书城古代言情晚清第一妃
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第142章 天下论臣(1)

所谓中枢,即关全局的命脉所在。全国小到府州县,大到督抚道,一有风吹草动,紫禁城里便会有反应。大体而言,朝廷声息的大动向,每与地方重臣的活动及影响有关。也可以说,哪位疆臣获圣眷轻重、政绩大小、所为在国家政治生活中的位置,均会氤氲于内外廷的空气之中。

光绪十六年隆冬,大雪时时淹没这座古都的时候,鲜活的消息依然在冰缝里跳跃。

这些消息,大致分成两大股,一北一南:北为直隶总督李鸿章,涉及他正在筹备修建的关东铁路(天津至奉天)、所辖的北洋水师、各大陆军及大大小小的洋务企业。南,则是这些年新崛起的“老先锋”张之洞。他由广东到湖北所办的一系列洋务企业,不仅在大清为疆臣翘楚,甚至吸引了世界的眼光。

张之洞(1837~1909)比李鸿章(1823-1901)小了十四岁,但在初任总督的资历上足足差了18年(李同治五年<1866>授湖广总督,张光绪十年<1884>年授两广总督)。而由张之洞初任总督至甲午战争前,正是光绪初期四海平定、中洋暂安的十多年。

这些年里,大清上下集中力量发展经济,洋务运动推进到与洋人直接接触,不少涉洋人才回国堪用的时期。

人们的思想更多融入西方观念,经营手法和理论都有进一步创新,放眼世界的胸怀更加阔大,甚至一些佼佼者象盛宣怀、郑观应等企业家产生出与洋人决争高低的信心。

这一方面而言,张之洞无疑占据更大优势。他提出洋务运动指导思想的“中学为体、西学为用”的理论,表明他是想踏踏实实地在大清国土上践行西方资本主义,建设强大的中国工业。实际上他一生的精力几乎都投在这上面,由广东到湖北,总计创办工矿企业34个,铁路5条。这真是个不错的汉子,值得敬佩。

但有一点,注定要他抱憾终生——他是在封建主义的中国。自秦统一(公元前221年)以来,两千年历史一成不变地延续着帝王世袭的封建官僚体制,其贪污腐败、盘根错节与效率低下的弊病,足以将任何美景化为泡影。