第一百零二章人造橡胶
郑翼翔在辗转反侧中进入了梦乡，第二天一早醒来，菲尔发现自己身上只穿着内衣时，看向郑翼翔的目光也是有些躲闪。无论怎么说女孩子在这个时候还是有些害羞的。郑翼翔在斯德哥尔摩陪着马德苏娜和菲尔痛快的玩了两天，在度过了这个周末后，郑翼翔便赶回了哥德堡，回到学校的郑翼翔自然又是被校长大人一顿的夸奖。毕竟这次瑞典队取得的成绩的关键所在还是因为郑翼翔的超强发挥。当然，这次回到学校的郑翼翔怎么也算是功臣了，所以校长对郑翼翔即将的的逃课也是做好了完全的准备。
郑翼翔在回校后的第二天便前往了他的小岛，强尼显然在管理上已经是继承了他父亲的天赋，整个小岛也是打理的相当的不错，郑翼翔对此感觉到相当的满意。这次郑翼翔没有挨个部门去检查，在郑翼翔登上小岛不多时的时间里，岛上的专用会议室已经坐满了各个部门的负责人，整个会议是由强尼亲自主持，这次强尼的父亲因为被郑翼翔派往了亚洲所以没能够出席这次会议。等郑翼翔走了会议室时各部门的负责人早已先一步等候在此了。会议直接进入了正题，最先向郑翼翔汇报的是软件部门的负责人这位负责名叫王朝阳，是郑翼翔最早一批从香港带来的技术人员。在工作中因为具有较强的领导和大局观所以被郑翼翔直接委任成为了软件部门的主任。这时候王朝阳站了起来开始了他的汇报，王朝阳清了清嗓子说道：“通过我们一年多时间的拼搏与努力，软件部门研发的新一代计算机操作系统经过长时间的测试后，昨天已经正式获得了圆满的成功。这款命名为“盘古”的计算机操作系统，最大的特点便是区别于现今世界上所有计算机所用的录入式操作系统，而“盘古”操作系统却是真正的实现了图形化使用界面。也就是说以后在电脑上人们再不需要输入一大堆命令才能完成自己想要做的事情。只需要随意的轻轻一击即可完成自己想要做的事情。总而言之，计算机操作系统的历史已经翻开了崭新的一页。”
随着王朝阳的精彩汇报也迎来了在座所有人的掌上。软件部门汇报完以后，接着汇报的便是计算机硬件部门的总负责人，因为此时银河旗下已经有了生产计算机显像卡、计算机内存、计算机主板、计算机ＣＰＵ四家厂商，除了其他三家工厂在８月份的时候已经向外部开始出售自己的产品外，只有生产ＣＰＵ的工厂一直都在往里源源不断的烧钱，之便是做未来人的郑翼翔也有点难以招架ＣＰＵ工厂的烧钱程度。现在基本可以说是银河旗下的所有公司所创的利润基本都被郑翼翔投在了生产ＣＰＵ的工厂上，郑翼翔清晰的记着自己单单是因为一家硅厂，就前后投下了两亿多美元，但这一切都是无法逾越的，中央处理器的工作速度与工作主频和体系结构都有关系。而其中晶圆的工艺便直接决定了ＣＰＵ的性能如何。中央处理器的速度一般都在每秒执行１００万条指令以上。所以对于如此关键的一步郑翼翔又如何能不去重视呢！
在这一年里Ｉｎｔｅｌ公司也同样的已经推出了他们划时代的最新产品枣８０２８６芯片，该芯片比８０８６和８０８８都已经有了飞跃的发展，虽然它仍旧是１６位结构，但是在ＣＰＵ的内部含有１３．４万个晶体管，时钟频率由最初的６ＭＨｚ逐步提高到２０ＭＨｚ。其内部和外部数据总线皆为１６位，地址总线２４位，可寻址１６ＭＢ内存。而后来我们所熟悉的２８６或是３８６计算机，其实就是装了８０２８６或８０３８６芯片命名的。所以也可以说ＰＣ机从２８６时代已经逐步的进入了计算机科技的快车道。不过巨大的投入最终换来了可惜的成果，虽然这个成果对于ＩＢＭ这样的巨人来说不如为奇，但对郑翼翔来说却是难能可贵了，如此短的时间里竟然取得了如此大的成绩，虽然自己厂里已经制造出了与Ｉｎｔｅｌ８０２８６性能相当的芯片，但相比较而言，自己这边工厂制造的成本价格却是对方的几倍，很显然自己的产品完全没有与对方竞争的潜力，同样性能的产品不同的制造成本价格已经决定了最终的输赢，不过郑翼翔根本就没有决定此时与Ｉｎｔｅｌ一较高下的。毕竟各自的工业基础是不同的，自己这方还要迎头赶上，经过了硬件部门总负责人的汇报后，郑翼翔心中的底气就更足了。在几个厂家分销的情况下，郑翼翔觉得此时自己这边最有利的便是走一条品牌路线了。利用银河旗下几家工厂的优势可以迅速的发展自己的ＰＣ品牌电脑。再加上“盘古”操作系统的这一利器绝对可以有一翻作为的。
经过一翻讨论后，随着郑翼翔的最终拍板，新成立的电脑公司命名为Ｓａｇｅ其贤者的意思，预示着智慧与科技的结合。新公司的总经理是由硬件部的总经理推荐的，本人是哥德堡人，是瑞典大学计算机科学技术专业毕业的，但其本人对管理与销售上的天赋远远超越了他对自己专业上的能力。后来被总经理发现了她的天赋能力便把他调到了自己的身边做助理。接着在工厂的产品出来后负责销售时，自己这位助理的几个奇妙的点子便让自己工厂的销售业绩短时间内翻了一倍之多，自此他便对自己的这位助理加以了爱护和培养，所以在郑翼翔让他为新公司总经理上的人选上提一名候选人时，便首先想到的便是自己的助理。１个多小时的会议上，时间基本是花在了各部门主管们的项目及进展的回报上了。虽然大多数的课题此时还没有什么眉目，但ＣＰＵ的成品出产和“盘古”操作系统的完成，也让郑翼翔心里舒心了很多。毕竟这么多钱砸进去怎么说也总的出点彩吧！
一天后，被推荐的那位经理助理来到了小岛上像郑翼翔报到。这位叫ＳＡＬＥＮＧ的年轻人长着一副典型的北欧人脸孔。齐耳的短发配上金边的眼镜，充满了知性与沉稳的气质。郑翼翔专门花了一些时间接见了这位青年，两人通过一翻彼此的交流后，郑翼翔放心的任命了这位助理成为了Ｓａｇｅ公司的第一任总经理。最后ＳＡＬＥＮＧ赶回了哥德堡，去忙着组建自己的团队去了。在他回哥德堡之前与郑翼翔交流的时，郑翼翔就明确告诉他，公司除了财务由专职人员定期检查外，其他所有的一切事物他都不会参与，所有的权限都下方给他ＳＡＬＥＮＧ，郑翼翔拿着公司的给他的启动资金便开始了他的传奇人生，一周后斯德哥尔摩一家名为Ｓａｇｅ的电脑公司注册成功，在注册完公司后，ＳＡＬＥＮＧ便开始往返于瑞典的各所高校中收寻着他所需要的人才。
郑翼翔显然是已经把这件事情忘记了。他现在专注的是看着眼前桌上的一堆材料。这堆材料是昨天一名铁血社的兄弟从香港专门给自己送过来的。说到这里就不的不提起厦门汽车制造公司了。自从厦门汽车制造公司取得大量的订单后，便开始与当地政府进一步合作，转眼间，一家以生产农用交通工具的的汽车厂在厦门注册成功，这家农用车制造厂是厦门汽车制造公司与厦门市政府的共同投资合建的一所股份制公司，厦门市政府以５００亩土地入股占４５％的股份，厦门汽车制造公司，工人技术入股折算资金３００万人民币占５５％股份。现在的农用车的发动机其实就是郑翼翔早先前对苏联伏尔加车发动机做了些优化和改进所演变而来的。当然与本来原装的发动机相比这种“小康”牌农用车的发动机的功率输出更大，燃油的经济性也更高，除了发动机的功率达到了６０千瓦以上外，农用车也采用了５挡变速箱，其中关于农用车的载重上更具现在国内道路交通的原因，只设了２吨和５吨载重的农用车。
当然，５吨重载重的农用车在价格上也是高于２吨重的农用车的，而这些鼓捣汽车的技术员们在考虑到农村奇差的交通环境时，便向公司的研发部门提出了他们的意见，而结合几第一百零三章 超级轮胎
郑翼翔知道在溴化丁基橡胶生产技术上，美、德两国是不会对外转让更不会把这项高科技的技术转让给中国，这项技术中国也直到２０００年后才被浙江一家私人企业所掌握。对于溴化丁基橡胶的重要性郑翼翔再清楚不过，在很长一段时间里这种人工合成的高昂橡胶一直属于着美、德两国战略物资的范畴内。而这种橡胶是无内胎轮胎制造中不可替代的原料，同时也是制造医用橡胶制品中的关键所在，而目前中国所有生产橡胶制品的厂家也是完全依赖于进口，这也进一步的导致了国内溴化丁基市场完全的被外商所垄断，价格上也被对方所控制。目前国内市场上的溴化丁基橡胶价格已经从过去的１０万元／吨涨到了现在１５万元／吨，而溴化丁基橡胶每吨的成本只需２万元，可见其中的暴利。
中国现在每年向外进口溴化丁基橡胶大约是１５万吨，但这１５万吨可以说是全部用在了医疗橡胶制品上的，而真正的无内胎轮胎，除了一汽汽车厂在自己的高级轿车上采以试用外目前中国这种技术还没有开展起来，也不是没有这种技术，关键便是进口的溴化丁基对汽车轮胎制造厂来说造价成本太高，所以无法应用。而在很早时，第一份来至于南京军区“东北虎”越野车的试用反馈单上郑翼翔就已经看到了部队试用的人员对越野车的轮胎提出了一些意见，经过了解后郑翼翔才觉悟到自己原来把无内胎轮胎给遗漏了。所以几天后郑翼翔便把一份溴化丁基的配方扔给了朱亮，这份溴化丁基可以说已经不是标准的溴化丁基了，这是郑翼翔在溴化丁基的基础上添加了其他的物质后所形成的超级溴化丁基。
朱亮在接到这份配方后便组织了厂内的一些专家便对这份配方以及核心技术展开了实验性求证，虽说是有了核心的技术，但此时汽车厂内的技术人员力量还是太薄弱了，最后无果的朱亮一个长途电话打到了包头，这时候也是被逼到了死角上所以朱亮才突然想起了这个方法。几天后几位中科院的化学材料专家经专机飞到了厦门，几位专家在看完朱亮手上的配方后激动的差点跳了起来。当然出于职业操守上这几位专家还是忍住了寻问这份配方的来源。就这样一个以中科院几位专家为带头人的实验性小组成立了，随后便在几位专家的直接参与下厦门汽车厂的技术人员们继续的开始了前面的研究，这时候便体现出了这些专家们的价值，一些对这些技术人员劳神费脑的问题上，竟然到了这些专家手上便很快就给予了解决。
９月３０日这天，随着第一个含有超级溴化丁基的汽车无内胎轮胎实验性完美达标后，超级溴化丁基的所有技术也完全被专家们攻克了。１０月１日在共和国的庆典上，中科院与厦门汽车研发中心的专家们一同为祖国母亲献上了一份珍贵的礼物。同一天里中国工业部、中科院、厦门汽车研发中心联合向外发布了中国成功研发超级溴化丁基此消息，并且专利技术也同时在各国进行了注册申请，在国内橡胶业市场的一片欢腾下，美、德两国也被中国突然发布的这则消息震得有点蒙了头。
两国在得知这一消息的第一反应便是不可能，中国那个落后的国家怎么可能生产出溴化丁基这种科技含量极高的材料来，两国在怀疑这项技术是否是中国的商业间谍所为，不过深入的一分析便迅速的推翻了这种推测，商业间谍中国是不可能想起这种办法的，这可是日本人的专利，中国人的厂子都管理的不好怎么会有专业的商业间谍呢！说是日本的商业间谍倒有可能不一定能得手，中国人就算了，他们是没这种水平的。不过中国这个东方的古国充满了太多的神奇，让人难以想象，那么落后的国家原子弹都能造出来，似乎溴化丁基造出来就更没什么问题了。
世界最昂贵的橡胶—溴化丁基橡胶，中国人也能够自己造了。美、德２０年的垄断后，中国人终于打破了他们的金饭碗。美、德两国并不知道中国不仅仅是打破了他们的垄断和金饭碗，中国的超级溴化丁基也即将随着时间的前移逐步的完全占领他们所拥有的市场份额。１０月１５日厦门汽车制造公司向国家免费转让了超级溴化丁基全部技术，同时厦门金龙轮胎制造公司成立，新成立的厦门金龙公司是一家中港合资企业，中国政府占５５％股份，厦门汽车制造公司控股４５％，一汽汽车制造厂５万轮胎的订单后，厦门汽车制造公司也向厦门金龙轮胎公司下了２０万“东北虎”越野车的各型轮胎。在应用到超级溴化丁基的无内胎轮胎安装到了“东北虎”上的时候，“东北虎”爬越能力更是进一步的增强，更让郑翼翔可喜的是，应用到超级溴化丁基的新型无内胎轮胎竟然性能让郑翼翔吃惊了一大跳。
这时候，郑翼翔也正在阅览着汇报材料，以便进一步的了解着一些他并不是很清楚的信息。无内胎轮胎空气是可以直接压入外胎中，所以与有内胎轮胎相比较起来他的密封性能上面就要好上许多。虽然无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，但无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约２—３ｍｍ的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，所以当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。整体上讲无内胎轮胎有气密性好，散热好，结构简单，质量轻等优点。但同样也有着自身的缺点，那便是途中修理较为困难。
除此外金门轮胎公司已经成功的研发出了郑翼翔提供给朱亮的子午线轮胎制造技术。与常规设计斜交线轮胎相比，子午线的设计在承重负荷、耐磨、操控性更加的合理。这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致（即胎冠角为零度），由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少４０—５０％。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高３０—６０％，滚动阻力小，可降低汽车油耗１０％左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。但同样他的缺点是胎侧易裂口，这就导致汽车侧向稳定性差，而现在的技术制造成本过高。
但现在胎侧易裂口的缺点已经被郑翼翔解决了，通过添加另一种韧性物质和加宽轮胎后，新的子午轮胎已经大大的提高了性能，但在造价上也还是高于了一般的子午轮胎，一开始郑翼翔也觉得有些想不通，但后来几个厂里的测试人员在军区里靶场射击时，不小心把子弹打在了靶场不远“东北虎”的轮胎上。这一结果直接引起的后果便是一个大的发现，最后经过了一系列的测试后这种新装在“东北虎”上的轮胎竟然具备着防弹的功能，而且防的还不是一般的子弹，５００米外反器材狙击步枪根本就打不穿这种新式的子午轮胎。当然两位测试的工作人员也立即把这一重大的消息上报到了公司总部。
远在瑞典的郑翼翔也是第一时间得到了这一消息。对“超级轮胎”安全上，郑翼翔也立即的警觉了起来，并同时让朱亮把这种子午线的配方分开存放，并让香港那边保全公司增派人手过去，特别是要防范商业间谍。郑翼翔显然自己的担心是多余的，在军区的几位领导得知了新生产的轮胎竟然可以５００米外防范反器材狙击步枪时，惊得都脱了下巴磕，经过电话中的再三确认后，一个电话便打到了北京的解放军总装备部，解放军总装备部马上引起了重视，重要的不是轮胎能不能防弹，重要的是生产轮胎的这种材料，同样的橡胶类产品在各行各业的应用是广阔的，光是航天和飞机制造中就会用到很多，所以这一消息的确是让几位负责人不敢有丝毫的大意。
在厦门汽车制造公司研发总部内当天便增派了很多保安的同时，也有几位新调如公司的管理职员。这些管理职员究竟是哪里调来的除了朱亮和金龙轮胎公司的总经理知道外，是没有任何人知道这些人的身份的。几天后香港那边的保安人员的到来也进一步加强了研发部门的安全系数，这也让朱亮总算是可以安心了不少。世界各国每年所耗用的橡胶量的一半基本都用于了轮胎的生产上，可见轮胎量的需求有多大，同样，如此大量的轮胎制造也为厦门金龙轮胎厂展露了无限商机。
大军区“东北虎”的反馈意见后，公司最终决定需要研发高性能的轮胎。但在车用轮胎上，目前最好的人造橡胶—溴化丁基橡胶的生产技术和设备只有美国和德国两国拥有。目前中国国内还没能够引进这项技术。所以这项技术已经成为厦门汽车制造公司能否研发出好轮胎的一个关键所在。