书城科普读物探索大灾难未解之谜(视觉天下)
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第12章 大海的咆哮——海难(2)

历史记载“阿波丸”乘员全部是日本人。因此有人认为日本人搜罗携带了中国北方的文物宝器上了“阿波丸”,而头盖骨极有可能就在其中。但也有人对此提出疑问:日本人为什么要用几年时间,花费周折将化石从中国北方运到东南亚?打捞结果也说明北京人头盖骨不在“阿波丸”号上。

“阿波丸”号至今仍留给人们许多的谜团,但随着时间的推移,相信会还历史一个真相。

命殒大海的“长尾鲨”号

小档案

时间:1963年4月10日

地点:波士顿以东220海里处

难情:129人无一生还。

“长尾鲨”号是美国海军史上第一艘意外失事的核动力潜艇,“长尾鲨”号被看成是美国海军核动力潜艇发展的里程碑,从该级潜艇以后,美国核动力潜艇在整体工艺科技、静音能力、声呐侦测等方面便遥遥领先其他国家。然而该级艇的首艇“长尾鲨”号却沉没了,不幸成为美国海军史上第一艘失事的核动力潜艇。但由于它的革命性新设计是以后所有美国潜艇的原型,因此其地位仍不能忽视。

1963年4月10日,美国攻击性“核潜艇”正在试航,当潜水200米以后,水面上接收到舰艇中的声音就越来越模糊。不久,潜艇里就从水底报告:“出现故障,艇首上翘,目前正向压载舱充……”潜艇工作人员的话音显得十分惊慌,还没讲完便突然中断了,一片鸦雀无声。几分钟后,水下传来一声艇体破裂的声音,艇上129人无一生还。

一般舰艇事故都带有本身特有的原因,大致可分为二类:一类是舰船结构和技术上的原因,主要是在舰船设计和制造的过程中产生的,如设计水平低就往往会使舰船的平稳性、机动性和结构强度不够,或抗爆和防火性能差。材料、工艺等不过关,都会留下后患,导致严重事故。一类是在航行条件和紧急情况下出现的原因,多是舰员对舰船的性能、使用掌握得不够,或对航区的水文气象和水道测量的条件不甚了解等。

经研究调查,“长尾鲨”号很可能是一根海水管道破裂,在深海中,这些管路内流动着高压海水,一旦有了裂缝,高压海水疯狂地向船艇内部猛灌。导致海水大量涌入舱内,而被海水浸泡和冲刷后的电线又影响了电气系统,从而使潜艇丧失动力。也有学者认为是由于主机舱内海水系统强度不够,造成耐压壳破坏,导致该艇“横尸”海底。

还有人说在冷战时期美国与苏联进行武器竞争,“长尾鲨”号的失事根源可能是美国在建造潜艇时只顾速度而忽视了质量,最终造成了悲剧性的后果。

有资料显示,“长尾鲨”号的舰艇内的设施却没有按照美国的标准来建造,艇内直径四英寸以上的水管采用焊接,但四英寸以下的次级管路却采用了溶银衔接。溶银衔接的管路没有接牢的几率很大。此外,由于“长尾鲨”号建造工程紧迫,质量检验方面也不是很严格。“长尾鲨”号失事以后,为了防止其他舰艇有类似的事情发生,美国海军对舰艇进行了统一的检查,果然发现有许多用溶银衔接的管路确实没有接牢。

此外,还有人说负责将海水引入反应器冷却系统的海水阀也可能是罪魁祸首,因为“长尾鲨”号的排水阀在电力中断时无法关闭,万一遇到这种情况也会造成大量进水。

总之,对“长尾鲨”号的失事原因有很多说法,究竟是哪一种还有待进一步研究。

“威望”号油轮的沉没

小档案

时间:2002年11月

地点:西班牙西北海岸

难情:燃油外泄给当地的环境造成了巨大的破坏,有约30万只海鸟和无数的海洋动物死亡。

2002年,已有26年历史的挂有巴哈马国旗的“威望”号油轮航行在西班牙西北海岸时搁浅,船体出现了一条35米的裂口。而当时“威望”号上满载着7万多吨的燃油,这道裂口致使大量燃油外泄。几日后,“威望”号沉没海底,结束了生命。但这并不是这场事故的终结,油轮的燃油泄漏给当地的环境造成了巨大的破坏。据官方信息,有约30万只海鸟和无数的海洋动物死亡。

2002年11月13日,晴空万里,装载了7万多吨燃料油的巴哈马籍油轮“威望”号正在西班牙加利西亚省的海域航行,它的目的地是直布罗陀。加利西亚是西班牙的旅游胜地,但同时也是“死亡海岸”,因为那里气候多变,经常有沉船事故发生。“威望”号就是在加利西亚海域触礁断裂成两截而沉入大西洋海底的。

据生态专家确定,这次灾难是世界上最严重的漏油事件,“威望”号油轮的沉没造成大量的燃油泄漏,500公里长的海岸线与183处海滩遭到污染蔓延,使这片海域大范围的鱼虾贝类都遭到灭顶之灾。葡萄牙海域的生物也难逃劫难。据专家估计当地的生态环境至少要10年才有望恢复正常。另外,在这次事故中,一些地区的珍贵物种可能会就此不复存在。

最大的潜在危险是沉入海底的7万吨燃油。西班牙科学委员会2003年1月8日宣布,到2003年1月8日沉入海底的“威望”号已经漏油2.5万吨,污染范围已从西班牙北部海域扩散到法国和葡萄牙海岸。更令人恐慌的是,沉入海底的7万多吨燃料油变成了一颗定时炸弹,时刻威胁着人们的生活。

“威望”号泄油事件只是一个单纯的意外吗?有人说“威望”号船长应负责任。据调查,在漏油事件发生后,船长连续数小时拒绝前来救援的所有拖船靠近。由于船长的不配合,延误了救船的时机。另外,按照远洋船舶气象预报,“威望”号应在14天以前就知道他们要通过的海域会有8级风浪,但是“威望”号并没有绕航躲避,这也为“威望”号的失事留下了伏笔。

也有人说是“威望”号本身的问题。“威望”号是20世纪70年代日本生产的单壳油轮。而多年来,单壳油轮的事故发生率是双壳油轮的10倍。据悉,“威望”号在此前已经有26年的船龄,在沉没前的一次检查中,它曾被发现船身有缺口需要维修,但是2002年6月经过直布罗陀海峡时,当地官员均未再检查便批准放行,这就使得“威望”号沉没成为了“注定”。

海洋是我们共同的家园,但是在人类的肆意破坏下,它已经变得面目全非。我们在面对已经发生和即将发生的灾难时,是否应该仔细思考自己的行为,在获得最大经济利益的同时,对究竟应该如何保护脆弱的生态环境问题加以关注。“威望”号带给西班牙等地区的灾难还在继续,没有人知道将会有多少人,多少动物,多少植物遭受毁灭之灾。

专题讲述

悲哀的泰坦尼克号

提到泰坦尼克号,我们首先想到的应该是那部浪漫的爱情电影。相信所有看过《泰坦尼克号》这部影片的人永远都不会忘记巨大的“泰坦尼克”号撞上冰山的一幕,没有等到救援的人们从断成两截的甲板上掉入深海中,大海上漂浮着无数的尸体,一具挨着一具,这不止是一部电影,泰坦尼克号确有其船,其处女航的沉没也是事实。

1912年,在北大西洋上,一艘世界顶级豪华巨轮沉没了,随同它葬身大海的还有1500多名乘客。“泰坦尼克号”这艘号称永远不会沉没的巨轮为什么在第一次航行时就沉没了?真的是撞冰山而沉没吗?还是另有隐情?

时光如梭,转眼“泰坦尼克”号已经沉没将要百年了,然而很多人对“泰坦尼克”号的沉没是由于撞上冰山的说法还都存有疑义,对于“泰坦尼克”号的沉没原因仍在争执之中。

英国曾经公布的一份文件,称“泰坦尼克”号撞上冰山是真,但不足以造成“泰坦尼克”号的沉没,其沉没的真正原因是船弓和船尾被铁制的铆钉闩住了。如果采用的是钢制铆钉,那么“泰坦尼克”号就可以坚持到救援人员到来之时。但是“泰坦尼克”号使用的却是铁制铆钉。不过制造“泰坦尼克”号的船厂却说在“泰坦尼克”号的建造或者用材上绝对没有任何错误和不当。

“泰坦尼克”号没有及时避开冰山,有一个原因是在冰山出没的危险水域全速前进。这不由得令人吃惊,在危险的水域应该是小心驾驶的,为什么要全速前进呢?有人称因为“泰坦尼克”号6号煤仓发生了无法控制的火势,如此说来,这艘豪华的邮轮已经是一艘漂浮的“定时炸弹”。如果油轮在海上爆炸了,那么乘客的生命几乎是没有保障的。所以船长密令指挥“泰坦尼克”号全速前进,这才导致“泰坦尼克”号无法及时避过冰山,从而引发船毁人亡的惨剧。据一份调查报告称,当时“泰坦尼克”号的速度的确超过了在该危险水域航行的安全速度。也就是说船长和机组人员在明知“泰坦尼克”号可能会遇到冰山的情况下,仍然全速前行,毕竟轮船爆炸是必然的,而撞冰山却不是一定的,于是就怀着这样侥幸的心理,让邮轮火速前行。

第三种看法,认为煤仓出现了隐火,而邮轮全速前进并不是船员可以控制的。煤仓里出现隐燃火在当时的蒸汽船上是一个很普遍的问题,为了保证整个煤仓的安全,“泰坦尼克”号上的船员们向锅炉里提高填煤的频率。但是隐燃火很难扑灭,而锅炉里又填入大量的煤,煤量的增加使得蒸汽机锅炉里的蒸汽量大量增加,“泰坦尼克”号的航行速度骤然加快,最终导致“泰坦尼克”号以高速状态径直向冰山撞过去。冰山将船体凿出六个大洞,冰冷的海水汹涌而入,随后船体突然断裂,便沉入海底。

至于泰坦尼克号的船体一撞就碎的问题,有关人员解释说是因为建造“泰坦尼克”号所用的钢板材料质量低劣造成的。如果“泰坦尼克”号是用现在的钢铁制造的,那么它只会被大冰山撞出一个大瘪坑,而绝不会被撞漏沉没。

似乎每一艘轮船的沉没都不可避免地会有阴谋论的猜测声,“泰坦尼克”号也不例外。有人认为1911年9月11日,“泰坦尼克”号的姐妹船“奥林匹克”号与另一艘英国海舰“霍尼”号发生碰撞,但是保险公司认定碰撞事故的责任在“奥林匹克”号而拒绝赔付。当时,白星轮船公司已经陷入非常严重的经济危机。为了摆脱困境,白星轮船阴谋安排一场事故以骗取巨额保险金。将“奥林匹克”号伪装成“泰坦尼克”号进行跨大西洋处女航,并安排了一艘“加利福尼亚”号轮船,在冰山海域附近等待“泰坦尼克”号的出现,以便及时转移所有乘客和船员转移走。据历史记载,当时在大西洋航行的“加利福尼亚”号除了船员和3000件羊毛衫和毯子外,竟一名乘客都没有搭载。但是“加利福尼亚”号最后却搞错了“泰坦尼克”号的位置和求救信号,没有及时赶到沉船地点进行抢救。于是,1500多名无辜的乘客和船员就付出了葬身海底的惨重代价。

但是有人反驳说任何人要设计弄沉这样一艘长882英尺、宽92英尺、吨位达45324吨的超级巨轮,显然都是一项超级疯狂、绝对匪夷所思的“大手笔”行为,因此,许多英国人都对“泰坦尼克”号阴谋论嗤之以鼻。

泰坦尼克号是人类的美好梦想达到顶峰时的产物,反映了人类掌握世界的强大自信心。它的沉没,向人类展示了大自然的神秘力量,以及命运的不可预测。泰坦尼克号将永远让人们牢记人类为其傲慢自信所付出的代价。这场灾难震惊了国际社会。它向世人证明:人和人类的技术成就无法与自然的力量相比。