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第35章 萨伊那古老而又深沉的看法——供给创造需求

任何国家只要具有良好的教育、高度的组织和纪律,不管遭到怎样的破坏,都能创造出“经济奇迹”来。

——舒马赫

1912年的伦敦很是热闹,一场世界性汽车拉力赛马上就要举行。虽然正式的汽车拉力赛1990年才出现,很多比赛规则和内容还没有完善,但是丝毫没有影响人们的热情。

经过了多日的、分段的长途比赛,诺尔斯·罗伊斯公司生产的汽车在这次世界性汽车拉力赛中荣获冠军。

比赛之后,诺尔斯·罗伊斯公司的产品的价格很快就开始水涨船高,逐渐上升。人们都认为能在这种长途拉力赛中取得好成绩,也就意味着诺尔斯·罗伊斯公司的产品质量是很有保障的。

然而,就在诺尔斯·罗伊斯公司的产品供不应求时,公司却意外地宣布为了保证产品的质量要限量生产。

一时间,人们议论纷纷,有人认为诺尔斯·罗伊斯公司不会做生意,放着这么好的机会不抓紧提高供给量来营利。但在更多的人心目中,诺尔斯·罗伊斯公司则形成了优质名牌的形象。

诺尔斯·罗伊斯公司并不傻,通过这种限制供给的战略反而更加刺激了人们的需求,得到了更为广泛的认可。并且,公司生产的火箭和飞机发动机需求量大增,为公司带来了占公司总利润60%的巨额利润。

课堂收获

萨伊曾提到过:“值得注意的是,一种产物一经产出,从那刻起就给价值与它相等的其他产品开辟了销路。”尽管马克思曾严厉批判萨伊的这种供给创造需求的思想,但通过经济实际来看,这个思想可以说是卓越的。因为生产活动每产出一个产品,不可避免地会对其之前一系列产品的生产与销售产生影响甚至是带动作用。经济活动中由供给带动起来的一环紧扣一环的供求关系就如此进行着。