1.如果胸部骨折只是裂纹，断端未错开，问题不大，只紧裹胸部即可。要是断端成叉，就要警惕，万一叉端又戳破了胸腔，甚至伤及血管和肺，那么，血积在胸腔里就成了血胸；肺破气泄，气积在胸腔里，就成了气胸，进而把心肺压迫向对侧。此时，应让患儿向下平卧。若呼吸停止，则进行人工呼吸，注意保持呼吸道畅通，等待救护车。
2.心肺是维持生命的重要脏器，都位于胸腔，当胸部受伤时，要尽快地做急救处理，以防万一。
（三）孩子发生昏迷的救护。
1.立即使受伤的孩子侧卧。
2.除去鼻内和咽部的分泌物或异物，保持呼吸道通畅，防止痰液吸入。
3.躁动者应加强防护，防止坠地，并急送医院救治。
（四）扭伤救护
1.身体某部位扭伤后，首先是冷敷30分钟左右。最好用冰，也可用冷水代替。
2.固定。如果扭伤了手指或踝关节，应用纱布把手指或踝关节固定在功能位置，抬高患肢。如果是腰部扭伤，最好采取感觉比较舒服的体位，将下肢垫高。必要时加小夹板或石膏固定。
（第二节）水路交通事故的紧急处理
江河湖泊和海上遇险包括船体相撞、触礁、失火、下沉、海盗、炮火轰击、遭遇暴风、船机失灵等，使船上人员溺水、创伤、烧伤。
[自救步骤]
（一）发出求救信号。
1.手机、信号弹和燃烧的衣物都可以发出求救信号。
2.海上搜救中心的报警电话：区号加12395。
3.危急时刻，能想起的任何一个电话可能都有帮助，不管是110、120、119还是SOS，或者家人的电话都可以拨打。打电话的时候尽量保持冷静，告诉对方自己的位置和出现的险情。
4.当有救助船只或过路船艇接近时，应利用救生哨等呼叫，设法引起对方注意，争取尽早获救。
（二）船只遇险下沉。
1.迅速带领孩子穿上救生衣。
2.船艇撞到礁石、浮木或其他船只，都可能导致船体受损或洞穿，但是并不一定马上下沉，也许根本不会下沉。要服从船务人员安排。
3.听从指挥，不要盲目奔跑，保持船体平衡，才能延缓下沉速度。
4.除非船只着火且火势猛烈、蔓延迅速，急剧下沉等危急情况，否则不要弃船。
（三）船只失火。
1.船上一旦失火，由于空间有限，火势蔓延的速度惊人，此时应立即关闭引擎。
2.若是甲板下失火，船上的人要立即撤到甲板上，关上舱门、舱盖和气窗等所有的通风口。
3.当火势无法控制时，抓紧时间寻找救生设备，从船尾跳水逃生，然后尽快远离着火船只。
（四）跳水逃生。
当般只火势太大，或急剧下沉时，要果断选择跳水逃生。
1.一旦决定弃船，离开前尽可能发出遇险求救信号。
2.在工作人员的指挥下，先让妇女儿童登上救生筏或者穿上救生衣，按顺序离开事故船只（注意：穿着救生衣要打两个死结）。
3.当救生筏等救生设备不够用时，选择跳水逃生。跳水前多穿厚实保温的服装，系好衣领、袖口等处，以更好防寒。
4.尽可能向水面抛投漂浮物，如空木箱、木板、大块泡沫塑料等，跳水后用作漂浮工具。
4.迎着风向跳，以免下水后遭漂浮物的撞击。
5.跳水一定要远离船边，最佳位置是船尾，并尽可能跳得远一些，下水也要尽快游离船只，防止被沉船卷入旋涡。
6.不要从5米以上的高度直接跳入水中，尽可能利用绳梯、绳索、消防皮龙等滑入水里。
7.跳水时，双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住自己和孩子的口鼻，以防跳下时呛水。深呼吸，闭口，两眼望前方，双腿并拢伸直，脚先下水，用“冰棍式”跳入水中。眼睛不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。
8.如果跳法正确，并深屏一口气，救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面，如果救生衣上有防溅兜帽，应该解开套在头上。
9.跳水后如发现四周有油火，应该脱掉救生衣，潜水向上风处游去；到水面换气时，要用双手将头顶上的油和火扒开后再抬头呼吸。
（五）水中自救。
1.在水中，均匀地深呼吸以保持镇静，游泳或者踩水时，动作要均匀舒缓。
2.入水后不要将厚衣服脱掉，人员要尽可能集中在漂浮物附近，出现获救机会前尽量不要游泳，以减少体力消耗和身体热量的散失。
3.两人以上跳水逃生，应尽可能拥抱在一起。一方面可以减少热量散失，同时也便于互相鼓励，还可增大目标便于搜救者发现。
4.跳水后如没有救生衣，应尽可能以最小的运动幅度使身体漂浮。会游泳者可采取仰泳姿势，仰卧水面手脚轻划即可维持长时间漂浮，耐心等待营救。
5.为了节省体力，脱掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的东西，不要贪恋财物，不要有侥幸心理。
6.在水中要保持镇定，既要防止被水上漂浮物撞伤，又不要离出事船只太远，以免搜救人员找不到。看到救援船只挥动手臂示意自己的位置。
7.如果在江河湖泊中遇险，若水流不急，很容易游到岸边；若是水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；如果河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅并且水流速度较慢，在那里上岸或者等待救援。
8.救援者利用救生圈、绳索、木板、小船将伤员救出水面。挑选水性好的救护者下水救护，先要注意观察，不要被溺水者抓住，因为溺水者在水中往往惊慌失措，死命地抓住一切够得着的东西当作救命稻草。除非万不得已，不要下水进行救护。
9.如果是海上遇险，落海后可以采取这些措施自救：
（1）将孩子绑在救生艇上。准备一根绳子，一头系在艇上，另一端捆住孩子的腰，就算救生艇被风浪打翻，也不至于被冲走而溺水。
（2）自制游泳圈。在没有救生艇和救生衣时，可将塑料薄膜袋吹胀，扎紧袋口，用绳子把它们一个个地连成人胸围差不多大的圆圈；或者倒空饮料瓶，拧紧盖子，再用绳子串起来；紧急时直接把空饮料瓶塞进衣服，扣好纽扣系紧裤带。
（3）漂在海上时，即使身上有很小的伤口也要尽量让它浮在水面，否则，对血腥味十分敏感的鲨鱼可能马上就会出现。
（4）海鱼可提供人体所需要的维生素A、B、B1、B2，浮游生物和水母含有丰富的维生素C。鱼身上50-80%的重量都是水，这些水既无盐也无味，是难得的水源。
（5）每人每天分多次饮用500毫升海水（不要超过），可以维持4-5天。
（六）获救后的处理。
1.首先将湿衣服脱下，用毯子、棉被保暖，并立即将其口、鼻中泥沙等清除。
2.单纯溺水的儿童，取腑卧位，头朝下，腹部垫枕头，棉被，衣物或用救护者的膝顶住伤者腹部，使胃、肺内的水从口、气管流出。
3.呼吸停止时，立即口对口人工呼吸，亦可用简单呼吸器进行人工呼吸，并给氧。
4.心跳停止时，心脏按压与口对口呼吸同时进行。给予强心利尿剂。
5.有外伤出血的孩子进行清创、止血、包扎，有骨折的孩子要固定。
6.优先救治重伤患儿。
[预防措施]
1.上船的第一件事就是留意观察救生设备的位置和紧急逃生路径。
2.不要乘坐超载的船艇。
3.水路出行要准备轻薄保暖的衣物。
4.预备一个便携式气枕或者充气式救生圈，尤其是携带儿童出行，要有充分准备。
5.准备一只防潮隔湿的手电筒，以防夜间海上遇险。
（第三节）航空事故的自救与急救
乘飞机也许是最安全的交通方式，因为全世界每年死于空难的约1000人，而死于道路交通事故的达70万人。然而，一旦发生飞机失事，幸存的机会几乎是0。飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内，最容易发生意外事故，国际上称为“可怕的13分钟”，因此要做好起飞和坠落的安全准备。
[正确判断]
飞机失事前的预兆：
1.机身颠簸。
2.飞机急剧下降。
3.舱内出现烟雾。
4.舱外出现黑烟。
5.飞机轰鸣声消失。
6.发生巨响，舱内尘土飞扬。
[分类及自救措施]
（一）机舱失火（起飞前或降落后）。
1.放低身体，尽量蹲下。
2.屏住呼吸，或用水浸湿毛巾或手绢捂住口鼻，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒。热空气吸入后，还会严重灼伤呼吸系统。
3.用厚衣服或毯子裹住自己和孩子的裸露的皮肤。
4.向最近的应急出口弯腰行走或爬行。
5.听从乘务人员的指挥。
6.积极协助灭火。有时，积极灭火也是保证自身安全的方法之一。可用二氧化碳灭火瓶和干粉灭火瓶（驾驶舱禁用）。
（二）紧急迫降。
1.系好安全带。
2.如果机舱“破裂减压”，立即带上氧气面罩。
3.保持安全体位：弯腰，双手在膝盖下握住，头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。
4.如果是水上迫降，穿上救生衣，但在紧急脱离前，仍应系好安全带。
5.要听从乘务人员指挥，迅速而有秩序地由紧急出口“滑”落到地面。
（三）意外坠地。
1.将头顶部重而硬的行李放在机舱地面上。
2.弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。
3.飞机下坠时，要对自己和孩子大声呼喊：“不要昏迷，要清醒！兴奋！”并竭力睁大眼睛，用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。
4.飞机坠落地面的一瞬间，迅速解开安全带系扣，冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下，油箱会在十几秒后爆炸，机尾相对比较安全。