8月6日邦达——八宿
八宿，在藏语中意为“勇士山脚下的村庄”。如果以翻越业拉山作为评判是否勇士的标准，也许一点也不为过。无论是从八宿上业拉山，还是下业拉山进八宿都不是一件容易的事情。
清早，我们比饭店的老板更早地起来收拾行礼。邦达的清晨，静悄悄的，在薄雾的笼罩之下一派安详。因为这一天需要吃野餐，于是我们让饭店的老板煮了十来个鸡蛋。我们原本感觉那家店挺不错，结果店老板却在我们走之前宰了我们一回，水煮蛋卖我们两块一个。因为事先没问价格，于是鸡蛋熟了，我们也成了刀俎上的鱼肉。然而比起邦达的馒头店还是显得好一些，因为知道我们这些流浪的骑手走过了便不会再来，而过了这村又没了这店，于是这里的馒头卖一块钱一个，相克宗的馒头也卖一块钱一个，但相克宗的一个馒头可顶邦达四个。
我们从邦达出发，冒着浓浓的雾，像是在无边的云海里行走，用了一个半小时才到达了业拉山的垭口。业拉山的垭口立着一块标示牌，上面标示着“业拉山，海拔4658米”，上书“不怕艰难险阻，不怕流血牺牲，保通川藏天堑，锻造交通铁军”，落款是中国人民武装警察部队交通第四支队。标示牌的周围缠满了五颜六色的经幡，像是盛开着一地的花。因为垭口处在风口，我们未敢停留太久便下了山。
从业拉山下来是有名的怒江七十二弯，全程不到30公里，海拔却下降了1500多米。下山的路上，一路尘土飞扬，自行车走后都可以扬起一路的尘土，更不必说穿行在这条路上的汽车了。下七十二弯，两个轮的自行车跑得比四个轮的货车要快，因为路太窄，坡太陡，弯太急。即便如此，我们也只能紧握着刹车前行，穿越川藏路上，因为需要翻越座座高山，我们总是期待着下坡的来临，而来到怒江七十二弯才发现，下坡也可以下得让人心惊胆战，可以颠簸得让人手脚发麻。
七十二拐的路正在维修中，路边有不少修路的工人，在忙着钉板，布钢筋，车子骑在路上时起时落，不敢加速，双手紧握刹车缓缓前行。
当汹涌的怒江呈现在我们眼前的时候，我们都被这荒漠之中的洪流给折服了。怒江的水位并不高，但气势恢弘，奔腾的江水在山间怒吼着，让沉寂的群山也活跃了起来，怒江像是一条大动脉，让这片荒芜的群山维持着呼吸。
路的一面是汹涌的怒江，另一侧是陡峭的土山。一座座山直插天际，每一座山都显得别样地挺拔。因为山上寸草未生，于是我们总是担心那晒干了的山土会从山上冲下来，每当有车子经过的时候，我们都得停在远处等上许久才敢前行。在一路飞扬的尘土中，抬头仰望蓝天，是我们的主要动作。天空瓦蓝瓦蓝，偶尔飘过的几朵闲云，把天空点缀得更加蔚蓝。那是一片蔚蓝的天，没有一丝污染，无边的纯无边的美。看着那蓝色的天际和自由的云朵，可以让人忘却所有的烦恼，忘记工作的压力，忘记感情的困扰。蓝的天和白的云构建出来的简单画面却让人百看不厌，那是简简单单之中孕育出来的美。
怒江桥横跨于怒江之上，宛如长虹卧波，之前就听说过那里禁止拍照，于是我们在离桥甚远的地方拍了照片，走近时卖着乖，结果到了岗亭前，还是被哨兵发现了，要求检查了相机，并将相关的照片删除了。虽然感觉很可惜，但是因为对他们的敬畏，我很配合地将照片一一删去。正当我欲离开的时候，岗亭边蹲着的一只藏獒猛地跃了起来，幸好被锁着，不然我已被扑倒在地。
因为一路上车来车往，我们也被一路的尘土包裹成了兵马俑。在越过一道长长的磋板路之后，我们终于来到了八宿。
八宿县城并不大，沿江而建，但八宿的中小学校舍却建设得特别好，于是我们从那校舍里看到了一个城市的希望。因为此前的一次大降水，已经让这个县城停水停电好几天，超市饭店靠着小发电机自己发电维持着。停水停电中的八宿城，依旧井然有序。黄昏的时候，我们漫步在城中，当地的人神态安详。
这一天，我们行程95公里，海拔从4120米上升到了4658米，之后又回到了3280米。
我们下榻的旅店，因为断电，于是只好日出而作，日落而息。