（N）：集装箱号栏填写不规范，正确的填写方式为：“集装箱号”＋“/”＋“规格”＋“/”＋“自重”。
（O）：标记唛码及备注栏的“备注”项应为空。因为本题监管证件只涉及出境货物通关单，其代码、号码按照规范应填写在“随附单据”栏中。
（Q）：数量及单位栏中分别填报“钢卷尺”的成交计量单位及数量100罗，“攻丝工具”的成交计量单位及数量1700打，“锉刀”的成交计量单位及数量4425罗。
（S）：单价栏填报以成交计量单位计的单价，从发票的资料可以显示出来。“钢卷尺”的成交计量单位及数量100罗，单价为29.4140美元/罗；“攻丝工具”的成交计量单位及数量1700打，单价为3.2892美元/打；“锉刀”的成交计量单位及数量4425罗，单价为15.3316美元/罗。
（十二）【答案】
（G）：应该是吉大港（孟加拉国的）。指运港是指出口货物运往境外的最终目的港。从本题目的随付单据“PACKING LIST”中可以看出“SINGAPORE FOR TRANSHIPPMENT TO CHITTAONG，BANGLADESH”意思就是“经过新加坡到吉大港”，所以该选项是错误的。
（H）：此栏应不应为空。出口收汇的货物都要有出口收汇核销单，批准文号是指出口收汇核销单编号。
（L）：扣减因素应该为负值，502/-15606/3。应计入完税价格的杂费填报为正值或正率，应从完税价格中扣除的杂费填报为负值或负率。填报要求：杂费率的填报；填报杂费币值代码＋“/”＋杂费总价的数值＋“/”＋杂费总价标记。从本题目的随付单据中可以看出杂费属于应从完税价格中扣除的，所以该选项是错误的。
（Q）：最终目的国应是孟加拉。已知的出口货物最后交付的国家或地区，也即最终实际消费、使用或作进一步加工制造的国家或地区为最终目的国。
（T）：一般征税应该是照章征税。征免方式是指海关依照有关法律、法规，对进出口货物进行征税、减税、免税或特案处理的实际操作方式。从本题目可以看出该题目的征免性质是一般征税，所以其对应的方式为照章征税。因此本选项也是错误的。
（十三）【答案】
（A）：“备案号”栏填进出口征减免税审批货物的征免税证明编号。但按照现行的填制规定，该编号应为“Z020224050706”。
（C）：运输工具名称不对。载运货物进出境所使用的运输工具的名称或运输工具编号为运输工具名称。进境的不是这艘船，因此不对。
（D）：本栏应填写“天津华海勘测服务有限公司120722××××”。有海关注册编码或加工企业编码的收、发货单位，进口货物报关单位的“收货单位”栏和出口货物报关单的“发货单位”栏必须填报其中文名称及编码；没有编码的，填报其中文名称。
（K）：按照现行规定，保险费率为2.7‰时“保费”栏应填报“0.27/1”
（N）：毛重：26723。“毛重”栏填报进出口货物实际毛重，以千克计，不足1kg的填报为“1”。在题目说明部分明确说明了泥浆泵单独申报。而所填毛重是所有货物的，应该填第三个集装箱内货物的毛重7836。
（O）：净重不对。所填写的是毛重。“净重”栏填报进出口货物实际净重，以千克计，不足1kg的填报为“1”。
（P）：HJCU7492121/40/4050。因为题目明确说明了泥浆泵单独申报。所以应该填装泥浆泵的集装箱号。
（R）：原产国应该是挪威。根据发票的“MANUFACTURER：N.O.W.，NORWAY”可知，应该填“挪威”。原产国是指进口货物的生产、开采或加工制造的国家或地区。对经过几个国家或地区加工制造的进口货物，以最后一个对货物进行经济上可以视为实质性加工的国家或地区作为该货物的原产国。
（十四）【答案】
（B）：本题可参照发票和装箱单中的“BY AIR”，从中可知运输方式应为航空运输，代码为5。
（D）：提运单号栏中不应只填报总运单号。航空运输的提运单号填报格式为：总运单号＋““（下划线）＋分运单号，无分运单号的填报总运单号，所以需要加上分运单号NEC1539636。
（E）：本栏应填写”无锡锡孚汽车配件有限公司320392×××ד。有海关注册编码或加工企业编码的收、发货单位，进口货物报关单的”收货单位“栏和出口货物报关单位的”发货单位“栏必须填报其中文名称及编码；没有编码的，填报其中文名称。
（F）：贸易方式栏应填报”货样广告品A“。根据发票中的”Sample“可知，该批货物为货样广告品。经营单位无锡锡孚国际贸易有限公司属于有进出口经营权的企业。有进出口经营权的企业进出口的货样广告品的贸易方式为”货样广告品A“。
（G）：经营单位编码中的第六位数为”1“，表示有进出口经营权的国有企业，因此G项错误。贸易方式为一般贸易，征免性质应为一般征税。
（H）：根据发票中的结汇方式”T/T“可知，此处应为”电汇“，代码为”2“。
（K）：指运港是指出口货物运往境外的最终目的港。从发票中可知，指运港为罗马。
（十五）【答案】
（E）：根据提单可知，该批货物是从基隆至广州在香港中转，因在香港发生商业交易，所以起运国（地区）应为中国香港，代码110。
（F）：装货港是指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。对于发生运输中转的货物，最后一个中转港就是装货港，因此装货港应填香港。
（I）：从提单中的”BUNDLE“可知，包装种类应填”捆“。
（Q）：装箱单中已经给出”Country of Origin：TAIWAN“，因此应填写”台澎金马关税区“或其代码”143“。
（T）：该批货物为来料加工货物，”征免“栏应填”全免“。
（十六）【答案】G J P K T
（十七）
1.【答案】C
【解析】根据提单可知，”RUI YUN HE /084N“是一程船的名称，在香港转船。本栏应填写二程船的名称。因此C项错误。
2.【答案】E
【解析】本栏应填写”厦门世新海正家具有限公司350294×××ד。有海关注册编码或加工企业编码的收、发货单位，进口货物报关单的”收货单位“栏和出口货物报关单的”发货单位“栏必须填报其中文名称及编码；没有编码的，填报其中文名称。
3.【答案】K
【解析】根据发票中的”LESS DEPOSIT PAID 27/3/07“可知，-3780是原先付的定金，是货款的一部分，应讲入完税价格，因此该栏应填报为”502/3780/3“。
4.【答案】M
【解析】本栏不应填写散装。因货物描述中已经显示”1×40‘CONTAINER（S）13PACKS“，因此该批货物不是散装货物。
5.【答案】N
【解析】本栏应填写入境货物通关单的代码及编码，因为题中进口的货物是松木板材。
6.【答案】O
【解析】本题中的货物是外商投资企业进口供加工内销产品的料件，用途栏应填”其他
内销“，代码为03。因此O项错误。
（十八）
1.【答案】A
【解析】本题中S
2.【答案】E
【解析】航空运输转关运输货物的运输工具名称的填报要求是：直转、提前报关填报”@“
+16位转关申报单预录入号（或13位载货清单号）；中转填报”@“。因此E项错误。
3.【答案】F
【解析】本栏不应为空。应填写航空运输的总运单号”781-51500083“。
4.【答案】H
【解析】本栏应填”一般征税“。题中的货物是外商投资企业利用自有资金进口的零件，用于本企业设备维修，但该企业没有向海关备案取得征免税证明。
5.【答案】J
【解析】本栏应为空，因单据中已经显示成交方式是CIF，进口时运费栏不填。
6.【答案】L
【解析】根据装箱单中的”NET WEIGHT：4.5KG，GROSS WEIGHT：5.3KG“可知，L项错误。
（十九）【答案】
（A）：进口货物报关单的”进口口岸“栏应填报货物实际进入我国关境的口岸海关的名称及代码。发票（装箱单）和提单显示，卸货港”Port of Discharge“为宁波，因此”进口口岸“栏应填报货物实际进境口岸”宁波“，因此A项错误。
（N、P）：“随附单据”栏和“标记代码及备注”栏缺少监管证件的信息。本题进口的商品为废纸，报关单位进口可用做原料的固体废物时，应主动向海关提交有效的废物进口许可证及口岸检验检疫机构出具的入境货物通关单。因此“随附单证”栏应填报监管证件的代码及编号，格式为：监管证件的代码+“：“+监管证件编号。所申报货物涉及多个监管证件的，第一个监管证件代码和编号填报在”随附单据“栏，其余监管证件代码和编号填报在”标记代码及备注“栏中。
（O）：加工返销是指来料加工、进料加工、补偿贸易和外商投资企业为履行产品出口合同从国外进口料件，用于在国内加工后返销到境外。而本题中的废纸用于加工后最终销往国内市场，因此O项错误。
（T）：“征免”栏不应填报全免。资料显示，杭州华云有限公司不享受任何法定和特定减免税待遇，而且本题中的贸易方式为“一般贸易”，因此“征免”栏应填报“照章征税”。
（二十）【答案】
（D）：根据资料显示的“手册”和“退运出口”可以判断，该批锂电池属“来料加工”项下的“料件退运”，这也可以从原进口报关单中的贸易方式“来料加工”推知。因此出口报关单“贸易方式”不应为“退运货物”，而应填报为“来料料件复出”。
（E）：“征免性质”栏不应填报“来料加工”。资料显示，本题商品属于加工贸易项下退运的原进口料件，因此“征免性质”栏目应填报为“其他法定”。
（F）：结汇方式指的是出口货物的发货人或其代理人收结外汇的方式。因为该批商品是“来料加工”项下的“料件”，在进口和退运时都无需付汇或收取外汇，因此I项正确，但“结汇方式”栏目不得为空，因此该项错误。
（O）：“集装箱号”栏不应为空。装箱单显示，该批货物并未采用集装箱方式运输。但根据“集装箱号”栏目的填报要求，非集装箱货物应在“集装箱号”栏目填报“O”。
（R）：根据发票中的“pcs”（个）可知，部分退运出口的原进口锂电池的成交计量单位与法定计量单位一致，因此R项错误。
（二十一）【答案】
（B）：提单中的船名为“X-PRESS TOWER”，据此可知报关单中的船名与提单中不符。
（I）：提单中的“Flag PANAMA”说明船籍是巴拿马，资料中已经显示“Port of Loading INCHON，KOREA”，因此起运国为韩国。
（N）：已知入境通关单号为：37020010904389xxxx，因此“随付单据”栏应填入境货物通关单号，不能为空。
（P）：本题进口的是关税配额内的白砂糖，加工贸易不免关税配额证，因此“标记唛码及备注”栏中应填关税配额证。
（R）：“商品名称、规格型号”栏不能只填糖。根据发票中的“REFINED WHITE SUGAR”可知，应为白砂糖。
（T）：“单价”栏应填报同一项号下进出口货物实际成交的商品单位价格的数字部分。发票中显示的是“Per Metric Tons：USD515.00”，即每公吨515美元，而报关单中该栏是按千克填写的，因此不正确。