装甲车是具有装甲保护的战斗车辆和保障车辆的总称，是世界各国陆军的重要装备。装甲车上一般配有火炮、机枪和导弹等武器，它通常都有密闭的全装甲防护、三防装置和伪装器材，基本可以抵御枪弹和炮弹碎片的打击。装甲车按照驱动方式可分为轮式和履带式两种，按照作战使用可分为战斗车辆和保障车辆两种。
按照装甲车的具体作战用途，它可以分为步兵战车、装甲输送车、装甲侦察车、装甲架桥车、装甲指挥车、火力支援车和装甲扫雷车等。步兵战车是供步兵机动作战使用的装甲战斗车辆，主要用于协同坦克作战，也可以独立作战。步兵战车有履带式和轮式两种，履带式步兵战车越野性能好，生存能力强，是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低廉，耗油少，公路行驶速度快。装甲输送车是用于在战场上输送步兵的装甲战斗车辆，它一般具有高度的机动性、一定的防护力和战斗力。装甲输送车除了运输步兵外，还可以运输物资器材，必要的时候也可用于战斗。
BMD系列伞兵战车
性能数据（BMD-3型伞兵战车）
乘员：3人
战斗全重：13.2吨
公路最大速度：71千米/时
公路最大行程：500千米
武器系统：1门30毫米机关炮
1具AT-5反坦克导弹发射器
2挺7.62毫米机枪
强力武器
BMD系列伞兵战车是苏联为配合其高效、精干的伞兵部队专门研制的一种履带式战车，它具有重量轻、速度快、结构简单、便于大量生产的特点。BMD伞兵战车的出现大大加强了苏联伞兵部队的装甲力量，在阿富汗战争和车臣战争中，BMD系列伞兵战车都有着出色的表现。
BMD-1型伞兵战车是BMD家族中的“老大”，它的最大行驶速度60千米/时，最大行程500千米。车上装有1门2A28“雷”型73毫米火炮，3挺7.62毫米机枪。BMD-1型伞兵战车可以使用降落伞空投，但由于苏联伞兵战车的研制刚刚起步，一时难以掌握载人空投技术，因此在空降时，人员和战车是分别空投的。人员着陆后，还要去寻找自己的战车。20世纪70年代后期，苏联又研制了第二代——伞兵战车BMD-2型。由于当时美军的陆军航空兵得到了很大的发展，为了有效地抗击对方的武器直升机，BMD-2型伞兵战车用30毫米自动炮取代了73毫米火炮。这种30毫米自动炮既可以对地面目标射击，又可以实施对空射击，与直升机交战。
伞兵最爱
在BMD-2型伞兵战车装备部队的同时，苏联沙巴林设计局开始研制第三代伞兵战车——BMD-3型，并在1990年装备部队。BMD-3型伞兵战车运用了许多先进的技术，尽管它的火炮仍为2A42型30毫米自动炮，但新加装的AT-5反坦克导弹发射器和30毫米榴弹发射器却足以和任何一种现役的主战坦克一较高低，这可以算是BMD系列战车在火力上的一大超越。1999年6月10日午夜，科索沃战争结束后的巴尔干半岛一片沉寂。此时北约总部内，各国军方首脑正热烈地商讨进军科索沃的时间表。与此同时，一支200人的俄罗斯伞兵部队开着自己的BMD-2和BMD-3战车，在7小时内急行军500千米，率先进占了被北约视为囊中物的普里什蒂纳机场，BMD系列伞兵战车也和俄罗斯伞兵一起一夜成名。第一次车臣战争期间，一个配备了BMD伞兵战车的俄罗斯伞兵连被派到了战略要地阿尔贡山谷，负责切断车臣非法武装的补给线。尽管数千名非法武装分子在大炮和坦克的掩护下发动了潮水般的攻势，但英勇的俄军将士仍然在BMD伞兵战车强大火力的支援下守住了阵地，最后这个100多人的伞兵连只剩下了6名战士和一辆满身伤痕的BMD战车。
实现伞兵战车的满员载人空投，一直是所有伞兵战车设计者的梦想，而这个历史性的突破已经由BMD-3伞兵战车完成了。BMD-3战车特有的12个特种降落伞和车载减震装置可以保证BMD-3伞兵战车在满员的情况下，安全降落到地面。在到达地面的同时，降落伞随即脱钩，战车即可投入战斗，从而有利于实现空降作战的突然性。
“武士”步兵战车
性能数据
乘员：10人（3名乘员，7名载员）
战斗全重：28吨
公路最大速度：75千米/时
公路最大行程：660千米
武器系统：1门30毫米机炮
1挺7.62毫米机枪
4具烟幕弹发射器
“武士”步兵战车是英国阿尔维斯公司研制的一种履带式步兵战车，是英国地面装甲力量重要的组成部分。1984年11月被英国陆军列为装备车辆，1995年最后一批订货交付使用。英国陆军一共采购了789辆“武士”及其变型车。作为一种经历过海湾战争和伊拉克战争考验的步兵战车，“武士”的优异性能是有目共睹的。“武士”战车配有屏幕显示器，该显示器通过一条数据总线与车内主计算机相连，可显示由热成像仪、后视摄像机、炮塔上的摄像机提供的图像。屏幕显示器能移动到载员舱的中央位置，以便所有步兵都能看到，使步兵在下车战斗前能充分了解到所处的地形、敌情及友邻情况。“武士”步兵战车的最大结构特点，就是它取消了战车上的射击孔。近年来，许多设计者逐渐认识到步兵战车的主要武器还是机关炮，靠步兵手中的武器在颠簸的车中对外射击，作用并不大。新研制的步兵战车都将射击孔减少，可像“武士”这样一个都不要的，真是绝无仅有。
“武士”没有安装步兵战车普遍携带的反坦克导弹，这在步兵战车中是极少见的。英国的军事专家认为，攻击敌方坦克的任务，应由坦克和专门的反坦克车辆去完成，步兵战车只是用来对付敌人步兵和轻型车辆的。鉴于“武士”战车的这种设计，人们给它起了一个“战场TAXI（出租车）”的外号。尽管“武士”步兵战车没有加装反坦克导弹，无法像美国“布雷德利”战车那样和主战坦克抗衡，但以它配备的武器绝对可以轻松地摧毁同类型的步兵战车。
“武士”战车配备的L12A1型30毫米“拉登”机关炮的最大射速为每分钟60发，发射穿甲弹时，在2000米的射击距离上，可击穿40毫米厚的均质钢装甲，足以击穿BMP系列步兵战车的前装甲。在海湾战争中，“武士”战车的表现可圈可点。英军第7装甲旅的69辆“武士”步兵战车在恶劣的沙漠环境中急行军300千米后，没有一辆战车出现故障。在伊拉克战争中，正是“武士”步兵战车及时地将步兵送到了巴士拉和纳西里耶巷战的前沿。尽管“武士”在1987年就开始装备英国陆军，但直到1991年的海湾战争时才引起人们的关注。有一次，美军的A-10攻击机在执行任务时，发现两辆战车很像苏制BMP-2步兵战车，美军飞行员一排机关炮弹下去，两辆战车就报销了。可这位马虎的美国人没想到，他摧毁的其实是英军加装了附加装甲、外形类似BMP-2的“武士”战车。
“黄鼠狼”步兵战车
性能数据（“黄鼠狼”I型）
乘员：9人（3名乘员，6名载员）
战斗全重：33.5吨
公路最大速度：65千米/时
公路最大行程：500千米
武器系统：1门20毫米机关炮
1挺7.62毫米机枪
20世纪70年代，是冷战最紧张的阶段，处在东西方对峙前沿的联邦德国为了抵御苏联庞大的坦克装甲集群，开始研制一种被命名为“黄鼠狼”的履带式步兵战车。“黄鼠狼”步兵战车是20世纪70年代～80年代比较成功的一种步兵战车，它的出现大大提高了联邦德国装甲部队的战斗力。
“黄鼠狼”步兵战车的设计者一反步兵战车都由装甲车改装的常规，以坦克为底盘作为研发的起点，使“黄鼠狼”步兵战车具有了超强的自我防御性能。当然，这一变动也让“黄鼠狼”战车的体重增加到了33.5吨，远远超过了苏联BMP-2战车13.5吨的步兵战车标准体重。因为体重的原因，“黄鼠狼”步兵战车无法像其他步兵战车一样在水上行进，这让很多人对“黄鼠狼”持批评的态度。可设计者却认为，尽管德国地处河流交错的中欧，这一地区的大部分河流的堤岸都较陡峭而且土质松软，即便是战车可以在水中行进，也无法从松软的堤岸地带开过，所以战车的水中行驶的能力是可有可无的。
“鼬”式伞兵战车
性能数据
乘员：3人
战斗全重：2.8吨
公路最大速度：75千米/时
公路最大行程：300千米
武器系统：“陶”式反坦克导弹发射器1门20毫米机关炮“鼬”式伞兵战车是由德国波舍尔公司研制的一种轻型履带式伞兵战车，它的出现让德国的快速反应部队快速机降和机动作战的战术构想得以实现。由于“鼬”式伞兵战车设计先进，所以很多国家在设计自己的战车时都或多或少地借鉴了“鼬”式的经验。
“鼬”式伞兵战车车体为全焊接结构，驾驶员位于车体的右前部，发动机被安置在车体的左前部，整个动力装置可以在10分钟内更换完毕。车体后面，还带有一个橡胶储油箱，可以为“鼬”式的长距离作战提供储备燃料。尽管“鼬”式具有轻巧灵活的优点，但它薄弱的装甲只能抵挡轻武器的打击。此外，它还不具备水中行驶的能力。1995年，北约联合快速反应部队在欧洲进行了一场演习。当几架CH-53重型运输机降落到地面后，几辆“鼬”式伞兵战车立刻从运输机中开出，快速地向敌方阵地前进。由于车体十分小巧，“鼬”式伞兵战车轻盈地在敌方炮火中穿梭，还不时地利用装载的“陶”式反坦克导弹摧毁远处的敌方目标，整个演习成了“鼬”式伞兵战车的独角戏。
LAVIII“斯特莱克”装甲车
性能数据（人员输送型）
乘员：16人（4名乘员，12名载员）
全车长：7.62米
全车宽：2.7米
全车高：2.5米
公路最大速度：97千米/时
公路最大行程：650千米
武器系统：1挺12.7毫米机枪
最新选择
“斯特莱克”装甲车是美国通用公司地面分部研制的一种轮式装甲车，它是美国陆军自20世纪80年代开始装备“布雷德利”步兵战车以来采购量最大的装甲车辆，根据已签订的合同，美国陆军在2008年之前采购2131辆“斯特莱克”装甲车，总费用约40亿美元。目前“斯特莱克”装甲车共有人员输送车、反坦克导弹发射车、侦察车、火力支援车、指挥车、医疗救护车等10种型号，其中人员输送车为基本车型，装备数量最多，总数710辆；此外，还有321辆侦察车、252辆指挥控制车和241辆自行迫击炮车以及火力支援车、工程支援车、战场救护车和三防侦察车等。根据C-130运输机的运输要求，“斯特莱克”车族中的人员输送车的战斗全重低于19吨，大大提高了美军旅级战斗部队的战略空运能力和战区部署能力，能达到在96小时之内将一个旅级战斗部队部署到世界的任何地方去的要求。每一辆“斯特莱克”（包括乘员）都可以在不需外部支援的情况下坚持72小时。
战力成疑
“斯特莱克”装甲车的几种型号都是以人员输送车为基础加以改进，一个旅之内的各型车辆之间应具有85%的部件通用率。一个由各种型号的“斯特莱克”装甲车装备起来的战斗旅的使用与维护费用估计每年为470万美元，比一个重型旅每年需要的760万美元的使用与维护费大为减少。“斯特莱克”装甲车的武器为12.7毫米机枪和40毫米自动榴弹发射器。根据型号的不同，一部分火力支援型“斯特莱克”还安装了25毫米机关炮，60毫米、81毫米或120毫米口径的不同制式迫击炮，以及“陶”式反坦克导弹发射器。这些装置可赋予“斯特莱克”装甲车更强大的火力。尽管通用公司一再称赞“斯特莱克”装甲车是一种安全的装甲车辆，但在伊拉克的美国“斯特莱克”装甲旅的士兵们仍然认为自己的安全更应该建立在美元上。2003年，一个美军“斯特莱克”装甲旅的士兵在前往伊拉克城市萨马拉打击抵抗分子时，不再用自己的“斯特莱克”装甲车上的机枪“叫门”，而是靠向伊拉克人支付“搜查金”来换取平安。
AMX-10P步兵战车
性能数据
乘员：11人（3名乘员，8名载员）
战斗全重：14.5吨
公路最大速度：65千米/时
水上最大速度：7千米/时
公路最大行程：600千米
武器系统：1门20毫米机关炮
1挺7.62毫米机枪
2具烟幕弹发射器
AMX-10P步兵战车是法国研制的一种比较成功的履带式步兵战车，整体性能不亚于同时期的其他优秀步兵战车。根据英国《简氏防务周刊》的报道，法国地面武器工业集团已经开始了一个延长法国陆军AMX-10P战车使用寿命的计划。
AMX-10P步兵战车的车体为铝合金焊接而成，发动机被安置在车体前方，驾驶舱则被安置在了车体的前部左侧。火炮系统采用了无炮塔设计，20毫米机关炮可以比较有效地对付敌方的轻型装甲车和直升机。但由于过于强调机动性，AMX-10P的装甲十分薄弱，车体只能抵御小口径火炮的打击。1991年海湾战争中，为了夺取伊拉克和科威特的边境小镇海夫吉，沙特阿拉伯军队的AMX-10P步兵战车冒着伊军猛烈的炮火向海夫吉进发。可在伊军炮兵大口径榴弹炮和40毫米火箭筒的联合“摧残”下，近半数的AMX-10P战车被击伤击毁。要不是美军的攻击机紧急增援，这支AMX-10P战车部队可能就彻底地蒸发在了伊军的炮火中。
CV-90步兵战车
性能数据
乘员：11人
战斗全重：20吨
全车长：6.40米
全车宽：3.10米
公路最大速度：70千米/时
公路最大行程：300千米
武器系统：1门35毫米或40毫米“大毒蛇”机关炮1挺7.62毫米机枪6具烟幕弹发射器CV-90步兵战车是瑞典研制的一种先进的履带式步兵战车，它装有一门40毫米机关炮。这在现役步兵战车中算是少见的大口径火力，仅次于俄罗斯的BMP-3型步兵战车的100毫米火炮，足以对付大多数的轻型装甲车辆。
C V-9 0的车高比美国的“布雷德利”、德国的“黄鼠狼”矮了一些，因此低矮的步兵舱没有设坐椅，车内搭载的步兵都是坐在底板上的，舒适性与移动方便性有一定的缺憾。此外CV-90的步兵舱上方有舱口，步兵可打开舱口并站立，让上半身露出车体，进行观测或射击。CV-90战车特有的40毫米火炮赋予了它强大的火力，让它可以使用多种炮弹来对付不同的敌方目标。当遭遇敌方主战坦克时，CV-90这门40毫米火炮可以发射穿甲弹来攻击坦克较为薄弱的侧面装甲，在遭遇敌方的普通装甲车辆或步兵时，可以发射高爆弹来大量杀伤敌人。此外，这门40毫米火炮还能发射高爆碎片弹来攻击4000米内的空中目标。由于CV-90战车具有良好的战术机动性，特别适合在北欧寒冷、干燥的冰雪和沼泽地带作战，荷兰、希腊、挪威等许多欧洲国家都采购了CV-90来装备本国陆军。就连美国负责生产“布雷德利”步兵战车的联合防务公司也承认“布雷德利”战车在欧洲的销售受到了CV-90的严重影响。
AIFV步兵战车
性能数据
乘员：10人（3名乘员，7名载员）
战斗全重：13.68吨
公路最大速度：61.2千米/时
水上最大速度：6.3千米/时
公路最大行程：490千米
武器系统：1门25毫米机关炮
1挺7.62毫米机枪
6具烟幕弹发射器
AIFV步兵战车是美国在老式的M113装甲输送车的基础上改进的一种出口型履带式战车，因此尽管它性能一般，但装备的国家却很多。订购该车的第一个国家是荷兰，1975年，它签订了一份总数为880辆的购买合同。此外，AIFV战车还被比利时、意大利、菲律宾等多个国家引进。
AIFV战车是美国专为出口设计的一种战车，车体采用铝合金装甲和附加夹层钢装甲结构，在装甲间填充了泡沫状物质，可提高浮渡的性能。载员舱在车体后部，可载步兵7人。为减少在车内发生意外伤害，单兵武器在射击时都有支架。舱内有废弹壳搜集袋，以防止射击后抛出的弹壳伤害邻近的步兵。2001年，菲律宾军队在清剿本国阿布沙耶夫非法武装的战斗中，大量使用了AIFV战车。在一次激烈的战斗中，菲律宾政府军以AIFV战车为先导，向非法武装占据的阵地进攻。虽然AIFV战车迅速地冲入了敌方阵地，但被非法武装分子的大口径机枪打得千疮百孔，政府军只得全线撤退，这让菲律宾军方和AIFV战车的生产商都丢尽了面子。
89式步兵战车
性能数据
乘员：10人（3名乘员，7名载员）
战斗全重：27吨
公路最大速度：70千米/时
公路最大行程：400千米
武器系统：1门35毫米机关炮
1挺7.62毫米机枪
2具反坦克导弹发射器
3具烟幕弹发射器
89式步兵战车是日本三菱重工业公司研制的一种新型履带式步兵战车。作为日本研制的第一种步兵战车，89式技术起点高，性能先进。在其服役后的几年内，许多国家对其倍加关注。一些国家在设计步兵战车时也将89式作为借鉴的标准。
89式步兵战车的车体为轧制钢板焊接结构，重要部位有间隙装甲，动力舱位于车体前部左侧，驾驶员在其右侧。载员舱在车体后部，可搭载7名全副武装的士兵。车体每侧有3个射击孔和观察镜，车顶有2个舱口。89式步兵战车不具备浮渡的能力，因此不适合在河流交错的地带作战。89式步兵战车是世界上最昂贵的步兵战车，每辆的价格达到了600万美元，相当于一辆德国的“黄鼠狼”步兵战车和一辆美国的M2“布雷德利”步兵战车的总和。当然价格的昂贵并不代表89式具有两倍于M2的战斗力，只是因为89式生产得太少，日本自卫队也只是在2002年装备了2辆。厂商为了获得利润，只好提高单车的价格。
火力为王——BMP系列步兵战车
性能数据（BMP-3型）
乘员：10人（3名乘员，7名载员）
全车长：7.14米
全车宽：3.23米
战斗全重：18.7吨（满载弹药）
公路最大速度：70千米/时
公路最大行程：600千米
武器系统：1门100毫米2A70型线膛炮1门30毫米2A72型机关炮3挺7.62毫米机枪在第二次世界大战之前，步兵始终是一种攻击速度缓慢、缺乏防护的兵种，即便是突破了敌人的第一条防线也难以扩大战果。坦克出现之后，装甲部队进行大纵深攻击的速度加快了，但缺乏步兵支援的坦克在城市巷战中也只能成为“燃烧的火把”。为了解决步兵伴随坦克机动作战的难题，苏联在20世纪60年代完成了一项步兵历史上重要的发明——BMP-1型步兵战车。这种可以搭载10名乘员的步兵战车装有一门73毫米线膛炮和一具“萨格”反坦克导弹发射器，它可以适应欧洲大陆各种复杂的地形，可以用10千米/时的速度渡过河流，甚至还能在核污染地区安全作战，这让它成为了坦克最理想的“伴侣”。从1966年开始，BMP-1型步兵战车一共生产了2.4万辆。除苏联外，华约各国、朝鲜、古巴、印度、埃及、伊拉克等20多个国家也装备了这种步兵战车。
由于BMP-1型的73毫米线膛炮射程只有1000米，射击精度也相对偏低，于是苏联在20世纪70年代又在BMP-1的基础上生产出了BMP-2型。BMP-2型步兵战车换装了30毫米的机关炮，射程和射击精度有所增加，但火力强度又大大下降。为了克服BMP-1和BMP-2的不足，苏联军方又制订了代号为688的研制计划。1982年，最新型的BMP-3型步兵战车在莫斯科红场的阅兵式上正式现身。作为BMP家族中的新生力量，BMP-3步兵战车的火力超强，它装有一门100毫米线膛炮，这在步兵战车中算得上“空前绝后”。这门火炮可以发射AT-10炮射导弹，可以在4000米的距离上击穿500毫米的均质钢甲，即便是碰上了第三代主战坦克也有一搏之力。此外，BMP-3型步兵战车的防护性能一直处于保密状态，根据英国《简氏防务周刊》的披露，它的车体和炮塔均为铝合金装甲全焊接结构，重要部位加装了复合装甲，前装甲可以在300米的距离上抵御30毫米穿甲弹的打击，完全可以和美国的M2步兵战车掰一掰手腕。
坦克伴侣——M2“布雷德利”步兵战车性能数据（M2A3型）
乘员：9人（3名乘员，6名载员）
全车长：7.14米
全车宽：3.23米
战斗全重：36.8吨（满载弹药）
公路最大速度：61千米/时
公路最大行程：400千米
武器系统：1门25毫米机关炮
2具“陶”式反坦克导弹发射器
2挺7.62毫米机枪
在整个20世纪60年代，M113型装甲车始终是美军装甲部队的主力车辆。虽然它具有不错的机动性能，但因只装有1挺12.7毫米机枪和12毫米的铝合金装甲，火力和防护能力都严重不足。随着苏联的BMP-1步兵战车的问世，深受刺激的美国军方决定研制一种能与之相抗衡的全装甲履带式战车，这就是后来被称为美国陆军“五大金刚”之一的M2“布雷德利”步兵战车。1981年“布雷德利”正式投产，截止到1994年，美国陆军已经装备了6700多辆，仅次于M1系列坦克1万多辆的装备总数。
和M113装甲车相比，M2步兵战车的战术职能有了重大转变——M2首先是一个先进的战斗武器平台，其次才是运载步兵的工具。在这种思想的指导下，M2步兵战车装备了威力强大的机关炮和反坦克导弹发射器。它独有的25毫米M242“大毒蛇”机关炮每分钟可以向目标倾泻出200发炮弹，发射贫铀穿甲弹时可以轻松地击穿BMP系列步兵战车的前装甲。在伊拉克战争中，一辆M2发射的穿甲弹甚至还误伤了M1A1坦克。虽然没有击穿M1A1的前装甲，但还是打坏了它的发动机。此外，M2步兵战车的炮塔左侧还装有两具“陶”式反坦克导弹发射器，这种导弹可以准确攻击3750米距离上的敌方装甲目标，只要命中一枚就足以重创大部分现役主战坦克。此外，M2步兵战车还装备了一挺M240型7.62毫米机枪和两具M257烟榴弹发射装置。M2步兵战车的生存能力也有了明显提高，炮塔正面装有坚硬的钢装甲，车体两侧和车尾由一层厚度为6.4毫米的钢板和一层厚度为25.4毫米的铝合金板组成，足以抵御14.5毫米机枪弹的打击。根据美国陆军在2003年的报告，在21世纪的前25年内，M2步兵战车仍然会是M1系列坦克的“最佳伴侣”和美国装甲部队的中坚力量。
军用飞机