7号线线路全长23.67km，全部为地下线，全线共设车站21座，分别为：湾子站、达官营站、广安门内站、菜市口站（与4号线换乘）、虎坊桥站、珠市口站、崇文三里河站、磁器口站（与5号线换乘）、广渠门内站、广渠门外站、双井站（与10号线换乘）、九龙山站（与14号线换乘）、大郊亭站、百子湾站、化工站、南楼梓庄站、厚俸桥站、垡头站、双合村站、焦化厂站。原焦化厂内设置车辆段一处。
7号线已于2010年9月开工建设，预计于2014年通车试运营。
3.北京地铁8号线二期
8号线是贯穿北京城区南北走向的轨道交通线，位于北京市的中轴线上，将清河、南苑两个边缘集团和城区连接起来。其一期工程奥运支线（森林公园南门站-北土城站）已建成通车。二期工程线路由一期工程向南北两端延伸，二期北段起自回龙观东大街，向南下穿地铁13号线、京包铁路后沿西三旗东路向南，穿清河、北五环路后进入森林公园，在森林公园中部折向南，与一期工程森林公园南门站相接。南段从一期工程的北土城站向南，沿北辰路、鼓楼外大街、旧鼓楼大街、地安门外大街，在天意商场折向东至地安门大街，至中医院后折向南，至二期终点中国美术馆站。
8号线二期线路全长约17.46km，全部为地下线。其中北段长约10.7km，设6座车站，分别为回龙观东大街站、霍营站（与13号线换乘）、西三旗站、清河小营站、永泰庄站、林萃路站。南段长约6.8km，设6座车站，分别为安华桥站、黄寺站、鼓楼大街站（与2号线换乘）、什刹海站、南锣鼓巷站、中国美术馆站。北端设平西府车辆段一处。8号线二期已于2007年12月8日举行开工仪式，预计北段于2011年12月底通车试运营，南段于2012年年底通车试运营。
4.北京地铁9号线
地铁9号线线路起点设在丰台区郭公庄，跨规划六圈南路设郭公庄站，之后线路进入万寿路南延路一直向北，从丰台火车站东侧穿过并一直向北至广安路路口右转，并沿广安路向东，下穿六里桥，至羊坊店路左转再向北，穿过北京西站及玉渊潭公园，沿首都体育馆南路继续向北，过长河桥后至终点站国家图书馆站与4号线衔接。
9号线线路全长约16.5km，全部为地下线路，其中已建线路长度约1.6km；共设地下车站13座，分别为：郭公庄站（与房山线换乘）、丰台科技园站、科怡路站、丰台南路站（与16号线换乘）、丰台东大街站、七里庄站（与14号线换乘）、六里桥站（与10号线换乘）、六里桥东站、北京西站（与7号线换乘、与北京站联络线换乘）、军事博物馆站（与1号线换乘）、白堆子站（与3号线换乘）、白石桥南站（与6号线换乘）、国家图书馆站（与4号线换乘），其中已建车站两座，为北京西站、国家图书馆站。线路在南端的六圈地区设车辆段一处。
9号线已于2007年4月28日举行开工仪式，其中郭公庄-北京西站段计划于2011年9月通车试运营，全线于2011年12月底通车试运营。
5.北京地铁10号线二期
10号线二期与已运营的10号线一期工程构成的北京地铁10号线是北京轨道交通线网中的第二环线。
10号线二期东环线路主要沿东三环南路由北向南，南环线路主要沿南三、四环路之间的石榴庄路、看丹路由东向西，西环线路主要沿西三、四环路之间的万寿路及昆玉河由南向北敷设。二期线路起点为一期劲松站南端折返线处，沿东三环一直向南，经化工大学南路、大羊坊路、南三环分钟寺桥后，沿规划龙爪树路向南，之后转向西，沿石榴庄路，经成寿寺路、宋家庄路、光彩路、看丹路向西，在刘家村转向北；沿前泥洼路、西局中街、莲怡园东路向北，过吴家村路转向东北，穿过北京西机务段后沿西三环路向北，经莲花池西路、复兴路至永定河引水渠转向西北沿蓝靛厂南路继续向北，经阜成路、玲珑路、紫竹院路、远大路，至火器营转向东至一期巴沟站西折返线即本线终点。
10号线二期线路全长32.44km，全部为地下线。共设车站23座：潘家园站（与规划线换乘）、十里河站（与12号线、14号线换乘）、分钟寺站、成寿寺站、宋家庄站（与5号线、亦庄线换乘）、石榴庄站、大红门站（与8号线换乘）、角门东站、角门西站（与4号线换乘）、草桥站、樊家村站（与房山线换乘）、丰台站（原孟家村站，与16号线换乘）、前泥洼站、西局站（与14号线换乘）、六里桥站（与9号线换乘）、马官营站（缓建）、莲花桥站、公主坟站（与1号线换乘）、西钓鱼台站（与3号线换乘）、慈寿寺站（与6号线换乘）、车道沟站（与12号线换乘）、长春桥站、火器营站。设停车场两座，分别为宋家庄、五路停车场。
10号线二期已于2007年12月8日举行开工仪式。预计于2012年9月底全线通车试运营。
6.北京地铁14号线
14号线是一条连接城区东北、西南方向的轨道交通“L”形骨干线，既服务于中心城中心地区，同时又服务于外围的边缘集团，兼顾交通疏解和引导发展的功能。其南段线路西起丰台区永定河以西的张郭庄，上跨永定河及丰沙铁路后，沿丰沙铁路向东入地后，沿京石高速北侧辅路向东敷设，下穿京石高速路后，沿丰体南路、丰台北路、丽泽路向东，在菜户营立交桥的南侧，斜穿规划绿地后，沿着凉水河向东，斜穿过北京南站，然后向东经松林南街、安乐林路、蒲芳路向东，经十里河、弘燕路后，向北转至西大望路敷设。东段线路由南向北沿西大望路、金台路、甜水园街至朝阳公园南门，经朝阳公园西门后，向东北穿过东四环北路后，沿酒仙桥路向北，在万红西街折向西，穿过机场高速和京顺路后，进入望京地区；在望京地区，本线沿广顺南大街和广顺北大街行经北五环广顺桥后，至本线的终点朝阳区的善各庄。
14号线线路全长47.7km，其中地下线42.625km，高架线4.544km，路基段0.276km，U型槽0.255km。
全线共设车站36座，其中高架站1座，为张郭庄站，其余35座车站均为地下车站，分别为：大瓦窑站、郭庄子站、大井站、丰台北路站（与9号线换乘）、西局站（与10号线换乘）、东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、右安门外站、北京南站（与4号线换乘）、陶然桥站、永定门外站、安乐林站、蒲黄榆站（与5号线换乘）、方庄站、十里河站（与10号线换乘）、南八里庄站、松榆站、平乐园站、九龙山站（与7号线换乘）、大望路站（与1号线换乘）、红庙站、甜水园站（与6号线换乘）、朝阳公园站、枣营站、东风北桥站、将台路站、高家园站、阜通东站、阜通西站、望京站（与15号线换乘）、东湖渠站、来广营站、善各庄站。线路在西端的张仪村地区设停车场一处，北端在马泉营设车辆段一处。
14号线已于2010年4月开工建设。14号线分为一期和二期工程，一期（张郭庄-西局）预计于2013年3月底通车试运营，预计于2014年全线通车试运营。
7.北京地铁15号线一期
地铁15号线是城市北部地区东西向交通干线，并且是连接顺义新城和城市中心区的线路，是轨道交通线网中的骨干线路。
15号线计划分两期建设，一期工程线路西起京藏高速北沙滩桥西侧，沿大屯路向东，下穿奥林匹克中心区后，继续沿大屯路向东至鼎成路转向南，穿过京承高速至望京西后，沿湖光中街进入望京核心区域，再向北至望京北扩地区，折向东沿香江北路敷设，逐渐由地下出地面，线路以高架形式沿京顺路向北，跨过机场南线、温榆河、枯柳树环岛、机场北线后转向东，沿顺于路敷设，在南法信府前街前由高架过渡到地下，沿顺义区府前街敷设，向东过潮白河后到达河东地区。一期工程线路全长约39km，共设车站18座，其中地下线25.3km，高架线13.7km，地下车站14座，高架车站4座；在马泉营设置车辆段一座，与规划14号线共用，在潮白河东设俸伯停车场一座。
二期工程西苑至北沙滩，线路起自西苑，并行地铁4号线至圆明园，穿过清华大学后沿清华东路向东，至北沙滩，与一期工程相接。二期工程线路长7.4km，全部为地下线，共设4座车站。
一期工程全线（北沙滩-俸伯）预计于2014年通车试运营。一期工程分段开通，其中望京西-后沙峪段线路长20.2km，共9座车站，已于2010年12月30日通车试运营。后沙峪-俸伯段预计于2011年底通车试运营、北沙滩-望京西段预计于2014年底通车试运营。
2.1.5北京市2010年城市轨道交通运营现状
北京2010年已建成并投入运营的轨道交通有：1号线、2号线、4号线，5号线、10号线一期、8号线一期（奥运支线）、13号线、八通线、机场线、亦庄线、大兴线、15号线一期、昌平线一期、房山线14条线路，总长约336km，共有198座运营车站。
1.北京地铁1号线
西起苹果园，东至四惠东，大部分线路与长安街重合，全长31.04km，于2000年6月28日全线开通。1号线设站苹果园站、古城路站、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国贸站、大望路站、四惠站、四惠东站。
2.北京地铁2号线
全长23.61km，设有西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门站、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大街站、积水潭站共18座车站。
3.北京地铁4号线
该线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，已于2009年9月开通，正线全长约28.2km，设24座车站，分别为公益西桥站、角门西站、马家堡站、北京南站、陶然亭站、菜市口站、宣武门站、西单站、灵境胡同站、西四站、平安里站、新街口站、西直门站、动物园站、国家图书馆站、魏公村站、人民大学站、黄庄站、中关村站、北京大学东门站、圆明园站、西苑站、北宫门站和安河桥北站。除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换乘站10座，主要集中在城市中心区，分别与既有的1号线、2号线、13号线、10号线和在建的9号线、6号线及规划中的7号线、12号线、14号线换乘。在南端的马家堡设车辆段、北端的龙背村设停车场。指挥控制中心设在小营基地。2009年9月28日正式开通试运营。
4.北京地铁八通线
北京地铁八通线是北京地铁1号线的东段延长线，全长18.964km，设四惠站、四惠东站、高碑店站、传媒大学站、双桥站、管庄站、八里桥站、通州北苑站、果园站、九棵树站、梨园站、临河里站、土桥站共13座车站。全线均为地面或高架线路。2001年12月开工，2003年12月全线通车试运营。
5.北京地铁5号线
该线路全长27.6km，连接了丰台、崇文、东城、朝阳、昌平5个区。共设车站23座，设站从南向北分别为宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口崇文门站（换乘2号线）、东单站（换乘1号线）、灯市口站、东四站、张自忠路站、北新桥站、雍和宫站（换乘2号线）、和平里北街站、和平西桥站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、大屯桥东站、北苑路站、北立水桥站、南立水桥站（换乘13号线）、天通苑南站、天通苑站、天通苑北站。于2003年12月27日开工建设，2007年10月7日正式通车试运营。
6.北京地铁8号线一期
又称奥运支线。奥运支线位于北京市南北中轴线下，奥林匹克中心区内。一期工程全长为5.9km，共设4座车站，从南向北分别为北土城站、奥林匹克中心站、奥林匹克公园站和森林公园南门站，全部为地下站。奥运支线已经于2008年7月19日正式通车试运营。
7.北京地铁10号线一期
北京地铁10号线分一、二两期，10号线一期由西北到东南呈倒“L”形，将与后续建设的10号线二期共同构成北京轨道交通线网的第二环线。10号线一期西起海淀区巴沟，沿元代土城径直向东，在芍药居和亮马河之间转了90°的大弯，然后向南经东三环路直到劲松站。一期线路全长24.65km，全部为地下线，共设车站22座，车辆段1座。22座车站为巴沟站、苏州街站、海淀黄庄站（换乘4号线）、知春里站、知春路站（换乘13号线）、西土城站、牡丹园站、建德门站、北土城站（换乘8号线）、安贞门站、惠新西街南口站（换乘5号线）、芍药居站（换乘13号线）、太阳宫站、三元桥站、亮马桥、农业展览馆站、团结湖站、呼家楼站、金台夕照站、国贸站（换乘1号线）、双井站、劲松站。北京地铁10号线一期工程2003年12月27日开工建设，2008年7月19日正式开通试运营。