雅克-52是前苏联雅克福列夫设计局设计的初级教练机，用来取代初级教练机雅克-18.
雅克-52教练机是雅克-50单座运动机的串列双座型，翼展和机长都没有变，只是起落架改装成半收放前三点式。半收放起落架在应急着陆时，可以起到保护飞机的作用。
雅克-52原型机于1978年开始试飞，1979年开始在罗马尼亚成批生产。已交付1600多架，现在仍在生产。
雅克-52翼展9.30米，机长7.745米，机高2.70米，螺旋桨直径2.4米，机翼面积15平方米。正常起飞重量1000千克，最大起飞重量1290千克，最大翼载荷0.843千牛/米2，限制过载 7/-5g。
动力装置为一台268千瓦的维杰聂夫M-14P九缸气冷式星型活塞发动机，两个61升机内油箱，倒飞油箱的容量为5.5升；最大允许速度360千米/小时，最大平飞速度300千米/小时，实用升限为6000米；最大爬升率（海平面）7米/秒，续航时间（带最大燃油）2小时50分钟；着陆速度110千米/小时；起飞滑跑距离170米，着陆滑跑距离300米，航程（带最大燃油）550千米。