在印度南部的古城甘吉布勒姆，有四百二十四座神庙。据说在这里，神庙最多的时候，曾经达到一千座，被称为是“寺庙之城”。
在这里的神庙中，除了湿婆，毗湿奴，黑天，罗摩等众多古印度的神灵雕像以外，还有一种飞船的雕塑。这些飞船被雕塑成了不同的样式，在上面刻着众多的神话人物，但是，它们都有一个共同的名称——战神之车。
一般人往往认为，这种飞船就是神话中人物乘坐的器具，是神话里杜撰的东西。然而，在1943年，考古学家在印度南部的一座倒塌的庙宇地下室中，发现了一份古代梵文本稿件。在这份稿件中，以六千行的篇幅，详细记载了“战神之车”飞船的构造，驱动方式，制造飞船的原料，乃至飞行员的训练与服装等众多细节，据记载，“战神之车”的飞行速度，如果换算成现代计算单位，为每小时五千七百公里。
这种“战神之车”，是一种多重结构的飞船，而且上面装备了绝缘装置，电子装置，抽气装置，螺旋翼，避雷针等，还有安装在飞船尾部的喷焰式发动机。飞船呈金字塔形，顶端覆盖着透明的盖子。
在古印度，要建造这样的飞船，无疑需要多种现代高科技水平的能力，更需要现代物理学，特别是空气动力学的理论基础。这对现代人来说，也是在本世纪初才刚刚解决了的难题。而两千多年前，又是谁在古印度制造了这样的飞船呢？
古印度人似乎并不是飞船的建造者，他们既没有建造飞船必要的技术能力，也没有驾驶飞船的科学知识。对他们来说，飞船只是神灵们的交通工具。那么，这些驾驶飞船的古印度神灵，究竟又是谁呢？
这无疑是古印度文明留给我们的一个未解的谜。