本来只有1个半小时的航程，却让百余名乘客在机舱里坐了3个多小时，只因机场的“机载文件”迟迟不能送达！这件不可思议的事件，发生在首都机场某航空公司飞往银川的航班上，但是，乘客并没有得到合理的解释。
2009年2月28日凌晨，北京下了小雪。因为天气不太好，记者7点刚过就往北京机场赶，准备搭乘10点40分起飞的航班前往银川。到了机场，记者询问多次，得到的答复都是航行正常，这才放了心。10点刚过，记者就乘摆渡车登机了。到10点20分所有乘客均在舱内坐定，就等飞机起飞了。孰料，10点40分过了，还不见动静。眼看就11点了，还不见飞机起飞，乘客纷纷询问。这时，机舱内的广播响了：因没有接到机场的机载文件，飞机还不能起飞。过了一会儿，如此内容的广播又反复播了几次。开始大家还无声等待，但又过了几十分钟，还不见起飞动向，就失去耐心了。人们纷纷询问：什么是机载文件？为什么还不送来？为什么不催促一下？乘务员耐心回答，已经催促多次了。直到11点55分，飞机才开始滑行，12点6分，飞机终于离开了地面。滑行、起飞都很顺利，也没有等多久。这样，本来可以在12点过一点就可以到达的飞机，在12点以后才起飞，向后整整推迟了一个航程的时间。到达银川时，已是下午1点40分了。
记者就此进行了采访。几位乘务员告诉记者，这架飞机到达银川后，紧接着乘客还要飞西安、飞广州，当天还有飞回北京的。由于这个航班延误了，后面所有航班都将因此延误。在银川河东机场记者看到，接机的人和准备乘机的人，都等得有点不耐烦了。这一天，将有多少人因此而误事！
几位乘务员一再向记者表示，这种情况与天气无关。
记者了解到，飞机拿不到机载文件是不能起飞的。在首都机场，这个机载文件是由地面人员送到飞机上的。据说，因为不能按时拿到机载文件而推迟起飞的情况，以前也偶有发生。2月28日当天，还有另外两架这家航空公司的飞机因此延误。那么，为什么不能按时签好机载文件呢？这里有没有个人责任、工作上的过失？机上许多乘客提出了这样的问题。但是，没有得到明确的答复，首都机场方面也没有给飞机和飞机上的乘客作出解释。有人透露：机场繁忙时，安排起飞就有个先后的问题。那么，安排谁先飞、谁后飞，可就大不一样了。
许多乘客愤愤不平地说，如果不能正点起飞，就不应该让乘客那么早登机，窝在飞机里干耗着，也很不舒服。为什么登上飞机了，又不能起飞？飞机延误了这么长时间，耽误了大家这么多事，应该有个合理的解释！不能一句“没有拿到机载文件”就完事了！