一个人控制汽车的习惯和控制自己的习惯，有许多相似之处。如果把车子视为一个人肢体的延伸，那么开车的方式，就是肢体语言的机械化身。一个人在方向盘上的举动，反映出他对每天社交遭遇的心情与态度。
从不开车的人自主意识是很淡薄的，他们的依赖性较强，缺乏足够的安全感，常陷入一种孤独、无助的境况里。他们多有较强的自卑感，常常自我否定，习惯被人领导。他们缺乏积极的冒险精神，乐于跟在他人后边做事，这样可以逃避许多责任，出了差错，自己也不会有太大损失。他们很在乎别人对自己的评价，这几乎可以控制他们的一举一动。
习惯按规定速度开车的人，车对他们而言只是一种代步工具，他们开车的目的并不是为了寻找刺激，所以能够心态平和地以正常速度开车。这一类人较传统和保守，为人处世大多采取中庸态度，即使有很大胜算，也不会冒险。他们遵纪守法，从不做出格的事。为人诚实可信，所以会与他人建立良好的人际关系。
习惯驾车速度比规定速度低很多的人，最突出的性格特征就是胆小怕事，对于这一点，他们自己感到苦恼，亲戚朋友对此也极度失望。这一类人的嫉妒心也很强，他们嫉妒甚至嫉恨那些超越自己的人。他们想奋起直追，可又常常跨不出自我的樊篱。他们在渴望的同时又极力避免把东西放在手里，一旦有某些东西，诸如权力和金钱等掌握在手里，他们就会将其威力减弱到最小程度。
喜欢超速行驶的人，自主意识较强，他们讨厌别人为自己立规矩，也不允许有人这样做，如果有人强行要做的话，他们就会采取相当极端甚至非常危险的方式进行阻止，以维护自己。他们对生活的态度是积极向上的。他们淡泊名利，随心所欲，自己活得快乐就好。从某种程度来说，他们对金钱和权势是憎恶的。
由他人驾车，自己习惯坐在后座上的人，他们的取胜欲望是相当强烈的，不愿意输给他人。他人的成就是一种威胁，他们害怕失败，所以会严格要求自己。正是在这种激励之下，他们才会不断前进。他们的自信心很强，自我感觉良好，并不断寻找机会以证明自己的重要性。他们希望他人对自己有强烈的依赖性，凡事都征求自己的意见。
遇到红灯或是堵车等情况，习惯大声按喇叭的人，大多是外向型的，脾气暴躁、易怒，遇到不如意的事情他们会尖叫、大喊、发脾气。他们随机应变的能力不是很强，尤其是在挫折和困难面前，往往不知所措。他们自信心不强，周围人常常是他们巨大的威胁；也很少有心平气和的时候，总是没理由的焦虑不安。他们做事效率低，能力也不突出，看不到他们的成就，却总是显得匆匆忙忙。
习惯不换档的人，不希望自己的一切都被他人安排好，他们更热衷于独立探索一条属于自己的道路来走，哪怕这条路坎坷不平，他们也毫不在乎。他们不会轻易向别人请教，喜欢凭感觉做事，而且喜欢指教别人。他们具有一定的责任心，任何事情都能做到尽职尽责。
习惯只要绿灯一亮，就抢先往前冲的人，头脑比较灵活，反应敏捷，随机应变的能力强。他们习惯于凡事抢先一步，某种程度为他们的成功创造了许多机会。他们对成功的渴望往往比其他人更强烈，有较强的竞争意识，生活态度也比较积极；但由于经验不足，也会时常跌倒。
等到绿灯亮了以后，最后一个发动车子的人，性格中，冷静、沉稳的成分比较多。在为人处世等方面比较谨慎，总是等到有一定把握后才会行动。他们追求的最终目的是安全有保障，损失越小越好。并且很懂得收敛，不会表现得锋芒毕露，从而避免被人拒绝或是伤害。
开车形成的习惯也许微不足道，不值一提。但是，开车的习惯却关系到一个人的生命安全，绝不可等闲视之。不要让坏习惯葬送了你的一生。