克林顿访华首选西安，就为了看古城墙，但他看到的城墙不是原装的

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旧文精选

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余晖中的西安

我们现在可以看到的西安城墙是明代修建的，600多年来，这座城墙一直经历着拆与修建的轮回。如今西安城墙是中国保留规模最大，最为完好的城墙之一。我曾13次来到西安，每一次来都会对这里的城墙充满好奇，对西安的城墙以及城墙后面的那些故事有着深切的感受。

今天的西安城墙（作者摄）

一、西安城墙的前世今生

外地人来到西安火车站，一出站最令他们印象深刻的当属西安的城墙。这座城墙就是西安的一张历史文化名片。

现在我们见到的西安城墙，是明洪武三年至十一年修建的（1370-1378年），修建的基础就是唐长安城皇城遗址。城墙高12米，宽14米，整个城市呈长方形，周长约13.7公里。城墙分布着若干个城门，每个城门门楼分为三重，闸楼在外，箭楼居于中间位置，正楼最靠近里面。箭楼与正楼之间与城墙相连接的地方是瓮城。

今天的西安钟楼（作者摄）

在城墙之间每120米就一个敌台，整个城墙的敌台有98个，台上修建有敌楼，同时还有接近6000个垛口。整个城墙气势恢宏，构建了科学严密的古堡式防御体系。

如果从隋唐的长安城开始算起，西安的古城墙拆拆建建，前后经历1500余年的历史。这里一座座城池，历经了多少辉煌，同时也诉说着这座千年古都的故事。

其实在修筑西安城墙之前，朱元璋一度想将西安作为中国的都城，但因为当时的西安年久失修，加上漕运的淤废和生态环境的恶化，朱元璋不得不放弃了在西安建都的想法，另辟蹊径。

今天西安城墙南边的永宁门（作者摄）

宋代时在这里设置永兴军，元代将其改为京兆府，到了明代才正式有了“西安”这个名字，寓意“西北安定”。

长安作为曾经唐代的都城，自五代以后，曾成为与汴梁、大名、洛阳齐名的北宋四京，但长安无论从经济、人口还是贸易程度上，都远不如北宋的皇都汴梁，那时的长安只是作为防御西夏等国进攻的边防重镇。

北宋卞梁

到了南宋末年，端平入洛后，长安衰落的速度进一步加剧，到了明代，朱元璋不得不另建新城，也就是今天我们所看到的西安城墙。但稍微对西安城市发展史有了解的人都知道，明代西安城墙的面积，已经远远小于唐代的长安城，而且城内的人口还不足唐代长安城的一半。

雪后的西安城墙（作者摄）

二、徘徊在“拆”“建”之间

西安城墙的北门在辛亥革命时被毁于一旦。在抗战时期，日本人没有占领西安，却经常派飞机轰炸西安，为了防止日军的空袭，当地的居民就在西安城墙内部修筑了很多防空洞。

到了1980年代，西安城墙四门的闸楼、吊楼都被拆除了。1983年的时候，城墙的墙体已经被毁掉近14段。而那时，城墙周围的护城河，也因为长期无人治理而成了臭水沟。

城墙外的护城河

如果将城墙因战乱而被毁归于被动，那么上世纪还有很多次的毁坏则应该归于主动，陇海线在修筑的时候，为给火车站留出落脚点，就将中正门拦腰截断。

到了50年代，为了纪念冯玉祥将军而命名的玉祥门，则因为城门外是枪决人犯的刑场，被视为不吉利而拆除。特别是1958年，当时西安城掀起了一股拆除城墙的运动。对城墙是否应该拆除，西安市人民政府经过了激烈的讨论，当时拆除派占了明显的多数。

玉祥门

后来西安市人民政府发布了关于拆除西安城墙的决定，一时间这一消息不胫而走，当时一部分百姓还把西安城墙的砖块拔下来卖钱，直到1959年在中央政府的干涉下，才禁止拆除城墙，就这样西安城墙才保留下来。

80年代以后，西安市开始对城墙进行重点保护，并在1983年修建了环城公园。到了1990年代，政府开始大力加强对城墙的修复，先后对今天城墙的朱雀门、建国门、玉祥门、尚德门以及朝阳门进行了复修。到了1998年，西安城墙的修复工程基本完成，唯有解放门那段，即西安火车站附近的城墙还是断掉的。

修复后的西安朱雀门

1998年，克林顿访问中国时首站就选择了西安，其主要原因正是西安城墙，但其实他看到的，已经不是“原装货”了。2000年以后，西安政府开启更大规模的修复古迹的运动。2005年，西安终于将断掉的西安城墙修补完毕，被破坏近百年的西安城墙得以重生。

城墙是伴随着城市的发展同时诞生的，城墙也是中国古代城市的重要标志，作为千年古都的西安，曾历经多次修筑城墙的运动。唐代的城墙因为战乱早已被埋葬在历史的尘土中，而朱元璋所修筑的明代城墙，又让西安这座曾经的都城焕然一新。

今天西安的鼓楼（作者摄）

参考文献

王浩然：《西安城墙史》，中州大学出版社，1992年。

邹逸麟：《中国历史人文地理》，上海人民出版社，2001年。

韩茂莉：《中国历史地理十五讲》，北京大学出版社，2015年。

中国国家地理编辑部：《中国国家地理》（陕西专刊上），2005年第7期。

（作者：浩然文史·禹贡行者）