书城童书海上巨无霸——航空母舰
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第7章 各国航母风采(3)

“西奥多·罗斯福”号核动力航母的满载排水量相比尼米兹级航空母舰的前3艘有了大幅提高,达到96386吨。舰长为317米,宽40.8米,吃水11.8米。飞行甲板长332.9米,宽76.8米。

在舰载机数量上,“西奥多·罗斯福”号比前面的几艘航母要少,但是在作战时或者执行特别任务时一样可以加载更多的舰载机,甚至可以突破百架。通常情况下“西奥多·罗斯福”号上面装载有20架F-14“雄猫”战斗机、35架F/A18“大黄蜂”战斗攻击机、4架EA-6B“徘徊者”电子战飞机、4架E-2C“鹰眼”预警机、6架S-3B“北欧海盗”反潜巡逻机、2架ES-3A“影子”电子侦察机、4架SH-60F“海鹰”直升机、2架HH-60H“海鹰”直升机。

“西奥多·罗斯福”号和其他尼米兹级航空母舰一样,并没有注重航母自身的火力,在攻击方面主要使用舰载直升机,而防护方面则倚仗舰队护航舰艇。它主要安装有3座8联装“海麻雀”防空导弹系统、4座“密集阵”快速近防炮系统。另外还有4座MK36-SRBOC诱饵发射装置。

美国海军的电子设备一直是世界领先的,航空母舰上面安装的电子设备更是种类繁多、品种齐全。“西奥多·罗斯福”号航空母舰上面安装的电子设备主要有SPS48E、SPS48(V)5、MK23TAS、SPS64(V)9、SPS67V、CCA、SPN-41、SPN-43B等对空、对海搜索雷达及导航指挥等雷达系统。

“西奥多·罗斯福”号核动力航母的动力装置为2座通用电气公司的A4W/AIG核反应堆及4台蒸汽轮机,其输出功率高达2万马力,可为“西奥多·罗斯福”号提供高达33节的航速。另外罗斯福号航母上和之前的3艘尼米兹级航母一样都配置了蒸汽弹射器,在同时使用的情况下,这4台蒸汽弹射器可以在1分钟内让8架战机飞上天空。

1991年1月,“西奥多·罗斯福”号航空母般抵达红海参加海湾战争,其舰载机在海湾战争中充当先锋作用,对伊拉克境内的目标进行猛烈轰炸。

1999年,“西奥多·罗斯福”号航母又参加了北约对南联盟的军事行动,不但起飞EA-6B电子干扰机实施电子战,而且还使用“大黄峰”战斗攻击机轰炸南联盟境内的各类目标,并造成大量的平民伤亡。此外,隶属于“西奥多·罗斯福”号航母战斗群的10多艘巡洋舰、驱逐舰及潜艇向南联盟发射了数百枚“战斧”巡航导弹。

十二、罗纳德·里根号航空母舰

“里根号”航空母舰是尼米兹级航空母舰的9号舰,尼米兹级航母是世界上最大的一级航空母舰,在体积上,又以“里根”号最为出类拔萃,“里根”号航母号称当今世界上最大的航空母舰。图73

罗纳德·威尔逊·里根是美国的第40任总统,于1911年出生于美国伊利诺伊州,其父是一名皮鞋推销员。在1981年~1989年担任美国总统时非常受美国人民欢迎,是美国历任总统中年龄最大的一位,也是唯一的一位演员出身的总统。

里根号航母于1998年2月开始动工,2001年3月下水,并于2003年7月12日正式服役。

“里根”号航母于2003年7月12日正式服役,被部署到太平洋舰队,基地为圣迭戈海军基地。“里根”号航空母舰为世界最大的航空母舰,满载排水量高达10.55万吨,即使是标准排水量也高达98235吨。“里根”号航母的载机主要为:F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗攻击机、F/A-18C Hornet“大黄蜂”战斗攻击机、F/A18C“大黄蜂”战斗攻击机、EA-6“徘徊者”电子战飞机、E-2C“鹰眼”预警机、C-2“灰狗”运输机、SH-60“海鹰”及MH-60“黑鹰”直升机。图74

2座“海麻雀”舰空导弹发射装置、2座21单元RIM-116滚体导弹发射系统。4座“密集阵”快速近防炮系统。

十三、“华盛顿”号航空母舰

“华盛顿”号航空母舰性能与“林肯”号一样。它于1992年服役,部署在大西洋舰队,母港为诺福克海军基地。目前,它隶属于第2巡洋舰驱逐舰大队。“华盛顿”号航空母舰搭载第17舰载航空联队,装备各型飞机78架,在地中海执勤,由导弹巡洋舰“诺曼底”号、驱逐舰“布里斯科”号和“加农”号、护卫舰“辛普森”号、核潜艇“安纳波利斯”号和“阿尔巴尼”号、快速战斗支援舰“供应”号担任护航。

“华盛顿”号航空母舰是美国“尼米兹”级核动力航空母舰的6号舰。它以美国开国总统、美国国父的名字乔治·华盛顿命名,因而也颇有些与众不同的“领袖风范”。

其中“华盛顿”号战列舰属于北卡罗来纳级战列舰,是北卡罗来纳级的2号舰。它于1938年6月14日在费城海军港开工建造,1941年5月15日开始服役。它装有9门406毫米主炮,20门127毫米副炮,特别是该舰装有先进的雷达,夜战能力很强。“华盛顿”号排水量达3.8万吨,最高航速每小时28海里。在瓜岛海战中,该舰在夜间利用雷达瞄准,一举击沉日本战列舰“雾岛”号,从此名声大震。

1941年12月,“华盛顿”号成为威尔考克斯海军少将的旗舰,指挥第六战列舰分舰队和大西洋战列舰编队。1942年4月4日,华盛顿号加入英国本土舰队,与英国战舰一起护送船队,将战争物资送往摩尔曼斯克。1942年9月15日,华盛顿号抵达17特混舰队在太平洋上的集结地,加入以“大黄蜂”号航空母舰为核心的战斗群。在第四次萨沃岛海战中,“华盛顿”号和“雾岛”号的战斗成为太平洋战场上战列舰之间的第一次交战。在整个第二次世界大战期间,“华盛顿”号的战斗经历从北极圈一直延续到西太平洋,它一共得到13枚战星奖章。

十四、“杜鲁门”号航空母舰

“杜鲁门”号航母,既是在美国海军20世纪最后服役的一艘超级航母,又是美国海军跨入21世纪第一艘超级航母。1993年开始建造,造价高达45亿美元。它于1996年下水,是世界上最新建造的几艘超大型作战用舰之一。“杜鲁门”号航母先后历经10年才正式服役,可谓“十年磨一剑”。“杜鲁门”号是以美国第33任总统哈瑞·杜鲁门命名,该舰于1998年7月编入美大西洋舰队服役,母港设在诺福克海军基地。

与同级其他航母相比,“杜鲁门”号航母进行了很大的技术改进。它主要是采用了一些信息技术革命的成果,如大面积使用光纤电缆,提高了数据传输速率;设置了IT-21非保密型局域网,将计算机、打印机、复印机、作战兵力战术训练系统、舰艇图片再处理装置、数字化综合印刷厂及综合数据库等连为一体,实现了无纸化办公,提高了信息处理能力;增设了保密战术简报室,舰员配备了数字式身份卡,还为舰载机起降配备了综合电视监控系统。此外,舰艇总体也进行了部分改进,如提高了干舷的安全性能,采用了固体废品和有害废品处理装置,舰员使用的床铺全部采用轻型模块化设备,还特意为女舰员配备了海上专用生活设施。

目前,该舰正在中大西洋进行作战部署前的最后一次海上训练,由第2航母大队司令指挥,搭载航空联队的飞机74架。

英国航母

1912年1月10日,英国海军飞行员萨姆森驾驶着肖特S-27式飞机,从“非洲”号战列舰上起飞。当年5月,英国海军组建了世界上第一支海军飞行队。试飞成功后,英国海军将老式巡洋舰“竞技神”号改装为水上飞机母舰,其前甲板上铺设了带有导轨的起飞平台。此后英国海军相继改造出“皇家方舟”号、“文德克斯”号、“坎帕尼亚”号等十多艘拥有独立起飞甲板的水上飞机母舰。

一、概况

“一强标准”,即皇家海军的实力至少要同世界上任何一国的海军实力相等。就战列舰和战列巡洋舰来说,英国保持了这个标准。但在航空母舰方面,英国在20世纪 30年代初就明显地落后于美国(也落后于日本,但英国海军官方并不承认)。当时英国在华盛顿海军条约规定范围内仍有很大的航母吨位余裕。进入30年代之后,为适应航空技术的发展,英国海军在1935年开始建造一艘新航母——“皇家方舟”号。

“皇家方舟”号的装甲防护虽然不如英国后来建造的装甲航空母舰,但航空汽油舱、主机舱和弹药舱都带有装甲防护。由于拨给海军的经费不足,“皇家方舟”号的标准排水量只有2.2万吨,在建造中虽然广泛采用电焊技术代替铆接,以减轻舰体重量,但仍存在着空间不足的问题,即便拥有有双层机库,但只能容纳60架飞机(不过已经多于此前所有的英国航母)。

二战爆发初期,为应对德国潜艇“狼群战术”对大西洋航线的威胁,英国用商船改造成世界上第一艘护航航母“大胆”号,实际使用效果良好。此后英美签署大西洋宪章,大批美制护航航母进入皇家海军服役,在大西洋反潜战和对北方航线的护航中表现出色。战争期间,英国还以货轮改造出成本更低的弹射器商船和商船航母。以上临时改造的军舰在战争期间服役了近百艘,1945年后大多改回商船使用,或解体拆毁,此外还有一些作为军援提供给加拿大、澳大利亚、法国、荷兰、阿根廷等国。

英国主要的航母建造厂包括英国东北部泰恩河畔纽卡斯尔的阿姆斯特朗-怀特沃思船厂(后成为维克斯—阿姆斯特朗公司泰恩河船厂) (前后共建造或改造了9艘舰队航母),默西河畔伯恩黑德的卡梅尔-莱尔德船厂(建造5艘),巴洛因弗内斯的维克斯-阿姆斯特朗船厂(建造5艘),北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰-沃尔夫船厂 (其建造13艘舰队航母和护航航母),苏格兰克莱德班克的约翰·布朗船厂(建造3艘),以及苏格兰克莱德河畔的法菲尔德船厂(建造4艘)。

二、“暴怒”号舰队航母

1915年6月,阿姆斯特朗-埃尔斯维克船厂开工建造“光荣”级大型轻巡洋舰的第3艘“暴怒”号。与前两艘姊妹舰相比,“暴怒”号保留了3英寸轻防护、31节高航速的突出特征,前后2座双联15英寸主炮塔则更换为口径更大的2门40倍径18英寸巨炮。这是当时世界上口径最大的舰炮,在 1941年日本建成“大和”号战列舰之前,一直保持着世界纪录。“暴怒”号的副炮也更换为11门140毫米炮。图77

当该舰于1916年8月下水并开始舾装时,皇家海军开始策划以舰载机袭击德国飞艇。贝蒂海军上将觉得这个主意很好,但是当时实际建造的只有一艘“罗梭伯爵”号航母,而且需要一年才能造好。贝蒂急不可耐,等不了那么长时间,因此建议把“暴怒”号改为航母——“暴怒”号。因其轻结构和高航速(达31节)很适宜于这种用途。自1917年3月起,“暴怒”号开始进行载机舰的改装,取消舰艏18英寸炮,保留舰艉主炮,在原前部主炮塔和弹药舱的位置建造一个可容纳3架肖特-184水上侦察机和5架索普威思“幼犬”战斗机的机库,机库上方为一块69.5米长的飞行甲板,前部向下倾斜并与舰艏相连。

1917年6月26日,“暴怒”号以巡洋舰-水机母舰的奇特杂交混合外观加入现役,但随即发现飞行甲板过于狭窄、“幼犬”从舰上起飞比较容易,但无法降落,只能在海面上迫降,然后放弃飞机。当然,一架“幼犬”飞机的造价绝不比“暴怒”号大得惊人的457毫米炮弹更昂贵,不过飞行员对这种降落方式表示强烈反对。此外,“暴怒”号薄弱的舰体也经受不住18英寸巨炮开火的震动,每次开炮时,舱内的铆钉都如雪花般纷飞而下。在皇家海军火炮派人士的一片反对声中,“暴怒”号于1917年11月再度进厂改装,拆除尾部的炮塔,在上层建筑之后安装了长达86.3米的飞机降落甲板,成为一艘起降甲板分开(只有狭窄的过道相连)、中部有巡洋舰式的高大舰桥和烟囱的正规航空母舰。虽然这种奇怪的构造对舰载机起降带来了视线遮挡、气流紊乱、烟雾干扰等诸多麻烦,但“暴怒”号在改造完工时率先具备了机库、升降机、阻拦索等后来航母的标准构造,其实验意义远远超过实际的作战能力。自1918年3月起,“暴怒”号成为皇家海军第一艘能伴随战列舰航行的高速航母,搭载14架索普威思“炫耀者”水上侦察机或8架索普威思“骆驼”战斗机。当年7月,自舰上起飞的7架“骆驼”空袭了位于德国特纳恩的齐柏林飞艇库。

三、“鹰”号舰队航空母舰

第一次世界大战前夕,智利向英国阿姆斯特朗埃尔斯威克造船厂定购了两艘加长的“铁公爵”级战列舰。然而,其中只有“海军上将拉托·雷”号于1914年8月按照战列舰规格得到良好改进,在1915年建成时被英国海军部强行购买,编入英国皇家海军,命名为“加拿大”号。其未下水的姊妹舰“海军上将科克伦”号 (1913年开工建造)因两国之间的矛盾中途停工,鉴于该舰已经开始建造,英国人于是将其改建成为航空母舰,命名为“鹰”号。和“竞技神”号航空母舰一样,航空母舰由于“鹰”号航空母舰建成的时间太晚,未能参加第一次世界大战。1918年6月,“鹰”号下水。

在英国皇家海军“百眼巨人”号航空母舰尝试建造岛形上层建筑后,“鹰”号也开始尝试岛形上层建筑的几种形式,这一努力使得它在1920 ~ 1923年的大部分时间内一直停留在造船厂,而“竞技神”号此时已经开始服役。“鹰”号最后建成的岛形上层建筑较长且偏矮,两座烟囱保持了与以往姊妹舰同等的比例。该舰由于从战列舰改装而来,其航速远远低于大型巡洋舰,但具备较好的稳定性。“鹰”号虽然引入了双层机库,但实际上只有搭载一层飞机的能力。图79

“鹰”号航空母舰二战前的大部分服役区域是在远东,1939年9月驶入印度洋,后来到达地中海,替换英国皇家海军“光荣”号航空母舰。在利比亚的托布鲁克空袭意大利舰船后,“鹰”号在意大利卡拉布里亚外海的战斗中遭炸弹重创,最终未能参加塔兰托袭击战。在返回英国进行改装前,“鹰”号在红海和南大西洋又参加了更多的战事。1942年初,“鹰”号返回地中海,参加了著名的“八月护航(支座行动)”。1942年8月11日,“鹰”号航空母舰遭受灭顶之灾,被德国海军U-73号潜艇发射的4枚鱼雷击沉。

四、“竞技神”号轻型航空母舰