大放血后的德国武装部队逐渐步入死亡，甚至来不及清点坟墓的数量。
鉴于战况的紧迫和混乱，不准确的报告算不上怪事，太准确了反而比较古怪。
真正诡异的是，未来的漫长岁月里，也没有更准确更全面的官方总结面世，特别是详细的战役损失和阶段损失。
战后初期的权威史料《德国陆军1933—1945》列举了一组总结性数字：自二战开始到1944年11月30日，德国陆军共有317.3868万人死亡或失踪。其中俄国战场241.6784万人，占总数的76%。
这个数字大大超过战时统计，却还是不够全面。1999年终于发布了更全面的统计，虽然还是没有还原历次战役的具体伤亡，却列出了月度死亡人数，还明确了东线两个阶段的陆军死亡与失踪（含被俘）总数：战争开始至1943年8月31日，124万人；战争开始至1944年12月31日，约309万人（旧统计只有200万—240万不等）。与战时以及战后初期发表的数字相比，死亡失踪人数大约增加了60万—110万不等。同一资料还证实：1939—1944年，德国全军共有3571516人死亡（不含战俘）。其中2742909人殒命于东线。占总数的77%。
那么，德军在东线的作战总损失（死、伤、失踪）有多少呢？按照数字偏低的老统计，到1945年初就超过了585万人。同一来源还记录，自1939年9月二战爆发以来，连同其他战区和后备部队在内，德国武装部队的总损失达780万。这还不包括因伤、病、自杀等原因致死者。不过，鉴于这组数据的死亡人数过低（只有116万），看来也不太可靠。
上述资料略加对比，不难发现一个有趣的现象。从战时到战后再到近期，德军的伤亡数字不断增加，而东线在总损失中的比重却变化不大。分别为75%、74%和77%。这一比率证实了一个基本事实：正是在广袤的俄国战线，曾被视为人类历史上最强大战争机器的德国武装部队被红军打断了脊梁骨。
德军损失的分布（1939年9月1日—1944年11月30日）
波兰（1939）死亡16343人 失踪320人
挪威（1940）死亡4975人 失踪691人
西线（1940）死亡66266人 失踪3218人
西线（1944）死亡54754人 失踪338933人
北非 死亡12808人 失踪90052人
巴尔干（1941—1944） 死亡24267人 失踪12060人
意大利 死亡47873人 失踪19154人
东线（1941—1944） 死亡1419728人 失踪997056人
本土（1939—1944） 死亡64055人 失踪1315人
三年多的东线战争不仅吞噬了数百万德军的生命，还将大量精良的武器装备化为废铜烂铁。德军最为自豪的装甲部队遭受的损失最为惨重。一份标明日期为1945年1月15日的德国文件记载，东线部队在1944年（12月数据不完整）失去了14537辆装甲车辆。包括4438辆坦克，3468辆强击火炮，1669辆自行火炮。而从1941年6月22日战争开始算起，三年多来，东线德军总共丧失了33324辆装甲车辆。包括：15673辆坦克、5231辆强击火炮、2898辆自行火炮，还有9522辆装甲运兵车和装甲汽车等。其中包括大量德国工厂生产出来的第一流装甲战车。还在1943年，威力巨大的“虎”式1型重坦克曾称雄一时，给红军造成了不小的损失和压力。但近两年多战斗下来，希特勒“老虎”的爪牙已失去昔日的锋利，自身反而被打得“虎”尸遍地。至1944年8月就有749辆“虎”丧失在东线战场，超过该型战车总产量的一半以上！这当然不包括战争最后几个月的损失。损失过半的战车还不仅仅是“虎”。1943—1944年两年间，德军获得了5629辆“黑豹”重坦克，同期损失或转让了3231辆。