书城管理把品牌做大:20家著名企业的品牌成长谋略
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第74章 品牌国际化——超一流的服务散尽天下

美国波音公司可谓是当今世界最有财力的大企业之一,它不仅以制造质地精良的飞机赢得了世界各国用户的欢迎,而且它对顾客竭诚、周到的服务也博得了人们的交口称赞。

波音公司被全球客户评为民用飞机制造业中服务最优秀的航空公司。波音公司现董事长梯·威尔逊说:“不能让人说,波音只是在销售飞机时才会赢得人们的青睐”。波音公司的售前和售后服务无微不至,无与伦比,它在实践中建立了一个庞大的客户服务体系。在波音,客户的确是“上帝”。

有一次,阿拉斯加航空公司急需特殊降落装置,以避免飞机在降落时滑进泥泞的临时跑道上。波音公司知道后,及时地把这种装置送到阿拉斯加航空公司,为该公司解决了急迫的困难。波音此举,不仅感动了阿拉斯加航空公司,还感动了众多的乘客。

还有一次,加拿大航空公司的飞机因排气管结冰阻塞,发生故障。波音公司立即派工程师乘机飞到温哥华,不分昼夜地从事维修工作,直到把故障排除了,工作人员才悄然离去。波音公司对客户的尽职尽责,为航空班机挣取了起飞时间。这也成为众人传颂的事例。

波音公司不仅在飞机研发、制造上精益求精,在服务方面,他们也努力做到尽善完美,急客户所急,助客户所需。

1978年12月,意大利航空公司的一架客机在地中海坠毁,航空公司急需一架替代客机。意航总裁狄奥向波音公司董事长威尔逊提出一项特殊要求:“波音公司能不能迅速送来一架波音727客机?”当时订购这种型号飞机的单子较多,生产排期至少要等两年。经公司集体讨论,大部分人认为,为了公司的信誉还是不接此单为妙,但威尔逊经深思熟虑还是决定接下此单,他向员工们这样说道:“时间是有些紧,此单对于我们来讲是有些困难,但优秀的波音公司不能因为遇到了困难,就把客户拒之门外呀,有困难是好事,只要我们战胜了它,就又得一个胜利。换个角度想一想,意航的这张单子对于波音来讲又是个突破的机会,机会不是随时都会有的,出现了我们就要抓住,大家相信波音,同时也要相信自己,没有我们做不到的事情。”在威尔逊的带领下,公司把生产排紧,并灵活地在其它客户的发贷时间上稍微作了一下调整。经波音公司上下的努力,一个月内“波音727”客机就被送往了意大利航空公司,为其解决了燃眉之急。为此,意航总裁甚是感激波音公司,并为其优质的服务赞不绝口。意航了为答谢波音的帮助,决定取消购买道格拉斯公司DC-8飞机的计划,并向波音公司订购了9架波音747超大型客机。由此可见,周到的服务是扩大销售和赢得客户的极佳通道,只有赢得了客户的心,才有利于品牌的推广及提升价值。

自此后,波音更加意识到服务的重要性,“急客户所急,助客户所需”成为波音公司的服务标语。此后,波音民用飞机集团专门成立了一个客户服务部,为飞行在全球的7000多架波音飞机提供后勤支援。与此同时,公司还设立了客户培训组,为世界各地的客户(航空公司)培训飞行员和飞机维护人员。1992年他们为客户训练了2000多名飞行员和4700多名维护人员。波音公司还为全球客户设立了世界上最全面的飞机备件系统。除了位于西雅图的中央分送中心外,客户还可以通过亚特兰大、布鲁塞尔、伦敦、北京、新加坡等分送中心获得备件。1993年,西雅图新的中央备件分送中心落成启用,中心占地65万平方米,总投资额1亿美元,仓库容积1500万立方米,储存达50万种零件、24小时运作。各备件中心通过环球电脑联网,一共处理了9800万张订单。备件中心、服务效率非常高,各地订单,波音均可以在4小时内予以处理,一般情况下,98.5%的零备件可以在2小时内付运。

波音设有专门维护工作组,该组的工程师协助每家航空公司确认其雇员及技术的需要,确保一切准备就绪后才交付飞机。维护工作组还向客户提供全套的“拥有者手册”,其中有印刷品、微型胶卷或计算机软件。1992年,波音共寄出了1750本手册给客户,重量达436吨,另外还有43000盒微型胶卷。

波音派驻全球56个国家200多名专业人员驻场负责处理现场问题,同时肩负起波音“亲善大使”的重责。波音还设立了停产产品的服务组,负责支援已经停产的飞机,如707、727、737等。

波音公司成立了“新机组”,主要任务是波音公司成立了在开发新机之初,便从客户的角度出发,提供设计意见。也就是说,新机型还未投入营运,波音就已经在为未来的客户提供服务了。

波音客户服务以快取胜,快得有时连航空公司都大出意外。有一次,一架英国航空公司的客机在印度尼西亚上空3700英尺处遇上了火山灰云层,四个引擎一下子全熄火了,飞机迫不得已紧急下降,机长发出了求救信号,逃出了火山灰云层后引擎才重新发动。44分钟后飞机降落在雅加达机场,机长一走下飞机,第一个看见的人就是波音客户部的技师吉米·波加。波音反应之快,令该机机长不得不叹服道:“波音一定有颗间谍卫星在盯着我们。”

波音和同行们有一个不成文的行规,那就是无论哪一家的飞机坏了,彼此间都有责任帮助检修。有一次,台湾某航空公司一架空中客车的机舱门把掉了,无法关紧,不能起飞。波音驻场代表汤姆·唐自告奋勇地接下了这个难题,他认真地做了一个代用品,装上去很管用,使这架飞机顺利地飞了起来。

服务可以作为竞争的手段,讲求的是一个“诚”字。顾客对于一家企业的服务方式、服务质量有一个考察、适应、享受的过程,所以服务的效益总是长期的,只有坚持不懈的服务,才能换来一批批忠心的老顾客。波音就是通过这样超一流的服务,征服了世界各地的客户,也使波音的品牌走向了国际。波音公司的产品求新、求精,服务求快、求全,堪称世界无人能敌,恰恰就是这样的服务,显其品牌方略。

在商品经济的激烈竞争中,成功的企业都把“用户至上”视为不可动摇的法则,但对有些企业来说,遵守这一法则的坚定性是随着市场形势的好坏而摇摆的:产品畅销时,这些企业就凌驾于用户之上;产品滞销时,这些企业便称用户为“上帝”,以博取用户的青睐。

按市场学的定义,市场是指买卖双方采取不同交易方法,使商品或劳务发生转移的场所。这是纯粹的经济学上的定义。但从公共关系的角度看,市场不仅仅意味着交换,在更大程度上它意味着人与人之间的交流,意味着彼此间的相互满足。市场营销是一种经济交换,但更是一种人与人之间的交往,在很大程度上注入了情感的因素。人在顺利时需要朋友,在困难时更需要帮助。如果在别人困难时伸出援助之手,那么别人会感激不尽,同时自己也必会得到回报。市场营销活动同理,一个企业若能真正地急用户之所急,设身处地为用户排忧解难,它也必然会被用户视为真正的朋友,赢得用户并取得竞争优势。

波音公司正是把满足用户的需求作为企业经营决策的前提,塑品牌的基石,所以才会真正赢得竞争中的优势,把“波音”成功地品牌打向了国际。