书城传记中国飞机设计的一代宗师徐舜寿
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第22章 第一个飞机设计室(1956—1961)(2)

此前,叶正大是112厂设计科的的主任设计员。当时112厂参照苏联航空工业的岗位设置,在工厂设计科除设有科长一职外,同时有主任设计师,科属的各专业组中有组长,同时设有主管设计员。在组建飞机设计室时,作为副主任的叶正大从112厂设计科中挑选了20多人,来到新组建的设计室。这些人大多数是原来设计科的主管设计员,技术上都是拔尖的。包括冯钟越、李文龙、汪子兴、吴孟伟、李克唐、张颖芝、林梦鹤、席 、赵智明、王培宏等。

设计室的成立,在航空工业系统产生了极大的影响,有志于飞机设计事业的技术人员闻风而动,慕名而来,纷纷提出要参加到新中国第一个飞机设计的队伍中。

在四局工作的管德④坐不住了,叶锡琳、陈钟禄、高锡康、李永明等一批毕业于各大学航空工程专业的大学生也坐不住了,他们不愿继续在局机关里做管理工作,而希望在自己所学的技术专业道路上能做更多的工作。在向上级提出申请并获得支持和批准以后,他们来到了飞机设计室。

航空工业规划设计院有一位1951年从国外回来的技术人员,在得知飞机设计室成立以后,坚决要求到设计室来。在国外,他学的是飞机强度计算,从北京到沈阳,他把从国外带回来的书籍资料满满地装了好几箱。

122厂的王念清,1952年毕业于上海交通大学航空工程系,后在122厂工作。听说成立飞机设计室,也主动要求来,他的态度非常坚决,最后组织同意了他的要求。徐舜寿后来说,这是一个意外的收获。

后来成为132厂总工程师、中国工程院院士的屠基达的回忆,很能代表那时广大设计人员的心情:

“我原来在122厂任设计科长,1956年11月,接到通知,调我去沈阳飞机设计室。正值四局徐昌裕副局长来哈尔滨检查工作,他找我去汇报……他向我介绍了打算设计双座喷气式歼击教练机的方案,最大速度800公里/小时,喷气发动机由410厂发动机设计室设计,推力为1600公斤,分别以歼5飞机和涡喷5发动机为原准机,这个自行设计起步虽然低一些,但稳妥可靠。我听了以后,很是兴奋,从修理到仿制,再跨到自行设计,几年功夫,连跨三大步,我真是生逢其时呀!”

徐舜寿对选人的要求是很严格的。当时对南航来的毕业生的要求是:毕业考试的成绩必须全是5分。他还指示去挑选人的,要挑数学和力学成绩好的。徐舜寿曾经归纳出,他选拔人才的标准主要有三条:成绩、爱好、进取心。

在选人方面,徐舜寿坚持自己的标准,没有放松条件。

叶正明(1931—2003),1931年4月13日出生在澳门。他和叶正大是亲兄弟。

1948年叶挺将军等因飞机失事遇难后,叶正大、叶正明被接到延安。党中央从延安撤退后,他们辗转来到哈尔滨,在哈尔滨俄文专科学校学习俄语。

1948年9月2日,按照党中央“向苏联派出能力突出、政治可靠的年轻干部,接受苏联的正规高等教育,培养我们自己的技术专家”的决定,包括****、邹家华、叶正大、叶正明在内的21名同学作为正在孕育中的新中国第一批派遣的留学生,经历了旅途的艰辛,到了苏联。当时中央负责同志的意见是不主张中国派到苏联的留学生学习政治,也不赞成学习文科。而应该学习工科、学习工业。至于具体学习哪一门,可以根据自己的兴趣和特长进行选择。也许是由于父亲死于空难的原因,叶正大、叶正明下定决心要制造中国自己的安全可靠的飞机,兄弟俩毫不犹豫地选择去莫斯科航空学院学习航空工程。

叶正明酷爱飞机设计事业。1957年,他学成回国,到了沈阳飞机设计室,他一心想进总体组,从事飞机总体方案的设计。但徐舜寿没有同意。徐舜寿认为,一个好的设计师必须具有坚实的飞机设计基础,没有在基础方面的锻炼,不能立即搞总体设计。所以他的意见是,叶正明必须先到机身组。

徐舜寿的做法没有避讳副主任叶正大,也没有顾及叶正明是高级干部子弟。而叶正明也并没有因此而抱怨、消极。他仍然积极地工作着,直到按照组织决定离开设计室以后,他还是关心着设计室的飞机设计工作。

在为设计室配备人员这件事上,徐舜寿当时煞费苦心。他曾想把国内搞过飞机设计的人集中起来,但因为种种原因而未能如愿。屠基达院士回忆:“徐主任原来打算把曾在国外搞过飞机设计后来回国的老同志(老是相对而言,当时也就40岁左右)集中起来,机身组长原拟请南航的高永寿教授来担任的,起落架组长原拟请曾在122厂当过我的上级的胡昌寿工程师来担任,但由于种种原因,没有办法集中。”

设计室又从南航招来毕业生12人,从沈航招来毕业生25人。1956年11月底,人员基本到齐,设计室总共有72人,党、团支部相继成立。

为设计室配备人员的第一步工作用了不到两个月的时间,这一速度是惊人的。这体现了徐舜寿讲求高效率的工作作风,以及他对尽快开展飞机设计工作的极大热忱和热烈渴望。

1957年初,又从各厂调来十几名技术人员,从北京航空工业俄文学校毕业分配来11名毕业生(均为南航第一届毕业生),由112厂调来7名描图员、行政与会计人员4人。到1957年8月底,全室总共108人,其中技术人员92人(大学34人、大专33人、中专25人),平均年龄22岁。朝气蓬勃的设计团队

这是一支代表着当时中国飞机设计最高水平的队伍,他们年轻,朝气蓬勃,对新中国和祖国航空工业的未来充满憧憬和理想。

为了使这个新组建的团队尽快形成一个团结协作的集体,徐舜寿做了大量工作。设计室年轻的设计员吴铁民,后来在611所担任了飞机结构设计师,他回忆起自己刚进设计室的一些情景时讲道:

“1957年,在刚组建成的设计室内,人员来自四面八方,由于东北的气候、生活条件,特别是吃粗粮,部分南方青年较难于习惯,记得曾有个别人提出想调去南方工作的请求,徐老师从支委会上知道后,他在一个晚上亲自召集会议,茶水一杯,拉家常似的和大家谈心,记得有这样一番话:‘航空工业集中了国家最优秀的人才,能够被选进这个部门为巩固国防贡献青春,是我们的光荣。我本人生长在江南鱼米之乡,但是只要是搞飞机,到哪儿都行。现在请大家认真考虑几天,如果还是要走,就请写报告,我一定同意放人,只为个人着想的人,即使再好,我也不要,走了也不可惜。’后来,事实上再也没有人提出要调动了。

当时沈阳工厂住宿条件较差,我们同学三人只好临时住在单身宿舍楼边的楼梯过道处的所谓‘宿舍’里,有一天晚上回来睡觉时,发现门大开,锁被破坏,较好的衣服被偷窃一空,徐老师知道后,一个晚上他到了我们的住处,与我们促膝谈心,记得有这样一段话:抗战初期,他从杭州南下逃难,路上亦被小偷把随身行李洗劫过,想想当时国难深重,亦就不当一回事。你们日常衣服所缺布票,我设法给你们解决,果然不出数日,就给我们三人每人补助了15丈布票。”

曾经担任设计室重量组组长的金刚裕回忆:

“我从设计科(注:指112厂设计科)调到设计室之前,原是设计科的共青团副支部书记,建立设计室初期只有十几个团员。青年团名义上归设计科团支部,但实际上已分开活动。我和郭松林、张定一是支部委员。徐主任是党支委,他平易近人,言谈风趣,虽然并不直接领导青年团工作,但也常跟我谈起团的工作。他常说:‘你们青年团要多搞些适合青年特点的活动,打打球、唱唱歌、跳跳舞,搞点航模,出去走走,把团生活搞得生动活泼些,寓教于乐么!生活丰富了,心情畅快了,工作积极性自然上来了,不要像我们老头子,天天开会。’在那段时间,我们乐于听从徐主任的指导,团支部是努力开展多样化活动的。”

在徐舜寿的支持下,设计室很快成立了一个航模组。

设计室设计人员中有很多是在学校搞过航模的,如气动组的汪子兴是华东航空学院的航模健将;叶正明在莫斯科航空学院时期,也是一位航模爱好者;顾诵芬从上学的时候起,就喜欢航模。到四局时,他把自己的爱好带到四局,得到了徐舜寿的支持。

徐舜寿认为,设计人员开展航模运动,不只是娱乐性的个人爱好,而是带有试验研究性质的活动,所以在物质上尽可能给予支持和帮助。1957年,发动机设计室主任吴大观赴英国考察时,徐舜寿托他给航模组买回一套当时国内还没有的遥控模型材料。

顾诵芬回忆:

“我到设计室以后,住进了112厂设计科技术骨干的宿舍。房间不大,已经安排了四个人,我的床位被安置在靠窗口暖气的地方。宿舍中间有一张大桌子,我们航模组的人就在这个桌子上把这套遥控模型飞机组装了起来。但后来工作忙了,遥控飞行就没有进行。南京一个高炮学校的同志知道我们有这套设备,就来借,借走了,一直也没有再还回来。”

青年时代的程不时是文艺爱好者,他回忆道:

“设计室主任徐舜寿到厂后不久提出:为了让各方来的人员互相熟悉一下,要求我组织一次联欢晚会。在事业启航时的这次活动我至今记忆深刻。

一天晚上,在一间大办公室里,临时搬开办公桌,空出地方作为会场。我事先和各方面来的人员打了招呼,希望大家不要拘束,齐心协力开好这次联欢会。另一方面,我为会上的集体游戏都安排上一些航空专业的名目,如“仪表飞行”、“校靶”之类,极力把大家的欢笑和我们即将从事的事业联系起来。

除了徐、黄等为数极少的几位老工程师之外,整个设计集体很年轻,平均年龄只有22岁。再加上大家当时的心情都是共同的,所以这第一次集体活动办得有声有色,非常亲切而热闹。徐舜寿本人是一个很富于生活情趣、很有幽默感的人,在会上和大家一齐开怀欢笑。散会后他走出会场,又特地转回来,笑容满面地对我点头说:‘很好!很好!’看来他对我们这个集体一开始就形成这样融洽的气氛,很感满意。”

(程不时《我的飞机设计师生涯》)

金刚裕回忆:

“设计室成立初期,凭我的感觉,大家的心情都比较畅快,工作是有序的、高效的,人际关系也比较融洽,互相团结共事,根本不知道什么叫勾心斗角,可以说是一段心情舒畅、积极向上的发展时期。

又一次接受政治审查

就在徐舜寿倾注全力组建飞机设计室的那段时间里,他又一次接受组织的政治审查。这次政审缘于反胡风运动。审查的重点是徐舜寿与胡风集团骨干阿垅的关系。

阿垅,原名陈守梅,曾用名陈亦门。著名诗论家。1939年,经胡风介绍到延安,进抗大。1949年到天津,任天津文学工作者协会编辑部主任。1955年,受胡风案牵连入狱。12年后,因病瘐死狱中。

阿垅的妻子张瑞是宋蜀碧要好的朋友。张瑞于1946年3月自杀。得知女友的好友自杀,正在美国学习的徐舜寿从大洋彼岸拍了吊唁的电报。10年后,这份电报引出了对徐舜寿的政治审查。

1956年10月22日,审查有了结论。文件中,“阿龙”是“阿垅”的错写。

“1956年10月22日,对徐舜寿与胡风分子阿龙的关系问题的审查结论认为:徐舜寿与阿龙认识是通过其妻宋蜀碧的关系,宋与阿龙前妻张瑞是要好的同学。在反胡风学习中曾进行调查并审讯了阿龙,未发现有政治问题。”

(《关于徐舜寿同志历史问题的复查报告》[78]所党字第114号)

这一段时间里,宋蜀碧也接受了审查:

“《人民日报》上开始公布关于胡风集团的三批材料。我们每天都仔细阅读这些材料,阅读******等加的按语。一天下午,正在看报时,发现阿垅与陈守梅是同一个人。我不禁自言自语地说了一声:

‘啊!原来阿垅就是陈守梅呀!’我旁边坐位上的老吴立即去汇报了。于是第一把手党组副书记廖经天把我叫去,问道:

‘你认识阿垅吗?’

‘认识,我高中的一个朋友跟他结了婚。’

‘还认识其他胡风分子吗?’

‘还认识方然。他是金陵大学的学生。上英国文学史和我同班,听人说学校训导处的黑名单上有他的名字,我想既然是国民党要抓的,一定是好人,就通知他,跑掉了。’

‘还有谁?’

‘还有芦甸,他爱人李嘉林是我中学的同学,我去找过她一次,想租房子,听说她家里有房子出租。’

‘把认识胡风分子的情况写个材料交来。’

我回到办公室,立即将以上情况写好。下班以前就交给廖经天同志了,他有点吃惊地说:

‘怎么这样快就写好了?你不回家好好想想再写吗?’

‘不用了,就这么些事。’我回答。

过了一天,另一位副书记李 吾将我叫去,一开口就是‘政治上幼稚!’接着说:‘彻底交代清楚了吗?查出来你可得自己负责。’

‘就这么些事,再查也查不出来了!’

我心里想,你不幼稚?反胡风前谁知道他是反革命?不过我也确实没有把它当回事。当时想到的是幸好张瑞早已不在人世。否则,作为反革命家属,她也必定是活不下去的。

直到许多年以后,从报上看见诗人绿原(胡风分子)从未在中美合作所呆过,当时连重庆也没有去过。我不禁大吃一惊。关于绿原是重庆中美合作所的特务,以及当革命志士在中美合作所遭受酷刑惨叫时,绿原在一旁狞笑,这些按语,不知是怎么编造出来的!