参考文献
［1］刘枚莲，刘永根.西部电子商务专业物流管理课程教学内容与教学方法研究［J］．河池学院学报.
2005（05）．
［2］汪晓霞.《电子商务物流管理》课程内容设计分析［C］．第七届全国电子商务学术研讨会论文.2008（已录用）．
在“运输商务”课程教学中实施案例教学的探讨
郎茂祥
（北京交通大学交通运输学院，100044）
摘要：分析了案例教学与传统教学方法在师生关系、教学过程和适用条件等方面的区别与联系，结合一个货运事故损失赔偿案例，从介绍案情、提出讨论问题、展开讨论、总结结论、案例拓展、拓展案例讨论、相关知识点总结等步骤介绍了“运输商务”课程案例教学的实施过程，最后得出了案例教学有利于培养学生能力、提高教师队伍素质和提高教学效果的结论。
关键词：案例教学 运输商务 启发式教学 素质教育
随着我国教育体制改革的深入，教学方法也从单一的课堂讲授变为讲课、课堂讨论、案例分析、社会调查等多种方法相结合，其中案例教学法作为一种行之有效的教学方法，在我国正在被越来越多的教师所认识和使用。笔者在交通运输类专业平台课程“运输商务”的教学中也采用了案例教学法，并取得了较好的教学效果。
一、案例教学与传统教学的区别和联系
（一）案例教学与传统教学的区别
传统的课堂讲授主要立足于以下三个原则：①教师是课堂的主角和主动的传授者，是知识和真理的源泉，其责任是把知识和真理传授给学生；②学生是课堂的配角和被动的接受者，他们是知识与真理的追求者，他们的责任是接受传授的知识，并对不明白的地方提出问题，学生应尊重教师的权威；③知识与真理的教学过程是单向流动的，即从教师流向学生。
案例教学正好与此相反，它体现以下三个原则：①教师是课堂的配角，其责任是激发学生参与一个课题，在课堂上创造一种鼓励学生积极参与讨论、抒发自己的思想、见解和知识的环境；②学生是课堂的主角，他们的责任是带着热情和任务参加学习，并承担主宰课堂的责任；③整个教学过程是双向交流，即教师为学生提供锻炼自己各方面能力的条件和环境，学生通过学习可以获得解决各种实际问题所需要的知识和技能，学生从教师那里得到鼓励和帮助，教师从学生富有创造性的论述和发言中，促进自身素质的提高。可以说，在案例教学中，教师和学生共同创造了一种教学相长的环境。
（二）案例教学与传统教学的关系
传统教学对学生的培养无疑是起到了打基础的作用。它侧重于抽象理论的传授和学术水准的提高，教学的目的是传授知识本身，而不是培养学生的解决问题的能力。例如，在“运输商务”课程的教学中，当讲授基本概念和基本原则时，课堂讲授是更适宜的教学方法。
社会的进步，经济的发展，需要学校培养的是实干家、企业家等开拓型人才。要培养这些具备较高素质的人才，局限于原有的传统教学方法是难以实现的。因为单纯靠被动教育，学生书本知识学得再好，实际工作能力却不一定强。学生各种能力的培养和提高，要建立在有足够的学习动力的基础上，而学习动力取决于学生对学习内容的兴趣和自己的接受能力。
案例教学则能极大地调动起学生参与、学习和实际操作的积极性。例如，笔者在“运输商务”课程的教学中，收集和设计了许多案例，要求学生利用所学的知识、自己的想像力和分析能力，去分析和解决，使得学生在积极参与中，锻炼了自己的能力、掌握了所学的知识、提高了学习兴趣、获得了实际运用知识的各种技能，达到了很好的教学效果。
案例教学不排斥传统教学。传统教学仍然是学校教学中的一种主要方式，但理论的运用或技能的训练要借助于案例教学。传统教学与案例教学是互为补充、相辅相成的。当前我国正在全面推广素质教育，学校教育更要重视对学生各种实际能力的培养，因此，案例教学在整个教学体系中的地位和作用应不断加强。
二、“运输商务”课程案例教学的实施
“运输商务”是一门实用性很强的课程，非常适宜采用案例教学。笔者在报纸、期刊、书籍和因特网上收集了大量与课程相关的案例素材，在根据课程内容进行加工的基础上，精心设计了20多个教学案例，基本做到每次课都有案例。案例涉及运输基本条件、运输合同纠纷、运输事故赔偿、运输保险和保价等内容。下面以运输事故赔偿案例为例介绍案例教学的实施过程。
（一）介绍案情
可以通过文字或录音、录像介绍案情。
案情：某托运人在平旺站托运白糖一车，货物共1200件，重60吨，货主投运输保险20万元。货物运至张家口南站时，发现车辆一侧施封良好，另一侧无封，且上下门扣损坏，经清点件数，车内货物仅剩900件，经调查，该车货物实际总价值为30万元。
（二）提出引导学生分析讨论的问题
（1）造成该事故的原因是什么？铁路运输企业是否有责任？
（2）事故损失应该由哪个单位赔偿？
（3）事故赔偿额应如何确定？
（三）对讨论题逐一展开讨论并得到正确结论
讨论中，要鼓励学生踊跃发言，防止学生跑题，注意引导学生逐步得到正确结论。
1.造成该事故的原因是什么？
关于事故原因，主要出现以下意见。
（1）发站没有施封，造成货物丢失，铁路运输企业应负全责。
（2）车辆振动造成封印脱落，进而造成货物丢失，铁路运输企业应负一定责任。
（3）盗窃分子破坏封印，盗走货物，铁路运输企业不负责任。
（4）盗窃分子破坏封印，盗走货物，铁路运输企业没有尽到负责运输的义务，应负一定责任。
上述意见中，意见（4）是正确的。即该事故是由铁路运输企业的过失责任造成的。
2.事故损失应该由哪个单位赔偿？
关于事故损失赔偿单位，主要出现以下意见。
（1）因盗窃分子盗走货物，故事故损失应在抓获盗窃分子后由盗窃分子赔偿。
（2）因货物投了运输保险，保险公司收了保险费，故事故损失应全部由保险公司赔偿。
（3）因铁路运输企业未按运输合同尽到安全运输的义务，故事故损失应全部由铁路运输企业赔偿。
（4）保险公司收取了保险费，按照“谁受益，谁赔偿”的原则应负一定赔偿责任；铁路运输企业未尽到安全运输的义务，按照“谁有错，谁赔偿”的原则，也应负一定的赔偿责任，故事故损失应由保险公司和铁路运输企业按有关规定共同赔偿。
上述意见中，意见（4）是正确的。该事故的具体赔偿方法为：保险公司先根据保险合同向货主进行赔偿，然后保险公司再向铁路运输企业追偿；铁路运输企业根据限额赔偿的规定向货主和保险公司赔偿。
3.事故赔偿额应如何确定？
关于事故的赔偿额，主要出现以下意见。
（1）事故实际损失共计30×（1200－900）/1200＝7.5万元，保险公司和铁路运输企业共同承担货物损失，各赔偿货主7.5/2＝3.75万元。
（2）因不足额投保，保险公司公司按保险合同向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛20×300/1200，30×300/1200｝＝5万元；铁路运输企业按运输合同赔偿货主7.5万元。货主共得赔偿12.5万元。
（3）因不足额投保，保险公司公司按保险合同向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛20×300/1200，30×300/1200｝＝5万元；铁路运输企业按限额赔偿的规定（每吨成件包装货物最高赔偿2000元）向货主赔偿2000/10000×60×（1200－900）/1200＝3万元。货主共得赔偿8万元。
（4）根据限额赔偿的规定，铁路运输企业应向货主赔偿额＝min｛赔偿限额，实际损失｝＝min｛300/1200×60×2000/10000，30×300/1200｝＝3万元；根据保险合同，保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛20×300/1200，30×300/1200｝＝5万元；保险公司先行赔付后，可向铁路运输企业追偿额＝铁路运输企业应向货主赔偿额×min｛保险金额/全批货物实际价值，1｝＝3×min｛20/30，1｝＝2万元。即保险公司实际向货主赔偿额＝5－2＝3万元，铁路运输企业实际向货主赔偿额＝3万元，货主共得赔偿6万元。
上述意见中，只有意见（4）是完全正确的。
（四）拓展案例
通过改变案例中的一些条件，可拓展出新的案例。
（1）上述案例中，若货主投保40万元，应如何赔偿？
（2）上述案例中，若货主同时保价18万元，应如何赔偿？
（3）若上述案例中，货物损失是因铁路运输企业的故意行为或重大过失造成的，应如何赔偿？
（4）若上述案例中，货物损失是因自然灾害造成的，应如何赔偿？
（5）若上述案例中，货物损失是因战争或货主过错造成的，应如何赔偿？
（五）拓展案例讨论对每个拓展案例逐一讨论，并引导学生得到正确结论。因篇幅所限，下面仅列出各个拓展案例的正确答案。
1.上述案例中，若货主投保40万元，应如何赔偿？
铁路运输企业应向货主赔偿额＝min｛赔偿限额，实际损失｝＝min｛300/1200×60×2000/10000，30×300/1200｝＝3万元；保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛40×300/1200，30×300/1200｝＝7.5万元；保险公司向铁路运输企业追偿额＝铁路运输企业应向货主赔偿额×min｛保险金额/全批货物实际价值，1｝＝3×min｛40/30，1＝3万元。即保险公司实际向货主赔偿额＝7.5－3＝4.5万元，铁路运输企业实际向货主赔偿3万元，货主共得赔偿7.5万元。
2.上述案例中，若货主同时保价18万元，应如何赔偿？
铁路运输企业应向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛300/1200×18，30×300/1200｝＝4.5万元；保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛20×300/1200，30×300/1200｝＝5万元；保险公司向铁路运输企业追偿额＝铁路运输企业应向货主赔偿额×min｛保险金额/全批货物实际价值，1｝＝4.5×min｛20/30，1｝＝3万元。即保险公司实际向货主赔偿额＝5－3＝2万元，铁路运输企业实际向货主赔偿3万元，货主共得赔偿5万元。
3.若上述案例中，货物损失是因铁路运输企业的故意行为或重大过失造成的，应如何赔偿？
铁路运输企业按实际损失向货主赔偿，即铁路运输企业赔偿货主7.5万元，保险公司不赔偿。
4.若上述案例中，货物损失是因自然灾害造成的，应如何赔偿？
保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝＝min｛20×300/1200，30×300/1200｝＝5万元；铁路因无主观过错，故免除赔偿责任。
5.若上述案例中，货物损失是因战争或货主过错造成的，应如何赔偿？
铁路运输企业和保险公司都不赔偿，损失由货主自负。
（六）相关知识点总结
根据上述案例分析，可总结出关于铁路货运事故损失赔偿的知识点如下。
1.当货物损失是由铁路运输企业的故意行为或重大过失造成时
铁路运输企业应按实际损失向货主赔偿。保险公司先行赔付时，保险公司可按支付的保险金额向铁路运输企业追偿，因不足额保险产生的实际损失与保险金的差额部分，由铁路运输企业赔偿。
2.当货物损失是由铁路运输企业的一般过失行为造成时
（1）未保价时
铁路运输企业应向货主赔偿额＝min｛赔偿限额，实际损失｝
保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝
保险公司可向铁路运输企业追偿额＝铁路运输企业应向货主赔偿额×min｛保险金额/全批货物实际价值，1｝
（2）既保险又保价时
铁路运输企业应向货主赔偿额＝min｛保价金额×损失比例，实际损失｝
保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝
保险公司向铁路运输企业追偿额＝铁路运输企业应向货主赔偿额×min｛保险金额/全批货物实际价值，1｝
3.当货物损失是由自然灾害等不可抗力造成时
保险公司向货主赔偿额＝min｛保险金额×损失比例，实际损失｝
4.当货物损失是由战争、军事行动、货物的自然性质或货主的过错造成时损失由货主自负。
通过上述案例可以使学生提高学习兴趣，加深对知识点的理解，也有利于提高学生分析和解决实际问题的能力，从而达到非常好的教学效果。
三、案例教学的效果
“运输商务”课程案例教学实践表明，通过案例教学，可以达到以下效果。