打击湘中中国守军,贯通粤汉铁路,由第11集团军司令官横山勇指挥日军10个师约20余万人,兵分三路,开始向湖南发起进攻。中国第9战区司令长官薛岳指挥16个军54个师,共40余万人,仍采取长沙会战之战法,策定以一部兵力利用既设阵地,节节阻击日军,迟滞其前进;主力集结于后方,诱敌于有利地区实施包围攻击,粉碎日军企图。

5月26日,日军开始进攻。东路日军第3、第13师团经过激战,于29日突破守军第72军阵地占领通城,6月1日、2日又先后侵占长寿街和平江;中路日军4个师团向守军第20军阵地发起攻击,占领新墙后于30日直趋汨罗江北岸;左路日军第40师团及独立第17旅团由华容渡洞庭湖向沅江守军发起攻击。激战至6月6日,日军主力突破汨罗江阵地,进至永安、捞刀河、沅江一线,另有一部日军经卢林攻占湘阴。中国军队积极反击,歼灭日军一部。9日,日军强渡捞刀河,突破浏阳一带防线,对长沙形成包围之势。14日,日军开始攻击长沙。守军第4军与敌激战4日,因外围阵地皆失,遂于18日向南突围,长沙沦陷。

日军占领长沙后继续向衡阳进犯。至20日,日军先后攻占醴陵、株洲、渌口、湘潭等地。中国军队转向渌水南岸进行抵抗。24日,右路日军南下攻占攸县、安仁、耒阳等地,第9战区积极反击,曾一度收复攸县、官田、醴陵。左路日军第40师团南下攻占湘乡,26日再占永丰,遭中国守军反击,改取守势。中路日军在两翼策应下,沿粤汉铁路两侧南下,向衡阳市郊突进。6月28日至7月20日,日军两次进攻衡阳,均因守军顽强抗击,日军伤亡惨重而被迫停止攻击。8月3日,日军增调部队后开始对衡阳发起第3次进攻。中国第10军与日军反复争夺,苦战至8日,弹尽粮绝,阵地全毁,第10军军长方先觉命令停止抵抗,衡阳被日军占领。至此,长衡会战结束。

此役,中国军队在兵力上虽占优势,但因部署不周、指挥不当,尽管广大官兵与日军死战硬拼,喋血苦战48天,最终未能破坏日军占领衡阳,控制粤汉、湘桂铁路的企图。中国守军伤亡9万余人,日军伤亡也达6.6万余人。

第三次:旨在打通湘桂线的桂柳会战。

1944年8月,日军侵占湖南衡阳后,为打通湘桂线,与西南战场连成一片,准备进占广西桂林、柳州。第11军6个师又一个旅,于29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进;第23军2个师又1个独立混成旅,于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻,另一个独立混成旅由广东遂溪向广西容县进攻。10日,第6方面军司令官冈村宁次奉命指挥第11军、第23军、第2飞行团(飞机约150架)和第2遣华舰队一部,共约16万人,在南方军一部配合下,以打通桂越(南)公路为目标,向桂林、柳州进攻。中国第4战区司令长官张发奎指挥9个军、两个桂绥纵队、空军一部(飞机217架),共约20万人,在黔桂湘边区总司令部的3个军支援下,以分区防御抗击日军。14日,日军第11军攻占全州,22日,日军第23军陷梧州,至10月11日相继攻占平南、丹竹和桂平、蒙圩。第4战区鉴于全州地区日军尚无行动,遂调整部署,将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军,南宁、靖西两个指挥所,以大部兵力固守桂林,集中一部兵力先击破西江方面之敌。9日,日军第40、第58、第37师团和第34师团一部,向桂林城发起总攻。同日,日军第23军第104师团、第11军第3、第13师团突破中央兵团的防御阵地,攻向柳州。11日,防守桂林城区的第31军大部牺牲,小部突出重围,桂林陷落;坚守柳州城区的第26军伤亡过半,奉命撤离,柳州失守。随后,日军第3、第13师团沿黔桂铁路(都匀—柳州)向西北进攻;第23军沿柳邕公路(柳州—南宁)向西南进攻,24日占南宁。28日,日军南方军第21师一部从越南突入中国,向广西绥渌(今属扶绥)进攻。沿黔桂铁路进攻的日军,至12月2日攻至贵州独山,遭黔桂湘边区总司令部部队的反击,撤回广西河池。10日,日军第21师团与第22师团各一部在绥渌会合。至此,大陆交通线全部打通。中旬,双方逐渐形成对峙,会战结束。

国民政府军事委员会由于战略指导失误,战役指挥失当,致使豫、湘、桂大片国土被占,空军基地、场站被毁。日军尽管达成作战企图,却无力保障大陆交通线畅通,也未能阻挡美机空袭日本本土。由于兵力分散,为中国军队反攻提供了条件。

1945年3月至6月:旨在破坏中美空军力量的豫西鄂北和湘西会战。

日军在东通平汉线、粤汉线作战期间,中国鄂西北老河口和湘西芷江两个机场起飞的机群,不断地对平汉线、长江下游等重要交通线进行轰炸,大大影响了日军的后勤供应和后方安全。日军遂决定进行老河口和芷江作战,即豫西鄂北会战、湘西会战,企图摧毁当地的机场,破坏中美空军的力量。

第一次:旨在摧毁老河口机场的豫西鄂北会战。

1945年3月,日军为解除中国空军及豫西部队对平汉路南段的威胁,集中5个师团、3个旅团的兵力,分3路向豫西和鄂北进攻。中国军事委员会以第5战区主力部队在南阳地区,以第1战区部队于南召、李清店一线阻击日军,并以豫西和陕南各基地的空军轰炸日军后方交通线。

3月21日,由荆门北进的日军第39师团主力,独立第5、第11旅团各一部向第5战区防地进攻,在桐木岭、盐池庙一线与第59军一部接触。24日,第59军主力及第69军一部阻击日军于欧家庙、武家堰和八都河一线,日军死伤甚多。26日,日军增援部队4000余人继续进攻,激战至夜,一度突入南漳城内,被守军击退。28日,日军攻占南漳,守军第77军反击,于29日收复南漳。